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Najeté kilometry
150 000 km
Převodovka
Automatická
První registrace
12/2012
Pohonné hmoty
Diesel
Výkon
132 kW (179 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Dopravník
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- 4x4
- Sedadla
- 7
- Dveře
- 4
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 150 000 km
- První registrace
- 12/2012
- Poslední služba
- 09/2024
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
- Poslední výměna rozvodového řemenu
- 09/2024
Technické údaje
- Výkon
- 132 kW (179 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 1 968 cm³
- Válce
- 4
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 5
- Pohonné hmoty
- Diesel
- Spotřeba paliva
8,8 l/100 km (komb.)
- Emise CO₂
- 232 g/km (komb.)
Vybavení
- Komfort
- Automatická klimatizace
- Elektr. pomoc při parkování
- Elektricky ovládané okno
- Elektrická zrcátka
- Multifunkční volant
- Navigační systém
- Parkovací asistent s kamerou
- Tonovane okna
- Vyhřívání sedadel
- Zábava/média
- Digitální rádio
- MP3
- Palubní počítač
- Rádio
- Bezpečí
- ABS
- Airbag spolujezdce
- Airbagy na straně řidiče
- Centrální zamykání
- Elektronická kontrola stability
- Imobilizér
- Isofix
- Posilovač řízení
- Světla pro denní svícení
- Další
- Tažné zařízení
- Částicový filtr
Barva a čalounění
- Barva
- Šedá
- Lak karoserie
- Ostatní
Popis vozidla
Hallo,
Ich biete hier meinen eigentlich geliebten T5 an.
Leider hat der berüchtigte Biturbo Motor bei mir zugeschlagen. Ich hatte bei ca. 150.000km einen Motorschaden. Das bekanntlich fehlerhafte AGR Modul war dafür verantwortlich.
Ich habe mich dann dazu entschlossen den T5 in einer seriösen Meisterwerkstatt reparieren zu lassen.
Der Bus wurde nun fertiggestellt und alles funktioniert wieder einwandfrei.
Es wurde ein Originaler Austauschmotor von VW eingebaut.. Des weiteren wurden natürlich alle ölführenden Teile getauscht: Ölkühler, AGR Einheit und neue Turbolader. In dem Zuge wurden dann natürlich auch sämtliche betroffenen Lager, Dichtungen und co getauscht.
Äußerlich hat mein Bus natürlich ein bisschen was gesehen.
Es sind fast neue BF Goodrich Allterain montiert und so habe ich den Bus auch eingesetzt. Ein paar Kratzer und Beulen sind von Außen in Kauf zu nehmen. Aber technisch ist alles top.
Da es sich um die Langversion handelt ist das Auto perfekt für Campingeinsätze und Käufer die den Mehrwert einer Höherlegung mit Allrad und Offroadreifen zu schätzen wissen.
Bitte melden Sie sich nur bei mir, wenn Sie meine Investitionen in das Fahrzeug von ca. 12500 Euro einzuschätzen wissen.
Ich bin gerne bereit die entsprechende Rechnung zu teilen.
Der Bus ist angemeldet und kann gerne bei der Meisterwerkstatt probegefahren werden. Hier können auch gerne sämtliche Fragen zur Reparatur direkt an den Meister der Werkstatt gestellt werden.
Sie haben die Gelegenheit einen komplett überholten T5 zu kaufen und diesen selbstverantwortlich einzufahren und zu pflegen!
Ich freue mich auf Ihre Anfragen!
Fabian Hartmann
Ich biete hier meinen eigentlich geliebten T5 an.
Leider hat der berüchtigte Biturbo Motor bei mir zugeschlagen. Ich hatte bei ca. 150.000km einen Motorschaden. Das bekanntlich fehlerhafte AGR Modul war dafür verantwortlich.
Ich habe mich dann dazu entschlossen den T5 in einer seriösen Meisterwerkstatt reparieren zu lassen.
Der Bus wurde nun fertiggestellt und alles funktioniert wieder einwandfrei.
Es wurde ein Originaler Austauschmotor von VW eingebaut.. Des weiteren wurden natürlich alle ölführenden Teile getauscht: Ölkühler, AGR Einheit und neue Turbolader. In dem Zuge wurden dann natürlich auch sämtliche betroffenen Lager, Dichtungen und co getauscht.
Äußerlich hat mein Bus natürlich ein bisschen was gesehen.
Es sind fast neue BF Goodrich Allterain montiert und so habe ich den Bus auch eingesetzt. Ein paar Kratzer und Beulen sind von Außen in Kauf zu nehmen. Aber technisch ist alles top.
Da es sich um die Langversion handelt ist das Auto perfekt für Campingeinsätze und Käufer die den Mehrwert einer Höherlegung mit Allrad und Offroadreifen zu schätzen wissen.
Bitte melden Sie sich nur bei mir, wenn Sie meine Investitionen in das Fahrzeug von ca. 12500 Euro einzuschätzen wissen.
Ich bin gerne bereit die entsprechende Rechnung zu teilen.
Der Bus ist angemeldet und kann gerne bei der Meisterwerkstatt probegefahren werden. Hier können auch gerne sämtliche Fragen zur Reparatur direkt an den Meister der Werkstatt gestellt werden.
Sie haben die Gelegenheit einen komplett überholten T5 zu kaufen und diesen selbstverantwortlich einzufahren und zu pflegen!
Ich freue mich auf Ihre Anfragen!
Fabian Hartmann
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 55.450,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,77
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 42 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 619,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1212
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0808
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 35.161,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, D-80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
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