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1 / 8
Najeté kilometry
982 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
11/2024
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
206 kW (280 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- 4x4
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 3
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 982 km
- První registrace
- 11/2024
- Úplná historie služby
- Ano
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 206 kW (280 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Převodovky
- 6
- Válce
- 3
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Barva a čalounění
- Barva
- Šedá
- Lak karoserie
- Ostatní
- Materiál
- Alcantara
Popis vozidla
Toyota Yaris GR version OGIER
Série limitée et numérotée à 200 exemplaires dans le monde.
Elle reçoit la dernière évolution du moteur 3 cylindres turbo 1,6 litre de la GR Yaris qui développe 280 ch et 390 Nm de couple, associé à une boîte de vitesses manuelle intelligente à six rapports.
La transmission intégrale de la GR Yaris Edition Ogier offre deux nouveaux modes : Morizo et Seb. Le mode Morizo a été développé par Akio Toyoda (Morizo) grâce à ses expériences de pilotage en rallye. Il est calibré pour aider à réaliser des chronos réguliers lors des accélérations, accélérations partielles et freinages. Le mode Seb, développé par Sebastien Ogier, utilise les différentiels à glissement limité Torsen avant et arrière et la transmission intégrale pour envoyer davantage de couple sur l'essieu arrière afin que l’arrière de la voiture puisse être orienté plus facilement. Cela donne au pilote le sentiment d’être pleinement connecté à son auto et l’aidera à réaliser de meilleurs chronos grâce à une meilleure maitrise de la voiture à haute vitesse.
La carrosserie de la GR Yaris Edition Ogier reçoit une peinture spécifique Gris furtif mat et arbore le drapeau français sur la calandre ainsi que sur les jantes forgées 18 pouces. Des stickers « WRC Champions » sont ajoutés sur les ailes avant.
La GR Yaris Edition Ogier bénéficie également d’un nouveau becquet arrière en fibre de carbone et d’étriers de freins peints en bleu. Une décoration TOYOTA GAZOO Racing a été ajoutée sur les portes, ainsi qu’un logo Ogier Edition sur le hayon.
À l’intérieur, on retrouve une plaque commémorative de la victoire en WRC du côté passager du tableau de bord et des surpiqûres bleues, blanches et rouges (en l’honneur du drapeau français) sur le volant. Des surpiqûres blanches sont utilisées pour les soufflets du frein à main, du levier de changement de vitesse ainsi que pour le revêtement des sièges.
L’instrumentation numérique a été modifiée pour inclure les nouveaux modes, en plus du mode AWD Normal qui y figure habituellement.
Petite reprise possible.
Ouvert à offre sérieuse
Série limitée et numérotée à 200 exemplaires dans le monde.
Elle reçoit la dernière évolution du moteur 3 cylindres turbo 1,6 litre de la GR Yaris qui développe 280 ch et 390 Nm de couple, associé à une boîte de vitesses manuelle intelligente à six rapports.
La transmission intégrale de la GR Yaris Edition Ogier offre deux nouveaux modes : Morizo et Seb. Le mode Morizo a été développé par Akio Toyoda (Morizo) grâce à ses expériences de pilotage en rallye. Il est calibré pour aider à réaliser des chronos réguliers lors des accélérations, accélérations partielles et freinages. Le mode Seb, développé par Sebastien Ogier, utilise les différentiels à glissement limité Torsen avant et arrière et la transmission intégrale pour envoyer davantage de couple sur l'essieu arrière afin que l’arrière de la voiture puisse être orienté plus facilement. Cela donne au pilote le sentiment d’être pleinement connecté à son auto et l’aidera à réaliser de meilleurs chronos grâce à une meilleure maitrise de la voiture à haute vitesse.
La carrosserie de la GR Yaris Edition Ogier reçoit une peinture spécifique Gris furtif mat et arbore le drapeau français sur la calandre ainsi que sur les jantes forgées 18 pouces. Des stickers « WRC Champions » sont ajoutés sur les ailes avant.
La GR Yaris Edition Ogier bénéficie également d’un nouveau becquet arrière en fibre de carbone et d’étriers de freins peints en bleu. Une décoration TOYOTA GAZOO Racing a été ajoutée sur les portes, ainsi qu’un logo Ogier Edition sur le hayon.
À l’intérieur, on retrouve une plaque commémorative de la victoire en WRC du côté passager du tableau de bord et des surpiqûres bleues, blanches et rouges (en l’honneur du drapeau français) sur le volant. Des surpiqûres blanches sont utilisées pour les soufflets du frein à main, du levier de changement de vitesse ainsi que pour le revêtement des sièges.
L’instrumentation numérique a été modifiée pour inclure les nouveaux modes, en plus du mode AWD Normal qui y figure habituellement.
Petite reprise possible.
Ouvert à offre sérieuse
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 674,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0700
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0300
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage ALD AutoLeasing D GmbH,Nedderfeld 95,22529,Hamburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
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- Cena dodavatele
