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Volkswagen T3
Syncro Halbkasten 1,9TD mit Sperre

Leoben, AT
€ 15 900,-
Najeté kilometry
169 500 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
01/1991
Pohonné hmoty
Diesel
Výkon
55 kW (75 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce

Základní údaje

Typ konstrukce
Terénní vozidlo/Pick-up
Typ
Ojeté vozidlo
Pohon
4x4
Sedadla
4
Dveře
4

Historie vozidla

Najeté kilometry
První registrace
01/1991
TK/EK nové
01/2025
Předchozí vlastník
2
Nekuřácké vozidlo
Ano

Technické údaje

Výkon
55 kW (75 hp)
Převodovka
Man. převodovka
Zdvihový objem
1 900 cm³
Převodovky
5
Válce
4

Spotřeba energie

Pohonné hmoty
Diesel
Spotřeba paliva

10,0 l/100 km (komb.)

Vybavení

Zábava/média
  • MP3
  • Rádio
  • USB
Bezpečí
  • Mlhovky
Další
  • Celoroční pneumatiky
  • Ocelové ráfky
  • Posuvné dveře
  • Rezervní kolo
  • Tažné zařízení

Barva a čalounění

Barva
Zelená
Barva čalounění
Hnědá
Materiál
Tkanina

Popis vozidla

zum verkauf steht ein originaler und unverbastelter 4WD-Funker vom österreichischen Bundesheer mit österreichischer Zulassung!
der Syncro hat zivile PKW-Zulassung als 4-Sitzer und derzeit 169tkm auf der Uhr.

das Fahrzeug verfügt über das seltene Schlechtwegepaket und ist somit als Halbkasten die ideale Basis für ein Offroad-Reisefahrzeug!
es hat auch die seltenen beheizbaren Bügelspiegel, Schiebefenster und 3-strahlige Scheibenwaschdüsen vom Smart…

gekauft wurde er im Jahr 2012 bei KFZ Deutsch (in Foren bekannt als „Haflinger“) in OÖ.
dieser hat die „guten“ Heeres-T3s verkauft, während die schlechten übers Dorotheum verwertet wurden…

es gibt Permanent-Allrad und eine mechanische 100% Differentialsperre an der Hinterachse!
die Sperre funktioniert und die Visco arbeitet sehr gut!
die Serienbereifung ist 205R14C, aber es sind auch alle 16“-Dimensionen (zB 205R16) im Typenschein eingetragen.
er hat auch die kleinen Verbreiterungs-Ecken an den Radläufen…

der Motor wurde auf einen 1,9TD aus dem Golf III (Kennung AAZ) getauscht.
der Motor ist erst seit 6tkm verbaut und hatte beim Einbau weniger als 100tkm.
es wurde eine neue ZKD, Zahnriemen und eine neue Kupplung eingebaut und auch die LiMa und der Flachriementrieb wurden vom 1,9er übernommen.
der Auspuff (Firma Ernst) wurde komplett erneuert und mit einem Flexrohr versehen und auch der Kühler wurde gegen ein Neuteil getauscht.
außerdem würde eine thermostatgesteuerte Ölkühleranlage (Mocal/Setrab) im unteren Kühlergrill verbaut

die Lackqualität ist bundesheertypisch schlecht und es wurde bereits mit Spraydose und Pinsel nachlackiert!
die Rostsituation ist aber heerestypisch sehr gut und das Auto ist (ab Werk) zusätzlich konserviert und auch später vom Zweitbesitzer nochmal nachkonserviert worden.
eine Syncrobeule sucht man an dem Auto vergeblich! ;)

die Bremsen wurden vorne und hinten komplett erneuert und auch die Stoßdämpfer wurden unlängst getauscht.
die Tankhaltebänder wurden erneuert und gegen Edelstahl ausgetauscht!

es gibt eine Standheizung unterm Beifahrersitz, die aber nicht mehr angeschlossen ist (24V-Anlage wurde entfernt).
die BH-Konsole mit dem Lochbild auch für aktuelle Heizungen ist aber vorhanden und eine 12V-Heizung daher sehr einfach nachrüstbar

das Auto ist angemeldet und hat ein gültiges Pickerl/TÜV (bis 1/25) und kann gerne ausgiebig probegefahren und auf der Montagegrube auch von unten besichtigt werden!
es handelt sich um einen Privatverkauf ohne jegliche Gewährleistung…


Standort: A-8700 Leoben
Zustellung wäre kein Problem!

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 1.050,-
shared.listItem.leasing.registrationCost
€ 175,-
detailpage.leasing.total
€ 1.225,-

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€ 14.352,-
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Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km
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48 Monate
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€ 299,-

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€ 0,0797
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€ 0,0321

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detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Prodejce

Soukromý prodejce

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  2. Cena dodavatele
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