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Najeté kilometry
44 554 km
Převodovka
-
První registrace
06/2000
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
110 kW (150 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Sportovní / Super-sportovní
- Typ
- Ojeté vozidlo
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 44 554 km
- První registrace
- 06/2000
- TK/EK nové
- 06/2026
Technické údaje
- Výkon
- 110 kW (150 hp)
- Zdvihový objem
- 1 000 cm³
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Barva a čalounění
- Barva
- Červená
Popis vozidla
Hallo Zusammen,
hier möchte ich meine über Jahre geliebte R1 verkaufen. Warum?
Ich bin seit 5 Jahren zweifacher Vater und habe gemerkt, dass ich keine Zeit mehr habe, um die Maschine so zu bewegen, dass es sich lohnt. Daher habe ich mich entschlossen mich von ihr zu trennen.
Die Maschine ist in einem Top Zustand. Ich habe sie immer gepflegt, alle Flüssigkeiten regelmäßig getauscht, alle Reperaturen sofort erledigt. Die Maschine stand immer trocken und wettergeschützt. Natürlich hat sie nach inzwischen 24 Jahren den ein oder anderen kleinen Macken (siehe Bilder), aber für den normalen Anspruch an gebrauchte Maschinen, sieht sie super aus.
Das Motorrad ist soweit in Originalzustand. Hinzugekommen sind nur ein Lenkungsdämpfer von LSL, ein Sporttankstutzen (kann man nicht abschließen - braucht man meiner Meinung nach aber auch nicht) und der Auspuff von BOS. Das ist übrigens meines Wissens nach der einzige Auspuff, der der Maschine ein paar mehr PS verleiht. Alles ist natürlich vom TÜV abgenommen.
Übrigens: Die RN04 ist die letzte Reihe der R1 mit Vergaser. Trotz den für heutige Verhältnisse "nur" 149PS geht die von unten heraus sowas von gut - auf dem Hockenheimring hatte ich eigentlich immer nur Probleme auf der Parabolika mit den ganzen BMW RR Maschinen mit ihren rund 200 PS mitzuhalten.
Ich habe das Federbein vor einigen Jahren vom ALU-Sauer (wer sich auskennt, weiss dass das ein bekannter und guter Motorrad-Fahrwerkstechniker ist) überholen lassen.
Jetzt direkt vor dem Verkauf habe ich die Simmeringe an der Gabel machen lassen und habe ganz frisch TÜV gemacht.
Momentan gibt's noch einen zweiten Satz Felgen, ein durchsichtiges Windschild, Montageständer und einen Höcker kostenlos dazu. Habe die Einzelteile aber auch bei eBay drin und kann nicht garantieren, dass zum Zeitpunkt des Kaufes noch alles da ist.
hier möchte ich meine über Jahre geliebte R1 verkaufen. Warum?
Ich bin seit 5 Jahren zweifacher Vater und habe gemerkt, dass ich keine Zeit mehr habe, um die Maschine so zu bewegen, dass es sich lohnt. Daher habe ich mich entschlossen mich von ihr zu trennen.
Die Maschine ist in einem Top Zustand. Ich habe sie immer gepflegt, alle Flüssigkeiten regelmäßig getauscht, alle Reperaturen sofort erledigt. Die Maschine stand immer trocken und wettergeschützt. Natürlich hat sie nach inzwischen 24 Jahren den ein oder anderen kleinen Macken (siehe Bilder), aber für den normalen Anspruch an gebrauchte Maschinen, sieht sie super aus.
Das Motorrad ist soweit in Originalzustand. Hinzugekommen sind nur ein Lenkungsdämpfer von LSL, ein Sporttankstutzen (kann man nicht abschließen - braucht man meiner Meinung nach aber auch nicht) und der Auspuff von BOS. Das ist übrigens meines Wissens nach der einzige Auspuff, der der Maschine ein paar mehr PS verleiht. Alles ist natürlich vom TÜV abgenommen.
Übrigens: Die RN04 ist die letzte Reihe der R1 mit Vergaser. Trotz den für heutige Verhältnisse "nur" 149PS geht die von unten heraus sowas von gut - auf dem Hockenheimring hatte ich eigentlich immer nur Probleme auf der Parabolika mit den ganzen BMW RR Maschinen mit ihren rund 200 PS mitzuhalten.
Ich habe das Federbein vor einigen Jahren vom ALU-Sauer (wer sich auskennt, weiss dass das ein bekannter und guter Motorrad-Fahrwerkstechniker ist) überholen lassen.
Jetzt direkt vor dem Verkauf habe ich die Simmeringe an der Gabel machen lassen und habe ganz frisch TÜV gemacht.
Momentan gibt's noch einen zweiten Satz Felgen, ein durchsichtiges Windschild, Montageständer und einen Höcker kostenlos dazu. Habe die Einzelteile aber auch bei eBay drin und kann nicht garantieren, dass zum Zeitpunkt des Kaufes noch alles da ist.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 502,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 26.869,54
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele