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Najeté kilometry
266 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
09/1998
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
110 kW (150 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Přední
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 3
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 266 000 km
- První registrace
- 09/1998
- Předchozí vlastník
- 1
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 110 kW (150 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 781 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 399 kg
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 2
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
7,8 l/100 km (komb.)
Vybavení
- Komfort
- Dešťový senzor
- Elektricky ovládané okno
- Elektrická zrcátka
- Klimatizace
- Kožený potah volantu
- Vnitřní vybavení v kůži
- Vyhřívání sedadel
- Bezpečí
- ABS
- Airbag spolujezdce
- Airbagy na straně řidiče
- Boční airbag
- Centrální zamykání
- Elektronická kontrola stability
- Posilovač řízení
Barva a čalounění
- Barva
- Modrá
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Vendo Golf 4 1.8T GTI 150 cv del 1998 motore AGU (20 valvole) con 266.000 km.
Sono il secondo proprietario da 6 anni. Macchina in buono stato generale sempre tagliandata intorno ai 7-8 milla km . Interni in pelle, sedili Recaro riscaldati.
Presenta qualche graffio sulla vernice (qualche regalo) ma non troppo visibile.
Due anni fa ho montato:
-Assetto fisso piu ammortizzatori
-Turbina K03S con downpipe 76 (senza catalizzatore)
-Intercooler laterale maggiorato (senza modiffiche per i tubi)
-Candele iridium un livelo piu fredde
-Mapatura Revo ( RV di Verona ) per un stage 1
Di recente cambiata pompa di benzina e pulizia iniettori. Sono inclusi tutti i pezzi originali, cerchi in lega , catalizzatore, molle, turbina K03, intercooler originale e in piu ho il kit frizione nuovo Valeo.
La turbina sarebbe da revisionare ( consuma un po di olio ) io la uso quotidianamente.
Sono il secondo proprietario da 6 anni. Macchina in buono stato generale sempre tagliandata intorno ai 7-8 milla km . Interni in pelle, sedili Recaro riscaldati.
Presenta qualche graffio sulla vernice (qualche regalo) ma non troppo visibile.
Due anni fa ho montato:
-Assetto fisso piu ammortizzatori
-Turbina K03S con downpipe 76 (senza catalizzatore)
-Intercooler laterale maggiorato (senza modiffiche per i tubi)
-Candele iridium un livelo piu fredde
-Mapatura Revo ( RV di Verona ) per un stage 1
Di recente cambiata pompa di benzina e pulizia iniettori. Sono inclusi tutti i pezzi originali, cerchi in lega , catalizzatore, molle, turbina K03, intercooler originale e in piu ho il kit frizione nuovo Valeo.
La turbina sarebbe da revisionare ( consuma un po di olio ) io la uso quotidianamente.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 10.992,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 229,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0797
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0321
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
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