detailpage.leasing.tip.text
Najeté kilometry
302 295 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
05/1988
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
83 kW (113 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 4
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 302 295 km
- První registrace
- 05/1988
- TK/EK nové
- 12/2025
- Poslední služba
- 02/2024
- Předchozí vlastník
- 4
- Poslední výměna rozvodového řemenu
- 05/2018
Technické údaje
- Výkon
- 83 kW (113 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 2 316 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 264 kg
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 1
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Emise CO₂
- 1 g/km (komb.)
Vybavení
- Komfort
- Kožený potah volantu
- Ochrana proti větru (pro kabriolet)
- Zábava/média
- Rádio
- Bezpečí
- Airbagy na straně řidiče
- Centrální zamykání
- Imobilizér
- Posilovač řízení
- Další
- Katalyzátor
- Kola z lehkých slitin (15")
- Opravárenská souprava
- Ostřikovače světel
- Rezervní kolo
- Tažné zařízení
Barva a čalounění
- Barva
- Šedá
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Modrá
- Materiál
- Tkanina
Popis vozidla
Ben je op zoek naar een stukje autogeschiedenis met karakter, die in het rijtje thuishoort van één van de meest betrouwbare personenauto’s ooit verkocht. Dan kun je met geen mogelijkheid om deze Volvo 240 heen. Deze klassieker, met zijn iconische vierkante design en onverwoestbare Zweedse bouwkwaliteit, brengt je terug naar een tijd waarin auto's nog een ziel hadden.
Mijn opa moet door leeftijd en omstandigheden met pijn in zijn afstand doen van de Volvo.
De auto is zo’n 6 jaar geleden overgenomen van een liefhebber. Sinds die tijd heeft de auto nog ruim 70.000km gereden. De auto heeft heel wat tijd doorgebracht in een garage zowel bij ons als de vorige eigenaren, daarbij is de bodem van de auto volledig getectyleerd waardoor de auto hard en roestvrij is. Onderhoud is sinds de auto in ons bezit is niet heel goed gedocumenteerd, wij verrichten het meeste onderhoud zelf aan de auto. Recent zijn de motorsteunen en baksteun vervangen.
Na 38 jaar kent zo’n auto natuurlijk ook zijn gebreken. Ik zal alle dingen waar wij niet meer aan toegekomen zijn even opsommen:
- Electrische antenne is onduidelijk of hij werkt. Heeft met de oude (aftermarket) radio unit altijd gewerkt, echter nog niet goed uitgezocht waarom hij met een andere unit niet werkt.
- De resetknop van de dagteller is afgebroken, daarbij valt de toerenteller regelmatig weg.
- Bij de metertjes in het midden van het dashboard mist een kapje. Die is zoekgeraakt nadat de kachelmotor vervangen is.
- Het ruitenwissertje op de rechterkoplamp gaat niet mee.
De auto staat normaliter in Rozenburg, op verzoek kan ik de auto meenemen naar Driebergen-Rijsenburg als dat beter uitkomt voor bezichtiging.
Mijn opa moet door leeftijd en omstandigheden met pijn in zijn afstand doen van de Volvo.
De auto is zo’n 6 jaar geleden overgenomen van een liefhebber. Sinds die tijd heeft de auto nog ruim 70.000km gereden. De auto heeft heel wat tijd doorgebracht in een garage zowel bij ons als de vorige eigenaren, daarbij is de bodem van de auto volledig getectyleerd waardoor de auto hard en roestvrij is. Onderhoud is sinds de auto in ons bezit is niet heel goed gedocumenteerd, wij verrichten het meeste onderhoud zelf aan de auto. Recent zijn de motorsteunen en baksteun vervangen.
Na 38 jaar kent zo’n auto natuurlijk ook zijn gebreken. Ik zal alle dingen waar wij niet meer aan toegekomen zijn even opsommen:
- Electrische antenne is onduidelijk of hij werkt. Heeft met de oude (aftermarket) radio unit altijd gewerkt, echter nog niet goed uitgezocht waarom hij met een andere unit niet werkt.
- De resetknop van de dagteller is afgebroken, daarbij valt de toerenteller regelmatig weg.
- Bij de metertjes in het midden van het dashboard mist een kapje. Die is zoekgeraakt nadat de kachelmotor vervangen is.
- Het ruitenwissertje op de rechterkoplamp gaat niet mee.
De auto staat normaliter in Rozenburg, op verzoek kan ik de auto meenemen naar Driebergen-Rijsenburg als dat beter uitkomt voor bezichtiging.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 625,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 24.926,17
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele