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Vespa 200 CosaSuper Ratte eine der letzten 2.Serie + Aluzylinder
€ 1 500,-
O ceně lze smlouvat
Najeté kilometry
22 813 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
06/1996
Pohonné hmoty
Benzín dvoutaktní
Výkon
9 kW (12 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Skútr
- Typ
- Ojeté vozidlo
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 22 813 km
- První registrace
- 06/1996
- TK/EK nové
- 06/2025
Technické údaje
- Výkon
- 9 kW (12 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 198 cm³
- Převodovky
- 4
- Válce
- 1
- Vlastní hmotnost
- 120 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín dvoutaktní
Vybavení
- Komfort
- Elektrostartér
- Nožní startér
Barva a čalounění
- Barva
- Černá
- Lak karoserie
- Ostatní
Popis vozidla
Original Vespa Roller Cosa 200 FL
Die 2. Serie .. eine der letzten Largeframe
aus 06/96 mit Aluminium Zylinder
und den höheren 12 PS mit 100 KM/H
Spitzengeschwindigkeit!
Natürlich alles im Brief so eingetragen.
Die Vespa befindet sich seit 12 Jahren im selben Damen-Besitz und wurde regelmäßig gefahren. Ihre Ursprungsfarbe war metallic rot und sie wurde bereits vor 12 Jahren zur Custom „Ratte“ mit home made Lackierung in Matt Schwarz und Chromspiegel sowie Custom Lenkergriffen umgerüstet.
Sie hat aktuell Tüv bis 06/25, fährt, schaltet, bremst, blinkt, leuchtet und stinkt und ist laut, wie es sich für einen Vespa 2 Takter mit 200ccm gehört!
Sie hat eine 4 Gang Handschaltung links, Fußbremse rechts und Handbremse rechts. E-Starter und Kick-Starter sind vorhanden, Fernlicht zuschaltbar und das Benzin Gemisch erstellt sie selbst! ( Benzin tanken, Öl im Öltank wird durch die Vespa ergänzt.)
Die Cosa war die erste Vespa, die zwischen ihren Blechbacken ein Helmfach unter dem Sitz erhielt. Vorne ist ein zusätzliches Staufach, in dem sich noch die originale Plastik Ölflasche befindet.
Man kann den Fotos entnehmen, dass sie pfleglich behandelt und immer auf sie geachtet wurde!
Der KM Stand ist echt, sie startet problemlos und zuverlässig! Das Plastikteil des Sitzschlosses ist abgebrochen und der Sitz lässt sich deshalb gerade nicht abschließen ( sicher für kleines Geld schnell zu ersetzen). Die Reifen sind super aber sollten altersbedingt zu Sicherheitszwecken auch getauscht werden.
Sie steht in Adelsried ( 3 KM von der A8 ) trocken gelagert und ist noch angemeldet. Kaufen, losfahren und genießen!
Eine laute 2 Takt Wideframe Vespa der alten Schule mit 200 ccm und Aluminium Zylinder taucht nicht mehr ganz so oft auf und eine Cosa sieht man eh kaum noch…
Gerne beantworte ich Ihre Fragen bei Kontaktaufnahme..
Die 2. Serie .. eine der letzten Largeframe
aus 06/96 mit Aluminium Zylinder
und den höheren 12 PS mit 100 KM/H
Spitzengeschwindigkeit!
Natürlich alles im Brief so eingetragen.
Die Vespa befindet sich seit 12 Jahren im selben Damen-Besitz und wurde regelmäßig gefahren. Ihre Ursprungsfarbe war metallic rot und sie wurde bereits vor 12 Jahren zur Custom „Ratte“ mit home made Lackierung in Matt Schwarz und Chromspiegel sowie Custom Lenkergriffen umgerüstet.
Sie hat aktuell Tüv bis 06/25, fährt, schaltet, bremst, blinkt, leuchtet und stinkt und ist laut, wie es sich für einen Vespa 2 Takter mit 200ccm gehört!
Sie hat eine 4 Gang Handschaltung links, Fußbremse rechts und Handbremse rechts. E-Starter und Kick-Starter sind vorhanden, Fernlicht zuschaltbar und das Benzin Gemisch erstellt sie selbst! ( Benzin tanken, Öl im Öltank wird durch die Vespa ergänzt.)
Die Cosa war die erste Vespa, die zwischen ihren Blechbacken ein Helmfach unter dem Sitz erhielt. Vorne ist ein zusätzliches Staufach, in dem sich noch die originale Plastik Ölflasche befindet.
Man kann den Fotos entnehmen, dass sie pfleglich behandelt und immer auf sie geachtet wurde!
Der KM Stand ist echt, sie startet problemlos und zuverlässig! Das Plastikteil des Sitzschlosses ist abgebrochen und der Sitz lässt sich deshalb gerade nicht abschließen ( sicher für kleines Geld schnell zu ersetzen). Die Reifen sind super aber sollten altersbedingt zu Sicherheitszwecken auch getauscht werden.
Sie steht in Adelsried ( 3 KM von der A8 ) trocken gelagert und ist noch angemeldet. Kaufen, losfahren und genießen!
Eine laute 2 Takt Wideframe Vespa der alten Schule mit 200 ccm und Aluminium Zylinder taucht nicht mehr ganz so oft auf und eine Cosa sieht man eh kaum noch…
Gerne beantworte ich Ihre Fragen bei Kontaktaufnahme..
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 12.445,69
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,75
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 190,93
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
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