detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Najeté kilometry
33 373 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
01/2007
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
-
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kabriolet
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Dveře
- 2
- Číslo nabídky
- 0001420
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 33 373 km
- První registrace
- 01/2007
Technické údaje
- Převodovka
- Man. převodovka
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Emise CO₂
- 0 g/km (komb.)
Barva a čalounění
- Barva
- Červená
- Odstín dle výrobce
- Rood
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Částečně kůže
Popis vozidla
De Westfield GTM Sports Spyder is ontstaan uit een samenwerking tussen twee Britse kitcar fabrikanten: GTM Cars en Westfield Sports Cars. GTM Cars stond bekend om zijn focus op lichtgewicht constructies en prestatiegericht ontwerpen, terwijl Westfield Sports Cars bekend stond om het produceren van kitcars met hoogwaardige, comfortabele rijeigenschappen. De samenwerking van deze twee fabrikanten heeft geresulteerd in de "Westfield GTM Sports Spyder". De productie van de GTM Sports Spyder begon in de late jaren ‘90.
De GTM Spyder is ontworpen als een tweezits sportwagen met soft-top. Het ontwerp is gestroomlijnd en sportief, met nadruk op een laag gewicht en op wendbaarheid. De GTM maakt gebruik van een chassis dat is gemaakt van aluminium en stalen buizen, wat resulteert in extra stijfheid en een licht gewicht. Dit lichte gewicht is gunstig voor de algehele prestaties en handling van de auto. Met slechts 30 stuks geproduceerd is de auto een absolute zeldzaamheid, met veel bekijks als gevolg.
De 1.8 liter 160pk sterke VVC-motor is zorgvuldig geplaatst voor de ideale gewichtsverdeling. Vanwege het lage totaalgewicht van slechts 770 kg en het sportieve ontwerp kan de GTM Sports Spyder indrukwekkende prestaties leveren. Met de geweldige vermogen-/gewichtverhouding kan de auto snelle acceleratie en goede bochtprestaties bieden, waardoor het een zeer geschikte auto is voor autoliefhebbers die op zoek zijn naar een opwindende rijervaring. De acceleratie naar 100 km/uur verloopt binnen ongeveer 6 seconden en de topsnelheid bedraagt 220 km/uur.
De Westfield GTM Sports Spyder wordt door kenners wel omschreven als een kruising tussen een Lotus Super Seven en een Lotus Elise. De populariteit van de auto was voornamelijk te danken aan zijn unieke combinatie van prestaties, lichtgewicht constructie en opvallend ontwerp. De wegligging is fenomenaal, en comfortabeler dan van een Elise. De twee Recaro kuipstoelen en het met leder en alcantara afgewerkte interieur passen helemaal bij het sportieve karakter dat verder wordt versterkt door de 17 inch lichtmetalen ANZIO velgen en de metalen sportpedalen. De extra bagageruimte maakt de auto geschikte voor een heerlijk weekendje sturen.
Meer informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
De GTM Spyder is ontworpen als een tweezits sportwagen met soft-top. Het ontwerp is gestroomlijnd en sportief, met nadruk op een laag gewicht en op wendbaarheid. De GTM maakt gebruik van een chassis dat is gemaakt van aluminium en stalen buizen, wat resulteert in extra stijfheid en een licht gewicht. Dit lichte gewicht is gunstig voor de algehele prestaties en handling van de auto. Met slechts 30 stuks geproduceerd is de auto een absolute zeldzaamheid, met veel bekijks als gevolg.
De 1.8 liter 160pk sterke VVC-motor is zorgvuldig geplaatst voor de ideale gewichtsverdeling. Vanwege het lage totaalgewicht van slechts 770 kg en het sportieve ontwerp kan de GTM Sports Spyder indrukwekkende prestaties leveren. Met de geweldige vermogen-/gewichtverhouding kan de auto snelle acceleratie en goede bochtprestaties bieden, waardoor het een zeer geschikte auto is voor autoliefhebbers die op zoek zijn naar een opwindende rijervaring. De acceleratie naar 100 km/uur verloopt binnen ongeveer 6 seconden en de topsnelheid bedraagt 220 km/uur.
De Westfield GTM Sports Spyder wordt door kenners wel omschreven als een kruising tussen een Lotus Super Seven en een Lotus Elise. De populariteit van de auto was voornamelijk te danken aan zijn unieke combinatie van prestaties, lichtgewicht constructie en opvallend ontwerp. De wegligging is fenomenaal, en comfortabeler dan van een Elise. De twee Recaro kuipstoelen en het met leder en alcantara afgewerkte interieur passen helemaal bij het sportieve karakter dat verder wordt versterkt door de 17 inch lichtmetalen ANZIO velgen en de metalen sportpedalen. De extra bagageruimte maakt de auto geschikte voor een heerlijk weekendje sturen.
Meer informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Leasing
detailpage.leasing.title Classic Park
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 346,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH,Gifhorner Straße 57,38112,Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
ObchodníkClassic Park
Poskytovatel na AutoScout24 od roku 2013KontaktR. van Dijke
- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele
