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Najeté kilometry
212 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
05/2010
Pohonné hmoty
Diesel
Výkon
75 kW (102 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Dodávka
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Přední
- Sedadla
- 3
- Dveře
- 4
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 212 000 km
- První registrace
- 05/2010
- TK/EK nové
- 05/2025
- Poslední služba
- 05/2024
- Předchozí vlastník
- 3
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
- Poslední výměna rozvodového řemenu
- 05/2022
Technické údaje
- Výkon
- 75 kW (102 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 968 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 850 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Diesel
- Emise CO₂
- 190 g/km (komb.)
Vybavení
- Komfort
- Asistent rozjezdu do kopce
- Klimatizace
- Kožený potah volantu
- Posuvné dveře na pravé straně
- Přídavné topení
- Zábava/média
- Bluetooth
- CD přehrávač
- Hands-free zařízení
- Rádio
- Bezpečí
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Imobilizér
- Další
- Kola z lehkých slitin
- Letní pneumatiky
- Markýza
- Tažné zařízení
- Zimní pneumatiky
Popis vozidla
Hey, ich verkauf meinen selbst ausgebauten T5, hab ihn selber mit 180.000 km gekauft (da wurde auch der zahnriemen getauscht). Leider lohnt sich das Auto für mich nicht mehr, ich benutz es kaum noch und hoff, dass so jemand mehr Freude dran hat als ich.
Der Ausbau umfasst das Bett, umbaubar zur couch. Im ,,Couchmodus,, kann man auch gut den eingebauten Tisch auf der Beifahrerseite umklappen und bei schlechtem Wetter drinnen kochen und essen. Sonst ist noch das Regal mit dabei, der Bus ist gedämmt, hat eine Markise, Standheizung, Touchscreenradio und Freisprechanlange. Anhängerkupplung und Winter/ Sommerreifen sind auch dabei. Die Reifen sollten es auch noch locker zwei Jahre machen.
Der Bus hat zu jedem Pickerl einen vollen Service bekommen, verliert kein Öl und die Klima funktioniert auch problemlos. Er ist außerdem nur Langstrecke gefahren worden
Jez zu den Baustellen die anstehen:
(Der angegebene Preis ist auf Verhandlungsbasis der, der nach den anstehenden Reperaturen meine Vorstellung wär. Wenn man die Sachen selber machen kann/ möchte, ist da selbstverständlich ordentlich Verhandlungsspielraum).
1. Pickerl steht an (würde ich auf jeden Fall noch selber machen)
2. Kleine leichte Roststellen auf der Beifahrerseite an den klassischen Kanten (Spot-Repair sollte easy reichen)
3. Die Stoßdämpfer sind so in einem Jahr zu tauschen oder eben gleich
4. Er hat hinten am Kofferraum ein kleine Delle
5. Der Beifahrerspiegel ist zwar voll funktionsfähig aber schaut halt ned besonders schön aus mit der Selbstreperatur. (Hält allerdings jetzt besser als ursprünglich :D)
Die Reperaturen (incl. Pickerl/ Stoßdämpfer die noch nicht wirklich dran sind) kosten so max. 2500 €. Wenn man das selber machen lässt ziehen wir das natürlich ab. Wer den Bus über den Sommer nicht in der Werkstatt haben will; bis zum Winter wirds mim Rost nicht schlimmer, dann sollt es aber schon gemacht werden.
Der Ausbau umfasst das Bett, umbaubar zur couch. Im ,,Couchmodus,, kann man auch gut den eingebauten Tisch auf der Beifahrerseite umklappen und bei schlechtem Wetter drinnen kochen und essen. Sonst ist noch das Regal mit dabei, der Bus ist gedämmt, hat eine Markise, Standheizung, Touchscreenradio und Freisprechanlange. Anhängerkupplung und Winter/ Sommerreifen sind auch dabei. Die Reifen sollten es auch noch locker zwei Jahre machen.
Der Bus hat zu jedem Pickerl einen vollen Service bekommen, verliert kein Öl und die Klima funktioniert auch problemlos. Er ist außerdem nur Langstrecke gefahren worden
Jez zu den Baustellen die anstehen:
(Der angegebene Preis ist auf Verhandlungsbasis der, der nach den anstehenden Reperaturen meine Vorstellung wär. Wenn man die Sachen selber machen kann/ möchte, ist da selbstverständlich ordentlich Verhandlungsspielraum).
1. Pickerl steht an (würde ich auf jeden Fall noch selber machen)
2. Kleine leichte Roststellen auf der Beifahrerseite an den klassischen Kanten (Spot-Repair sollte easy reichen)
3. Die Stoßdämpfer sind so in einem Jahr zu tauschen oder eben gleich
4. Er hat hinten am Kofferraum ein kleine Delle
5. Der Beifahrerspiegel ist zwar voll funktionsfähig aber schaut halt ned besonders schön aus mit der Selbstreperatur. (Hält allerdings jetzt besser als ursprünglich :D)
Die Reperaturen (incl. Pickerl/ Stoßdämpfer die noch nicht wirklich dran sind) kosten so max. 2500 €. Wenn man das selber machen lässt ziehen wir das natürlich ab. Wer den Bus über den Sommer nicht in der Werkstatt haben will; bis zum Winter wirds mim Rost nicht schlimmer, dann sollt es aber schon gemacht werden.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 8.592,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 179,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0762
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0274
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
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