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Najeté kilometry
153 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
05/1987
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
70 kW (95 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kabriolet
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Přední
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 153 000 km
- První registrace
- 05/1987
- TK/EK nové
- 08/2025
- Poslední služba
- 04/2024
- Předchozí vlastník
- 5
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
- Poslední výměna rozvodového řemenu
- 04/2024
Technické údaje
- Výkon
- 70 kW (95 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 781 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 945 kg
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 3
- Emisní nálepka
- 4 (Zelená)
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
- Komfort
- Ochrana proti větru (pro kabriolet)
- Tonovane okna
- Zábava/média
- Bluetooth
- Digitální rádio
- Hands-free zařízení
- MP3
- Rádio
- USB
- Bezpečí
- Přední světlomety LED
- Další
- Katalyzátor
- Kola z lehkých slitin (14")
- Letní pneumatiky
- Rezervní kolo
- Sportovní sedadla
Barva a čalounění
- Barva
- Červená
- Barva čalounění
- Červená
- Materiál
- Částečně kůže
Popis vozidla
Ich verkaufe aus Zeitgründen mein marsrotes Golf 1 Cabriolet in der Ausstattungslinie „Quartett“. Es hat den JH-Motor (95 PS) mit mechanischer Einspritzung und G.-Kat.
Der Wagen befindet sich in sehr gutem originalem Zustand und wurde regelmäßig gewartet, zum Beispiel wurde im letzten Jahr der Zahnriemen erneuert. Das Sonnenland-Stoffverdeck ist in sehr gutem, dichtem Zustand und bietet ein authentisches Cabrio-Gefühl.
Der Frontscheibenrahmen wurde bereits vor einiger Zeit erneuert, und dank der dokumentierten Historie lässt sich das Autoleben gut nachvollziehen. Da das Auto sowohl beim Vorbesitzer, als auch bei mir ausschließlich in der Garage stand und nie im Winter betrieben wurde, ist es in einem guten, gepflegten Zustand.
Mit seinem H-Kennzeichen bietet es sowohl steuerliche Vorteile als auch die Möglichkeit, problemlos in Umweltzonen zu fahren. Dieses Golf 1 Cabrio eignet sich perfekt für Oldtimer-Neulinge, die ein zuverlässiges, klassisches Fahrzeug suchen, das auch als täglicher Begleiter funktionieren kann.
Es ist ein Blaupunkt Retro-Radio installiert, welches aber gegen das Originalradio (VW-Gamma) getauscht werden kann.
Das Windschott ist dabei und ich gebe eine Ersatzfelge mit. Die Scheinwerfer wurden mit Philips Ultinon 6000 LED (Retrofit mit ABE) nachgerüstet, können aber problemslos wieder auf H4 umgerüstet werden. Die bessere Lichtausbeute ist aber schon angenehm! Außerdem ist, wo möglich, die Instrumentenbeleuchtung auf LED umgerüstet. Auch hier habe ich Retrofit verwendet, die gegen normale Glühbirnen ausgetauscht werden können.
Ich verkaufe das Auto nur an seriöse Interessenten. Mir ist bewusst, dass das Auto Macken hat, es befindet sich aber in einem sehr guten, unverbastelten Originalzustand und ist so nicht mehr häufig anzutreffen. Eine Rücknahme und auch Gewährleistung über das gesetzliche Maß hinaus schließe ich hiermit aus.
Das Buch „Wie helfe ich mir selbst“ ist auch dabei. Das Cabrio auf dem Cover entspricht exakt dem Modell, welches zum Verkauf steht.
Der Wagen befindet sich in sehr gutem originalem Zustand und wurde regelmäßig gewartet, zum Beispiel wurde im letzten Jahr der Zahnriemen erneuert. Das Sonnenland-Stoffverdeck ist in sehr gutem, dichtem Zustand und bietet ein authentisches Cabrio-Gefühl.
Der Frontscheibenrahmen wurde bereits vor einiger Zeit erneuert, und dank der dokumentierten Historie lässt sich das Autoleben gut nachvollziehen. Da das Auto sowohl beim Vorbesitzer, als auch bei mir ausschließlich in der Garage stand und nie im Winter betrieben wurde, ist es in einem guten, gepflegten Zustand.
Mit seinem H-Kennzeichen bietet es sowohl steuerliche Vorteile als auch die Möglichkeit, problemlos in Umweltzonen zu fahren. Dieses Golf 1 Cabrio eignet sich perfekt für Oldtimer-Neulinge, die ein zuverlässiges, klassisches Fahrzeug suchen, das auch als täglicher Begleiter funktionieren kann.
Es ist ein Blaupunkt Retro-Radio installiert, welches aber gegen das Originalradio (VW-Gamma) getauscht werden kann.
Das Windschott ist dabei und ich gebe eine Ersatzfelge mit. Die Scheinwerfer wurden mit Philips Ultinon 6000 LED (Retrofit mit ABE) nachgerüstet, können aber problemslos wieder auf H4 umgerüstet werden. Die bessere Lichtausbeute ist aber schon angenehm! Außerdem ist, wo möglich, die Instrumentenbeleuchtung auf LED umgerüstet. Auch hier habe ich Retrofit verwendet, die gegen normale Glühbirnen ausgetauscht werden können.
Ich verkaufe das Auto nur an seriöse Interessenten. Mir ist bewusst, dass das Auto Macken hat, es befindet sich aber in einem sehr guten, unverbastelten Originalzustand und ist so nicht mehr häufig anzutreffen. Eine Rücknahme und auch Gewährleistung über das gesetzliche Maß hinaus schließe ich hiermit aus.
Das Buch „Wie helfe ich mir selbst“ ist auch dabei. Das Cabrio auf dem Cover entspricht exakt dem Modell, welches zum Verkauf steht.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 369,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 25.364,24
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
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