detailpage.leasing.tip.text
Najeté kilometry
251 403 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
05/1998
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
176 kW (239 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Přední
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 251 403 km
- První registrace
- 05/1998
- Předchozí vlastník
- 2
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 176 kW (239 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 2 319 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 5
- Vlastní hmotnost
- 1 459 kg
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 2
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
10,0 l/100 km (komb.)
Vybavení
- Komfort
- Automatická klimatizace
- Elektricky nastavitelná sedadla
- Elektricky ovládané okno
- Elektrická zrcátka
- Kožený potah volantu
- Loketní opěrka
- Sklopné sedadlo spolujezdce
- Střešní okno
- Vnitřní vybavení v kůži
- Vyhřívání sedadel
- Zábava/média
- Bluetooth
- CD přehrávač
- MP3
- Bezpečí
- ABS
- Airbag spolujezdce
- Airbagy na straně řidiče
- Boční airbag
- Centrální zamykání
- Isofix
- Kontrola trakce
- Mlhovky
- Posilovač řízení
- Další
- Celoroční pneumatiky
- Kola z lehkých slitin (16")
- Ostřikovače světel
- Rezervní kolo
- Sportovní sedadla
Barva a čalounění
- Barva
- Černá
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
VOLVO C70 T5 MANUAL DE 1998. SE TRATA DE LA 1º SERIE DEL MITICO C70 T5 (240 CV) QUE APARECIO POR PRIMERA VEZ EN LA PELICULA ?EL SANTO?. ES UN VEHICULO NACIONAL. SOLO 257.042 KM.. ESTE COCHE DISPONE DE LA COMBINACION PERFECTA, EL WINE RED CON INTERIOR EN CUERO NATURAL. Este T5 equipa 5 cilindros en línea con 2.319 cc de cilindrada realizado completamente en aleación de aluminio. Esta alimentado por una inyección electrónica multipunto Bosch Motronic y por un turbocompresor soplado a 0,66 bares de presión, contando también con el correspondiente intercooler y las 4 válvulas por cilindro, mandadas éstas a través de dos árboles de levas en cabeza (sistema DOHC). La potencia ofrecida era de 240 cv a 5.100 rpm, siendo el par de 330 Nm a 2.700 vueltas y, aunque estas eran las cifras oficiales, las reales después de las mediciones en el banco de potencia a las que le sometían las revistas de la época eran incluso mejores, llegando a casi 260 cv y a los 40 Nm de par (una potencia específica de 110 cv por litro la verdad es que no está nada mal?). Las prestaciones que puede alcanzar este T5 como os podréis imaginar son de primera, con una velocidad máxima muy cercana a los 250 kms/h reales y una aceleración en el 0-100 de unos 7 segundos y en el 0-1000 m. de unos 27. SIN DUDA UN COCHE CLASICO Y UNO DE LOS VEHICULOS QUE MAYOR REVALORIZACION VAN A TENER EN LOS PROXIMOS AÑOS. SE RECOJE COCHE COMO PARTE DE PAGO.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.295,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.295,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 18.000,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 90.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,66
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 299,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage KIA Finance, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele