Najeté kilometry
18 300 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
11/2015
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
91 kW (124 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Sportovní / Super-sportovní
- Typ
- Ojeté vozidlo
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 18 300 km
- První registrace
- 11/2015
- TK/EK nové
- 06/2026
- Předchozí vlastník
- 4
- Úplná historie služby
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 91 kW (124 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 600 cm³
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Barva a čalounění
- Barva
- Šedá
Popis vozidla
Verkaufe aus gesundheitlichen Gründen meine geliebte und stets sehr gut gepflegte Yamaha YZF R6-RJ15 ; "FQ20"-Edition
Die Maschine ist seit 08.2020 in meinem Besitz und war ein reines Saison-Bike
(4-10) gewesen. Maschine ist abgemeldet.
Sie ist natürlich Scheckheft gepflegt, und in TOP Zustand!
Auf der rechten Seite hatte sie mal, bei einem Schräglagentraining, einen Rutscher wegbekommen. Alle verkratzten oder defekten Teile wurden im Original ersetzt. Bis auf zwei kleinere Macken (siehe 2 Bilder)
Die Gangschaltung ist umgekehrt. (1. Gang hoch; Rest nach unten)
Letzter Ölwechsel (Motul 300V 15W50) mit Filter wurde in 08.23 gemacht,
hier wurde auch die defekte Wasserpumpe getauscht.
Bremsflüssigkeit ist i.O.
Kühlflüssigkeit ist i.O.
Reifen: Pirelli Diablo Rosso 4 Corsa, ca. 2,5 Jahre alt ;
Profiltiefen vorne: 3,5mm / hinten: 3,6mm
Das Aggregat steht und stand immer in der Garage auf dem Ständer („Schönwetter-Fahrer“)
Der/die Ständer können, wie einige unten aufgeführte Originalteile, gegen Aufpreis erworben werden:
- ConStands-Zentralständer Power Classic mit Platte (230€)
- Vorderradständer (30€) ; Hinterradständer (50€)
- Seitenspiegel L+R (100€)
- Yamaha-Endtopf (150€)
- Soziusrasten (30€)
- Rauchglasscheibe (120€)
- 2. Fahrersitz (180€) vom Sattler bezogen; mit Rechnung
- Brems,- und Kupplungshebel in Silber (70€)
- Rückleuchte klar (50€)
---------------------------------------------------------
Gesamtpaket Originalteile: 900€
Bei Fragen gerne fragen, ansonsten ist aufgrund des außerordentlich guten „draufsetzen & losfahren“- Zustands des Krads, der Preis (LEICHT!) verhandelbar.
Hier noch die Liste der verbauten & angebauten Teile:
- Kühlerschutzgitter von „Gitterschmiede“
- K&N – Luftfilter (gereinigt in 2024)
- FAR- Seitenspiegel
- Stahlflex-Bremsleitungen v+h
- LSL- Fussrasten
- Seitenständer lackiert
- Winkelventile v+h
- 3x GB Racing Sturzschutz
- Lithium-Ionen Batterie von Skyrich + Erhaltungsgerät
- Brems,- und Kupplungshebel verstellbar+klappbar von V-Trec/Motea
- Öleinfüllschraube eloxiert
- Akrapovic- Slipon Endtopf mit DB Killer
- Renthal - Griffe
- Bremshebelschutz von alpha Racing
- USB- Ladestecker; sep. zuschaltbar
- Soziusabdeckung
- aufgepolsterter Sitz mit Rutschhemmung
- kurzer Kennzeichenhalter
- getönte Rückleuchte
- Miniblinker vorne & hinten
- Montageständerbuchsen hinten
- ConStands-Zentralständeraufnahme
- Tankpads von Progrip & Stormgrip (seitl.)
- seitl. Sturzpads von CSC Moto Race
- getönte MRA-Frontscheibe
- 2 Schlüssel & 3 GoPro-Aufnahmen ;-)
Die Maschine ist seit 08.2020 in meinem Besitz und war ein reines Saison-Bike
(4-10) gewesen. Maschine ist abgemeldet.
Sie ist natürlich Scheckheft gepflegt, und in TOP Zustand!
Auf der rechten Seite hatte sie mal, bei einem Schräglagentraining, einen Rutscher wegbekommen. Alle verkratzten oder defekten Teile wurden im Original ersetzt. Bis auf zwei kleinere Macken (siehe 2 Bilder)
Die Gangschaltung ist umgekehrt. (1. Gang hoch; Rest nach unten)
Letzter Ölwechsel (Motul 300V 15W50) mit Filter wurde in 08.23 gemacht,
hier wurde auch die defekte Wasserpumpe getauscht.
Bremsflüssigkeit ist i.O.
Kühlflüssigkeit ist i.O.
Reifen: Pirelli Diablo Rosso 4 Corsa, ca. 2,5 Jahre alt ;
Profiltiefen vorne: 3,5mm / hinten: 3,6mm
Das Aggregat steht und stand immer in der Garage auf dem Ständer („Schönwetter-Fahrer“)
Der/die Ständer können, wie einige unten aufgeführte Originalteile, gegen Aufpreis erworben werden:
- ConStands-Zentralständer Power Classic mit Platte (230€)
- Vorderradständer (30€) ; Hinterradständer (50€)
- Seitenspiegel L+R (100€)
- Yamaha-Endtopf (150€)
- Soziusrasten (30€)
- Rauchglasscheibe (120€)
- 2. Fahrersitz (180€) vom Sattler bezogen; mit Rechnung
- Brems,- und Kupplungshebel in Silber (70€)
- Rückleuchte klar (50€)
---------------------------------------------------------
Gesamtpaket Originalteile: 900€
Bei Fragen gerne fragen, ansonsten ist aufgrund des außerordentlich guten „draufsetzen & losfahren“- Zustands des Krads, der Preis (LEICHT!) verhandelbar.
Hier noch die Liste der verbauten & angebauten Teile:
- Kühlerschutzgitter von „Gitterschmiede“
- K&N – Luftfilter (gereinigt in 2024)
- FAR- Seitenspiegel
- Stahlflex-Bremsleitungen v+h
- LSL- Fussrasten
- Seitenständer lackiert
- Winkelventile v+h
- 3x GB Racing Sturzschutz
- Lithium-Ionen Batterie von Skyrich + Erhaltungsgerät
- Brems,- und Kupplungshebel verstellbar+klappbar von V-Trec/Motea
- Öleinfüllschraube eloxiert
- Akrapovic- Slipon Endtopf mit DB Killer
- Renthal - Griffe
- Bremshebelschutz von alpha Racing
- USB- Ladestecker; sep. zuschaltbar
- Soziusabdeckung
- aufgepolsterter Sitz mit Rutschhemmung
- kurzer Kennzeichenhalter
- getönte Rückleuchte
- Miniblinker vorne & hinten
- Montageständerbuchsen hinten
- ConStands-Zentralständeraufnahme
- Tankpads von Progrip & Stormgrip (seitl.)
- seitl. Sturzpads von CSC Moto Race
- getönte MRA-Frontscheibe
- 2 Schlüssel & 3 GoPro-Aufnahmen ;-)
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