detailpage.leasing.tip.text
Najeté kilometry
84 265 km
Převodovka
Automatická
První registrace
05/2002
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
142 kW (193 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kabriolet
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Přední
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 84 265 km
- První registrace
- 05/2002
- TK/EK nové
- 02/2025
- Poslední služba
- 02/2025
- Předchozí vlastník
- 1
- Úplná historie služby
- Ano
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
- Poslední výměna rozvodového řemenu
- 02/2025
Technické údaje
- Výkon
- 142 kW (193 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 2 435 cm³
- Válce
- 5
- Vlastní hmotnost
- 1 597 kg
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 3
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
11,0 l/100 km (komb.)
- Emise CO₂
- 263 g/km (komb.)
Vybavení
- Komfort
- Bederní opěrka
- Elektricky nastavitelná sedadla
- Elektricky ovládané okno
- Elektrická zrcátka
- Klimatizace
- Kožený potah volantu
- Loketní opěrka
- Navigační systém
- Ochrana proti větru (pro kabriolet)
- Střešní okno
- Tempomat
- Tonovane okna
- Vnitřní vybavení v kůži
- Vyhřívání sedadel
- světelný senzor
- Zábava/média
- Audio systém
- CD přehrávač
- Palubní počítač
- Rádio
- Bezpečí
- ABS
- Airbag spolujezdce
- Airbagy na straně řidiče
- Alarm
- Boční airbag
- Centrální zamykání
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Elektronická kontrola stability
- Hlavový airbag
- Mlhovky
- Posilovač řízení
- Zadní airbag
- Další
- Katalyzátor
- Kola z lehkých slitin (17")
- Letní pneumatiky
- Nouzové kolo
- Ostřikovače světel
- Rezervní kolo
- Světlo ambiente
- Vak na lyže
- Vnitřní zrcátko automaticky odcloněné
Barva a čalounění
- Barva
- Modrá
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Béžová
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Mijn Zweedse schone uit 2002 en dus een Youngtimer met nog maar 84000km ervaring is op zoek naar een nieuwe liefhebber. Deze echt zo goed als originele en prachtige cabrio heb ik gekocht van de 1e eigenaar. De auto is na het overlijden van de eerste echte eigenaar overgegaan naar zijn partner. Daarom staat er bij het RDW dat er 3 eigenaren zijn.
Deze prachtige Volvo C70 is altijd keurig onderhouden. Elk jaar nieuwe olie en als er iets kapot was werd dit meteen gerepareerd. Dit alles is aantoonbaar door een enorme stapel facturen. De originele aankoop nota zit er zelfs ook bij.
Om deze cabrio met elektrisch dak weer geschikt te maken voor de volgende km’s heb ik de distributie riem en waterpomp laten vervangen. Olie en filters zijn ook meteen meegenomen. De carter ontluchting is vernieuwd, de remmen voor zijn nog geen 1000km oud en er zit een nieuwe accu in. Tevens een verse APK.
Het is een hele dikke uitvoering met een comfort onderstel. Climate controle met 2 zones, soft leather, elektrische stoel links en rechts zijn slechts een paar opties om te benoemen.
Er zijn nieuwe originele velgen en banden gemonteerd. Bij de auto zitten 3 sets sleutels.
Als extra zit er een hardtop met ingebouwde kabelboom bij ( slechts 500 van gemaakt wereldwijd) met originele standaard. Deze hardtop is ook een luxe variant aangezien ook de hemel bekleding bestaat uit soft leather. Gemaakt door Wiesmann uit Duitsland specifiek voor dit model C70. Dit was destijds een optie van ruim €5000.
Dit klinkt allemaal fantastisch natuurlijk maar is er dan iets mis met deze C70. Ja natuurlijk wel, want de auto is inmiddels bijna 23 jaar oud.
Het lampje van de zonneklep links werkt niet en de PDC achter staat nu uit omdat 2 van de 4 sensoren niet werken. De PDC voor staat ook uit, dit is gedaan omdat dit jammer genoeg een aftermarket systeem van VDO is. Eea kan natuurlijk eenvoudig gerepareerd worden maar ik vind dat voor nu niet nodig.
En een auto van bijna 23 jaar oud heeft natuurlijk wel hier en daar een krasje. Helaas onvermijdelijk maar dat verteld natuurlijk het verhaal van de auto.
De originele carkit zit nog steeds in de auto en de telefoon op de foto hoort er ook bij natuurlijk. Daarmee is het een soort van tijds capsule.
De auto had ik gekocht voor mijn dochter, echter gaat zij voorlopig toch liever met het OV.
Heb ik je interesse gewekt en wil je meer informatie of komen kijken, neem dan gerust contact op.
Deze prachtige Volvo C70 is altijd keurig onderhouden. Elk jaar nieuwe olie en als er iets kapot was werd dit meteen gerepareerd. Dit alles is aantoonbaar door een enorme stapel facturen. De originele aankoop nota zit er zelfs ook bij.
Om deze cabrio met elektrisch dak weer geschikt te maken voor de volgende km’s heb ik de distributie riem en waterpomp laten vervangen. Olie en filters zijn ook meteen meegenomen. De carter ontluchting is vernieuwd, de remmen voor zijn nog geen 1000km oud en er zit een nieuwe accu in. Tevens een verse APK.
Het is een hele dikke uitvoering met een comfort onderstel. Climate controle met 2 zones, soft leather, elektrische stoel links en rechts zijn slechts een paar opties om te benoemen.
Er zijn nieuwe originele velgen en banden gemonteerd. Bij de auto zitten 3 sets sleutels.
Als extra zit er een hardtop met ingebouwde kabelboom bij ( slechts 500 van gemaakt wereldwijd) met originele standaard. Deze hardtop is ook een luxe variant aangezien ook de hemel bekleding bestaat uit soft leather. Gemaakt door Wiesmann uit Duitsland specifiek voor dit model C70. Dit was destijds een optie van ruim €5000.
Dit klinkt allemaal fantastisch natuurlijk maar is er dan iets mis met deze C70. Ja natuurlijk wel, want de auto is inmiddels bijna 23 jaar oud.
Het lampje van de zonneklep links werkt niet en de PDC achter staat nu uit omdat 2 van de 4 sensoren niet werken. De PDC voor staat ook uit, dit is gedaan omdat dit jammer genoeg een aftermarket systeem van VDO is. Eea kan natuurlijk eenvoudig gerepareerd worden maar ik vind dat voor nu niet nodig.
En een auto van bijna 23 jaar oud heeft natuurlijk wel hier en daar een krasje. Helaas onvermijdelijk maar dat verteld natuurlijk het verhaal van de auto.
De originele carkit zit nog steeds in de auto en de telefoon op de foto hoort er ook bij natuurlijk. Daarmee is het een soort van tijds capsule.
De auto had ik gekocht voor mijn dochter, echter gaat zij voorlopig toch liever met het OV.
Heb ik je interesse gewekt en wil je meer informatie of komen kijken, neem dan gerust contact op.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 13.397,11
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,84
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 206,79
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele