Volvo PV544

English below. Zoals op foto's te zien een prachtige Volvo PV544 B18 van ruim 60 jaar oud en daarvan al ruim 25 jaar in ons bezit.

De Volvo heb ik in '99 gekocht van een bekende uit Linköping Zweden; ik ben met de auto naar huis gereden en deze daarna in Nederland geïmporteerd.

De auto is in Nederland voorzien van LPG (rijdt ook op Euro95 en ik tank Euro98) , compleet gerestaureerd en voorzien van upgrades als een compleet RVS uitlaatsysteem, rembekachtiging, 4st correcte Michelin klassiekerbanden, 4st aluminium binnen schermen en automoatische verlichting. De motor is recent gereviseerd en zo ook het onderstel waarbij o.a. veren, vangbanden en schokbrekers vervangen zijn.

De auto staat in opslag en we rijden er slechts af en toe mee voor bruiloften en als deelnemers aan een klassieker rally.

Onderhoud ed. is in de jaren verzorgd door Volvo specialisten RAFs Breda en Scandcar Moergestel. De gehele historie van de auto is voorhanden, incl de documenten van de eerste aflevering

Is de auto perfect en in concours conditie?
In de opslag is op de achterzijde en kras gemaakt en de portier rechts toont onder een roestplekje. Verder is de bekleding op de achterbank ooit wat beschadigd door een hakende gesp. Allemaal zaken die goed te overzien zijn en desgewenst bij aankoop in orde te maken zijn.

Extra:

• Compleet RVS uitlaatsysteem
• LPG installatie, auto rijdt ook op benzine
• Rembekrachtiging
• 4st aluminium binnen schermen
• Automatische verlichting

De Volvo PV544, meer specifiek voor dit '64 model:
De Volvo PV544 is een iconisch model van Volvo, geproduceerd van 1958 tot 1965. Het werd vooral bekend vanwege zijn robuuste ontwerp en betrouwbare prestaties, wat het een populaire keuze maakte voor rallyteams in de jaren 60. De PV544 had een sportief imago, mede dankzij zijn prestaties in diverse motorsportwedstrijden, waaronder rally’s.
Specifiek in 1964: De Volvo PV544 beleefde zijn hoogtepunt in rallysport in de vroege jaren 60, en in 1964 werd de auto vaak gebruikt in belangrijke rallywedstrijden, waaronder de beroemde Monte Carlo Rally en andere Scandinavische evenementen. In 1964, Volvo had zichzelf bewezen in de rallywereld met een PV544 die zowel robuust als betrouwbaar was, wat belangrijk was voor het overleven van de zware omstandigheden die typisch waren voor rally’s uit die tijd.
In die periode was de PV544 uitgerust met een B18-motor, een 1,8 liter viertaktmotor, die de auto een behoorlijke hoeveelheid vermogen gaf voor rallydoeleinden, vooral gezien het relatief lichte gewicht van de auto. Deze motor werd goed ontvangen vanwege zijn prestaties en duurzaamheid, wat bijdroeg aan de populariteit van de PV544 in motorsport.
Een belangrijk moment in 1964 voor Volvo in de rallywereld was de deelname van de Volvo PV544 in de Monte Carlo Rally. De Volvo PV544 bewees dat het in staat was om zich te meten met andere, meer prestigieuze merken. De auto presteerde goed onder zware omstandigheden en bevestigde Volvo's reputatie voor betrouwbaarheid en robuustheid, vooral in winterse en bergachtige rallyomstandigheden.
Rally Successen in 1964:

• Monte Carlo Rally: In 1964 waren de Volvo PV544’s goed gepositioneerd in de rally, waarbij sommige auto's in de top van hun klasse eindigden.
• Scandinavische rally's: De PV544 werd vaak gezien in Scandinavische rally's, waar het zijn terreincapaciteiten en duurzaamheid op ruige, sneeuwbedekte wegen bewees.

De Volvo PV544 kreeg uiteindelijk de bijnaam de "volwassen" rallyauto van zijn tijd vanwege zijn betrouwbare motor en robuuste chassis, en het hielp Volvo zijn reputatie in de motorsport te vestigen. Vandaag de dag zijn er nog steeds veel klassieke rally's waarbij PV544’s als deelnemers te vinden zijn, vaak in gerestaureerde staat.
Dus, als je een PV544 zoekt die deel uitmaakt van deze periode, dan vind je de historische connecties rally's uit die tijd interessant, dit model heeft de B18-motor, die speciaal bekend stond om zijn rallycapaciteiten in de vroege jaren 60.
Algemeen:
De Volvo PV544 B18, met zijn robuuste ontwerp en betrouwbare prestaties, heeft tussen 1960 en 1970 verschillende opvallende prestaties neergezet in de motorsport, vooral in rally's. De PV544, uitgerust met de B18-motor, bewees zijn waarde op verschillende uitdagende terreinen en was een populaire keuze in zowel nationale als internationale rally's. Hieronder staan enkele van de belangrijkste motorsportoverwinningen en prestaties van de Volvo PV544 B18 in de jaren 1960-1970:
1. Monte Carlo RallyDe Monte Carlo Rally was een van de bekendste evenementen waar de Volvo PV544 zijn kracht bewees. De eerste keer dat een Volvo PV544 echt naam maakte in deze rally was in 1961, toen het model zijn debuut maakte. De PV544 stond bekend om zijn uitstekende handling en betrouwbaarheid, zelfs onder de zwaarste winterse omstandigheden die typisch waren voor de Monte Carlo Rally.

