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Volkswagen T4 California

Freilassing, DE
€ 18 900,-

O ceně lze smlouvat

Najeté kilometry
340 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
04/2000
Pohonné hmoty
Diesel
Výkon
75 kW (102 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce

Základní údaje

Typ konstrukce
Dodávka
Typ
Ojeté vozidlo
Pohon
Přední
Sedadla
4
Dveře
4

Historie vozidla

Najeté kilometry
První registrace
04/2000
TK/EK nové
06/2026
Poslední služba
06/2024
Předchozí vlastník
5
Nekuřácké vozidlo
Ano
Poslední výměna rozvodového řemenu
06/2021

Technické údaje

Výkon
75 kW (102 hp)
Převodovka
Man. převodovka
Převodovky
5

Spotřeba energie

Emisní nálepka
4 (Zelená)
Pohonné hmoty
Diesel

Vybavení

Komfort
  • Elektricky ovládané okno
  • Elektricky vyhřívané přední sklo
  • Elektrická zrcátka
  • Klimatizace
  • Loketní opěrka
  • Přídavné topení
  • Tempomat
Bezpečí
  • ABS
  • Airbag spolujezdce
  • Airbagy na straně řidiče
  • Centrální zamykání
  • Posilovač řízení
Další
  • Letní pneumatiky
  • Markýza
  • Rezervní kolo
  • Tažné zařízení

Barva a čalounění

Barva
Bílá
Lak karoserie
Ostatní
Barva čalounění
Šedá
Materiál
Ostatní

Popis vozidla

Der Bus ist mittlerweile fast 25 Jahre alt, hat manchmal keine Lust das Radio abzuspielen oder vergisst, dass er eigentlich Zentralverriegelung hat. Im Dunkeln mag er oft die Amaturen nicht beleuchten und dass er einen darauf hinweist, dass das Scheinwerferlicht noch leuchtet, wenn man die Fahrertür öftnet, sieht er auch nicht mehr ein.
ABER: er ist ansonsten ein absolut zuverlässiges Auto. Der in dieser Reihe verbaute 2,4 TDI-Motor (102 PS) ist der Langlebigste der gesamten T4-Serie -vermutlich auch aller VW´s überhaupt- (500.000 Km und mehr sind bei dem nicht ungewöhnlich) und durch die verzinkte Karosserie ist er auch annähernd rostfrei. Er hat die Westfalia-Ausstattung mit Hochdach, Tempomat, Klimaanlage, Standheizung und Markiese (Fahrradhalterung gäbe es auch noch dazu).
Der Bus ist seit 5 Jahren in meinem Besitz und hat nie irgendwelche Probleme gemacht. Im Winter stand er durchgängig all die Jahre in Portugal in einer Tiefgarage. Außer des Zahnriemens, den ich bei VW hab machen lassen, wurde jegliche Reparaturen ebenfalls in Portugal bei meinem Mechaniker des Vertrauens durchgeführt (Spanien und Portugal kann ich nur empfehlen, wenn es um Reparaturen geht. Wahnsinnig gute Arbeit bei gleichzeitig meist nur halben Kosten, verglichen zu Deutschland).
Es fällt mir zwar sehr schwer und ich hab lange für die Entscheidung gebraucht, aber ich kann einfach nicht mehr monatelang mit dem Bus Urlaub machen und für nur 2 Wochen im Sommer ein bisschen rumfahren lohnt es sich nicht. Deswegen würde ich ihn gern verkaufen. Er hat TÜV bis 6/26 (im Juni diesen Jahres wurden auch alle fälligen Reparaturen gemacht) und ist losfahr- und urlaubsbereit.

- Klimaanlage
- Standheizung
- Tempomat
- Kühlschrank, Gasherd, 25 Liter Wassertank
- Hochdach, Markiese
usw.

Das Auto steht in Salzburg in einer Garage und kann dort besichtigt werden (es ist aber in Deutschland gemeldet).

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 1.000,-
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Keine Angabe
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Keine Angabe
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€ 1.000,-

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Kilometerleasing
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10.000 km

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24 Monate
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€ 189,-

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€ 0,0440
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€ 0,-

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detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Prodejce

Soukromý prodejce
Kontakt

  1. Odpočitatelné DPH
  2. Cena dodavatele
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