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Najeté kilometry
124 526 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
08/1981
Pohonné hmoty
Diesel
Výkon
37 kW (50 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Dodávka
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 9
- Dveře
- 4
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 124 526 km
- První registrace
- 08/1981
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 37 kW (50 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 588 cm³
- Převodovky
- 4
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 510 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Diesel
Vybavení
- Další
- Tažné zařízení
Barva a čalounění
- Barva
- Oranžová
- Barva čalounění
- Béžová
Popis vozidla
PROJEKTAUFGABE!!
KEIN PICKERL!!
PREIS VB
Aufgrund beruflicher und privater Veränderungen muss ich mich leider vom meinem T3 trennen - mir fehlt die Zeit, mich um das Fahrzeug zu kümmern und ich brauche den Garagenstellplatz wieder als Lager.
Hab dieses Frühjahr folgende Teile (teilweise präventiv) einbauen lassen:
* Bremsen
* Kühler (präventiv, Alter hatte leichten Wasserverlust aber keinen Frostschaden oder ähnliches!)
* diverse Gummibuchsen
* Gelenk bei Schalthebel (schaltet sich nun wieder wie neu)
Die noch zu reparierenden Stellen der Karroserie sind auf den Bildern ersichtlich (Heckklappe und Schiebetür).
Der Bus springt sofort an und steht/ stand immer in der Garage. Er lief weder bei mir noch beim Vorbesitzer im Winter und war auch sonst nur als Zweitfahrzeug (an Wochenenden im Sommer) im Einsatz.
Bei ernsthaftem Interesse kann natürlich gerne eine Probefahrt gemacht werden.
LG Benni
KEIN PICKERL!!
PREIS VB
Aufgrund beruflicher und privater Veränderungen muss ich mich leider vom meinem T3 trennen - mir fehlt die Zeit, mich um das Fahrzeug zu kümmern und ich brauche den Garagenstellplatz wieder als Lager.
Hab dieses Frühjahr folgende Teile (teilweise präventiv) einbauen lassen:
* Bremsen
* Kühler (präventiv, Alter hatte leichten Wasserverlust aber keinen Frostschaden oder ähnliches!)
* diverse Gummibuchsen
* Gelenk bei Schalthebel (schaltet sich nun wieder wie neu)
Die noch zu reparierenden Stellen der Karroserie sind auf den Bildern ersichtlich (Heckklappe und Schiebetür).
Der Bus springt sofort an und steht/ stand immer in der Garage. Er lief weder bei mir noch beim Vorbesitzer im Winter und war auch sonst nur als Zweitfahrzeug (an Wochenenden im Sommer) im Einsatz.
Bei ernsthaftem Interesse kann natürlich gerne eine Probefahrt gemacht werden.
LG Benni
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 27.529,48
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,91
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 442,32
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
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