• 1961 Monte Carlo Rally: De PV544 eindigde als 1e in zijn klasse en bevestigde de robuustheid van het model op de uitdagende bergwegen.
• 1964 Monte Carlo Rally: In dit jaar had de Volvo PV544 opnieuw succes, waarbij het een solide prestatie neerzette, met enkele auto's die in de top van hun klasse eindigden. Dit was een bewijs van de kracht van de B18-motor en het solide chassis, die zich goed aanpasten aan de winterse rallyomstandigheden.

2. Scandinavische Rally’sDe Volvo PV544 B18 was een vertrouwde deelnemer in verschillende Scandinavische rally’s, die vaak zwaar bevroren en met sneeuw bedekte wegen inhielden.

• 1962 Swedish Rally (Zweden): De PV544 haalde een uitstekende klassering in deze uitdagende rally, waarbij het model zich goed staande hield tegen andere, meer gevestigde rallymerken.
• 1963 Swedish Rally: De PV544 had opnieuw succes in de rally, waarbij hij bewees dat hij zich uitstekend kon aanpassen aan de moeilijke winteromstandigheden van Scandinavië. Het model eindigde goed in zijn klasse, wat de reputatie van Volvo in de rallywereld verder versterkte.

3. Rally van FinlandIn de vroege jaren 60 werd de Volvo PV544 B18 ook vaak ingezet in de legendarische Rally van Finland, waar het terrein en de rijdynamiek uitdagend waren door de combinatie van bossen en modderige, onverharde wegen.

• 1964 Rally van Finland: De PV544 eindigde in de top van zijn klasse en liet een sterke indruk achter door zijn betrouwbaarheid en robuustheid in het onvoorspelbare Finse landschap.

4. Rally van NoorwegenDe PV544 was ook actief in de Rally van Noorwegen, waar het vaak de topklassementsplaatsen bereikte door de sneeuw- en ijzige omstandigheden te trotseren.

• 1965 Rally van Noorwegen: De PV544 presteerde goed op het zware terrein, wat zijn uitstekende handling op besneeuwde en ijsachtige wegen aantoonde. Dit was een van de rally’s waarin de robuuste eigenschappen van het model echt naar voren kwamen.

5. Rally van Duitsland (1960s)De Volvo PV544 werd ook regelmatig ingezet in rally's in andere Europese landen, zoals Duitsland, waar het model sterke prestaties neerzette tegen veel grotere merken in de rallysport. De robuuste B18-motor en het betrouwbare ontwerp van de auto waren sleutelcomponenten die Volvo hielpen in deze competities.
6. Alpine Rally (Frankrijk)De Volvo PV544 was actief in de Alpine Rally, een van de beroemdste rally's in Frankrijk, bekend om zijn steile hellingen en het technische terrein.

• 1966 Alpine Rally: De PV544 was in staat om zich goed aan te passen aan het gevarieerde terrein en de moeilijke klimomstandigheden, wat resulteerde in enkele goede klasseringen en het versterken van de reputatie van Volvo in de rallywereld.

Samenvatting van de prestaties:De Volvo PV544 B18 had dus verschillende indrukwekkende resultaten tussen 1960 en 1970, vooral in rally's in Scandinavië en andere delen van Europa. Het model stond bekend om zijn uitstekende prestaties onder extreme omstandigheden, wat bijdroeg aan zijn succes in de rallysport van de jaren 60. De robuuste motor, het solide chassis en de betrouwbare techniek gaven de PV544 de mogelijkheid om zich te meten met andere, meer prestigieuze merken en in verschillende moeilijke rallyomstandigheden te presteren. Het succes in rally's zoals de Monte Carlo Rally, de Swedish Rally en de Rally van Finland hielpen Volvo zich te vestigen als een belangrijke speler in de motorsport in die tijd.

---

ENGLISH
As seen in the photos, a beautiful Volvo PV544 B18, over 60 years old, and owned by us for more than 25 years.

I purchased the Volvo in 1999 from an acquaintance in Linköping, Sweden; I drove the car home and then imported it to the Netherlands.

The car has been fitted with LPG (runs on euro95, I prefer premium 98 gasoline) in the Netherlands, fully restored, and upgraded with features like a complete stainless steel exhaust system, power brakes, four correct Michelin classic tires, four aluminum inner fenders, and automatic lighting. The engine was recently overhauled, as well as the chassis, with new springs, safety bands, and shock absorbers.

The car is in storage, and we only drive it occasionally for weddings and as participants in a classic rally.

Maintenance and such have been handled over the years by Volvo specialists RAFs Breda and Scandcar Moergestel. The full history of the car is available, including documents from the first delivery.

Is the car perfect and in concours condition?
In storage, a scratch was made on the rear, and the right door shows a small rust spot. Additionally, the upholstery on the back seat was once slightly damaged by a snagged buckle. These are all manageable issues and can be addressed upon purchase if desired.

Extras:

• Complete stainless steel exhaust system
• LPG system, car can also run on gasoline
• Power brakes
• Four aluminum inner fenders
• Automatic lighting