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1 / 16
Najeté kilometry
1 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
05/1975
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
74 kW (101 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Dodávka
- Typ
- Veterán
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 9
- Dveře
- 3
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 1 km
- První registrace
- 05/1975
Technické údaje
- Výkon
- 74 kW (101 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Převodovky
- 4
- Válce
- 4
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Popis vozidla
Ein VW T2 Bulli als Projekt
Alle Teile außer der ersten Rücksitzbank sind vorhanden, so dass der Bulli problemlos zusammen gebaut werden kann. Motor und Getriebe sind zu 100% restauriert und einsatzbereit. Diverse andere Teile im Bereich Innenkarosserie sind auch restauriert.
Motor:
- Motorrumpf zusammengebaut bei Fa. Orratec. Nur hochwertige Teile verbaut
- außer Kurbelwellengehäuse und Kurbelwelle sind alle Teile neu: Nockenwelle, Stößel, Stößelstangen, Zylinderköpfe, Kolben, Ölpumpe, Ölkühler, Zündverteiler von 123 ignition, Lichtmaschine, Anlasse, Abgasanlage/Wärmetauscher ...
-Motorverblechung zum Teil neu und zum Teil restauriert (gesandstrahlt und pulverbeschichtet)
- Flachkolben mit Verdichtungsverhältnis 8,4:1 (100PS)
- alle Lager, Lagerschalen und Dichtungen sind neu
Getriebe:
- gesandstrahlt und lackiert
- alle Lager, Simmerringe und Synchronringe sind neu
Karosserie:
- thermisch entlackt
- alle zu ersetzende Blechteile sind von namenhaften Hersteller und müssen noch angeschweißt werden (siehe Bild/Rechnung )
Alle Teile außer der ersten Rücksitzbank sind vorhanden, so dass der Bulli problemlos zusammen gebaut werden kann. Motor und Getriebe sind zu 100% restauriert und einsatzbereit. Diverse andere Teile im Bereich Innenkarosserie sind auch restauriert.
Motor:
- Motorrumpf zusammengebaut bei Fa. Orratec. Nur hochwertige Teile verbaut
- außer Kurbelwellengehäuse und Kurbelwelle sind alle Teile neu: Nockenwelle, Stößel, Stößelstangen, Zylinderköpfe, Kolben, Ölpumpe, Ölkühler, Zündverteiler von 123 ignition, Lichtmaschine, Anlasse, Abgasanlage/Wärmetauscher ...
-Motorverblechung zum Teil neu und zum Teil restauriert (gesandstrahlt und pulverbeschichtet)
- Flachkolben mit Verdichtungsverhältnis 8,4:1 (100PS)
- alle Lager, Lagerschalen und Dichtungen sind neu
Getriebe:
- gesandstrahlt und lackiert
- alle Lager, Simmerringe und Synchronringe sind neu
Karosserie:
- thermisch entlackt
- alle zu ersetzende Blechteile sind von namenhaften Hersteller und müssen noch angeschweißt werden (siehe Bild/Rechnung )
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 850,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 850,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 23.952,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,3
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 499,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage ALD AutoLeasing D GmbH, Nedderfeld 95, 22529 Hamburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele
