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Najeté kilometry
23 471 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
02/1961
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
18 kW (24 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Ostatní
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 23 471 km
- První registrace
- 02/1961
Technické údaje
- Výkon
- 18 kW (24 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 300 cm³
- Převodovky
- 4
- Válce
- 4
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Barva a čalounění
- Lak karoserie
- Ostatní
- Barva čalounění
- Zelená
- Materiál
- Částečně kůže
Popis vozidla
Bonjour je mets et vente ou échange cette coccinelle pour voire ce que l’ont me propose. C’est une coccinelle béryl de 1961 restaurée en 2018 ( châssis, carrosserie, moteur) seule la sellerie et le ciel de toit et la peinture des intérieurs n’ont pas été fait.
La voiture a été passé en 12 volts est sur suspension à air.
Elle possède tout ses accessoires d’origine spécifique à la couleurs beryl ( sellerie, joint d’aile, tapis marche pied, tapis de sol, volant et le commodo de clignotant qui n’est pas monté) , c’est une couleur qui reste assez rare.
Possibilité d’avoir des pièces en plus ( boîte à vitesse, train avant, jantes, lames arrière, plus d’autres accessoires.
La voiture roule bien et peut parcourir toute distance.
Tout le système de frein a été rénové au mois de mai le moteur démarre au quart de tours.
Voiture visible dans le aircooled magazine numéro 8 .
C’est un véhicule belge donc visible en Belgique et immatriculé en Belgique.
Plus de photo disponible sur demande
Prix discutable.
Il faut juste un train avant d’origine afin de la remettre d’origine pour la passer au contrôle technique.
La voiture a été passé en 12 volts est sur suspension à air.
Elle possède tout ses accessoires d’origine spécifique à la couleurs beryl ( sellerie, joint d’aile, tapis marche pied, tapis de sol, volant et le commodo de clignotant qui n’est pas monté) , c’est une couleur qui reste assez rare.
Possibilité d’avoir des pièces en plus ( boîte à vitesse, train avant, jantes, lames arrière, plus d’autres accessoires.
La voiture roule bien et peut parcourir toute distance.
Tout le système de frein a été rénové au mois de mai le moteur démarre au quart de tours.
Voiture visible dans le aircooled magazine numéro 8 .
C’est un véhicule belge donc visible en Belgique et immatriculé en Belgique.
Plus de photo disponible sur demande
Prix discutable.
Il faut juste un train avant d’origine afin de la remettre d’origine pour la passer au contrôle technique.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 38.352,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,05
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 799,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1139
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0759
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele