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Najeté kilometry
151 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
08/1992
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
66 kW (90 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 4
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 151 000 km
- První registrace
- 08/1992
- TK/EK nové
- 01/2025
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 66 kW (90 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 794 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 025 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
- Komfort
- Loketní opěrka
- Vyhřívání sedadel
- oddělitelné zadní sedadlo
- Zábava/média
- Rádio
- Bezpečí
- ABS
- Centrální zamykání
- Imobilizér
- Mlhovky
- Posilovač řízení
- Další
- Celoroční pneumatiky
- Ostřikovače světel
- Rezervní kolo
Barva a čalounění
- Lak karoserie
- Ostatní
Popis vozidla
Muss mich schweren Herzens von meinem Bärchen trennen.
Der Volvo 460 ist ein zuverlässiger Begleiter, der auch heute noch für viele Jahre Freude bereiten kann. Der Wagen fährt einwandfrei und überzeugt durch die für Volvo typische Robustheit und Langlebigkeit.
Ideal für Liebhaber klassischer Fahrzeuge oder als Projekt für jemanden, der ihn aufbereiten möchte.
Leider habe ich nicht die Zeit und tiefgründige Erfahrung dies selbst zu tun.
Melden Sie sich und machen Sie sich selbst ein Bild davon!
Achtung:
Mein Bärchen hat an den Schwellern Rostansätze, was bedeutet, dass der Wagen momentan keinen TÜV bekommt. Das ist jedoch auch eine Chance für jemanden, der Erfahrung mit der Rostbehandlung hat oder bereit ist, in die Restauration zu investieren. Es handelt sich hierbei um einen echten Klassiker, der mit etwas Aufwand wieder fit gemacht werden kann!
Der Volvo 460 ist ein zuverlässiger Begleiter, der auch heute noch für viele Jahre Freude bereiten kann. Der Wagen fährt einwandfrei und überzeugt durch die für Volvo typische Robustheit und Langlebigkeit.
Ideal für Liebhaber klassischer Fahrzeuge oder als Projekt für jemanden, der ihn aufbereiten möchte.
Leider habe ich nicht die Zeit und tiefgründige Erfahrung dies selbst zu tun.
Melden Sie sich und machen Sie sich selbst ein Bild davon!
Achtung:
Mein Bärchen hat an den Schwellern Rostansätze, was bedeutet, dass der Wagen momentan keinen TÜV bekommt. Das ist jedoch auch eine Chance für jemanden, der Erfahrung mit der Rostbehandlung hat oder bereit ist, in die Restauration zu investieren. Es handelt sich hierbei um einen echten Klassiker, der mit etwas Aufwand wieder fit gemacht werden kann!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 950,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 189,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.139,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 15.312,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,72
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 319,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Nissan Bank / Nissan Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele