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Najeté kilometry
142 645 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
04/2000
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
55 kW (75 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 3
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 142 645 km
- První registrace
- 04/2000
- TK/EK nové
- 08/2024
- Poslední služba
- 04/2024
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
- Poslední výměna rozvodového řemenu
- 05/2023
Technické údaje
- Výkon
- 55 kW (75 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 390 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 991 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
6,3 l/100 km (komb.)
Vybavení
- Komfort
- Elektricky ovládané okno
- Elektrická zrcátka
- Klimatizace
- Sklopné sedadlo spolujezdce
- Zábava/média
- Audio systém
- Bluetooth
- CD přehrávač
- Digitální rádio
- MP3
- Rádio
- Bezpečí
- ABS
- Airbagy na straně řidiče
- Alarm
- Centrální zamykání
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Imobilizér
- Mlhovky
- Posilovač řízení
- Další
- Celoroční pneumatiky
- Katalyzátor
- Kola z lehkých slitin (16")
- Podpora E10
- Rezervní kolo
- Světlo ambiente
Barva a čalounění
- Lak karoserie
- Ostatní
Popis vozidla
Ich biete meinen VW Polo zum Verkauf an, da ich auf etwas mit mehr leistung aus bin, doch trotzdem hat er mir als Fahranfänger 1 Jahre viel Freude bereitet. Mit dem Auto habe ich kurzstrecken so wie Langstrecken gefahren. Der Wagen hat ein paar kleine Macken, aber mit etwas Liebe und Handwerksgeschick oder auch einem Werkstatt besuch kannst du hier noch viele Kilometer rausholen.
Details zum Auto:
- Kilometerstand: 142.645 km
- Elektrische Fensterheber
- Bluetooth-Radio mit JBL Stage 1 Lautsprechern (inkl. Hochtöner)
und Subwoofer mit Verstärker für den perfekten Sound
- Aluminiumfelgen
- Quasi neue Allwetterreifen vorne (31.3.25 gewechselt) und 4
Monate alte Reifen hinten
- Sportauspuffblende von ATU (eingetragen)
- Fußraum-LEDs für das gewisse Extra an Atmosphäre
- Zahnriemen wurde bei 120.000 km gewechselt
- Querlenker habe ich selbst nach Vorgaben ausgetauscht
Was muss noch gemacht werden?
Leider gibt es ein paar Dinge, die aktuell gemacht werden müssen, damit der Polo wieder in Topform kommt. Hier eine Liste der Mängel:
- Ölwechsel muss gemacht werden
- Ölwannendichtung muss getauscht werden
- Spur muss nach dem Querlenker-Tausch neu kalibriert werden
- Linkes Radlager ist defekt
- Feder vorne rechts ist gebrochen
- Bremsscheiben und -beläge hinten müssen bald erneuert werden
- Kein TÜV (wäre vor dem Kauf durchzuführen)
Notwendige Ersatzteile (für Selbstbeschaffer oder die Werkstatt):
- 2x Federn vorne
- 1x Staubschutz vorne
- 2x Domlager vorne
- 1x Radlager vorne (links)
- 1x Bremsscheiben und -beläge hinten
- 1x Ölwannendichtung
Für alle Teile, die du benötigst, zahlst du im Schnitt zwischen 150 und 200 Euro, wenn du sie selbst besorgst – also eine überschaubare Investition für jemanden, der ein bisschen erfahrung im Schrauben hat.
Hört sich vielleicht viel an aber aus dem Wagen kann man noch viel rausholen. Bei Interesse oder weiteren Fragen, schreib mir einfach – ich freue mich, von dir zu hören :)
Details zum Auto:
- Kilometerstand: 142.645 km
- Elektrische Fensterheber
- Bluetooth-Radio mit JBL Stage 1 Lautsprechern (inkl. Hochtöner)
und Subwoofer mit Verstärker für den perfekten Sound
- Aluminiumfelgen
- Quasi neue Allwetterreifen vorne (31.3.25 gewechselt) und 4
Monate alte Reifen hinten
- Sportauspuffblende von ATU (eingetragen)
- Fußraum-LEDs für das gewisse Extra an Atmosphäre
- Zahnriemen wurde bei 120.000 km gewechselt
- Querlenker habe ich selbst nach Vorgaben ausgetauscht
Was muss noch gemacht werden?
Leider gibt es ein paar Dinge, die aktuell gemacht werden müssen, damit der Polo wieder in Topform kommt. Hier eine Liste der Mängel:
- Ölwechsel muss gemacht werden
- Ölwannendichtung muss getauscht werden
- Spur muss nach dem Querlenker-Tausch neu kalibriert werden
- Linkes Radlager ist defekt
- Feder vorne rechts ist gebrochen
- Bremsscheiben und -beläge hinten müssen bald erneuert werden
- Kein TÜV (wäre vor dem Kauf durchzuführen)
Notwendige Ersatzteile (für Selbstbeschaffer oder die Werkstatt):
- 2x Federn vorne
- 1x Staubschutz vorne
- 2x Domlager vorne
- 1x Radlager vorne (links)
- 1x Bremsscheiben und -beläge hinten
- 1x Ölwannendichtung
Für alle Teile, die du benötigst, zahlst du im Schnitt zwischen 150 und 200 Euro, wenn du sie selbst besorgst – also eine überschaubare Investition für jemanden, der ein bisschen erfahrung im Schrauben hat.
Hört sich vielleicht viel an aber aus dem Wagen kann man noch viel rausholen. Bei Interesse oder weiteren Fragen, schreib mir einfach – ich freue mich, von dir zu hören :)
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 21.216,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 442,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele