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Najeté kilometry
73 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
04/2013
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
213 kW (290 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 73 000 km
- První registrace
- 04/2013
- Poslední služba
- 08/2024
- Úplná historie služby
- Ano
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 213 kW (290 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 998 cm³
- Převodovky
- 6
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 239 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
7,8 l/100 km (komb.)
Barva a čalounění
- Barva
- Bílá
- Lak karoserie
- Ostatní
Popis vozidla
ESTETICA
-Wrapping FARINA PELLICOLE2000
-Bottoni sgancio rapido su paraurti anteriore
-Canard anteriori
-Cerchi OZ Alleggerita HLT 17” x 8” + 2 di scorta
-Cofano carbonio SEIBON
-Baule carbonio SEIBON
-Ala SARD in carbonio
-Copri strumentazione Subaru STI in alcantara
-strumento nella bocchetta P3 GAUGE
-Fari post. VALENTI sequenziali oscurati
-Fari ant. VLAND sequenziali
-Fanale centrale inferiore VLAND
-Lama anteriore MAXTON DESIGN con tiranti
-sganci rapidi su cofano AEROCATCH
MOTORE
-Centralina ECUTEK multimappa 100ottani ACME
-Kit volumetrico SPRINTEX con intercooler maggiorato ( 280/300 cv)
-Iniettori maggiorati
-Pompa benzina maggiorata
-Radiatore acqua maggiorato MISCHIMOTO
-Radiatore olio
-Paratia antisbattimento olio GREDDY
-Collettori TOMEI EL 4-2-1
-Over pipe TOMEI
-Front pipe MILLTEK cat 100cl
-Catback MILLTEK silenziato sul finale
HARDWARE
-Freni anteriori maggiorati ACME
-Tubi freno areonautici
-Condotti raffreddamento dischi
-Piastre camber su uniball
-Leva cambio IRP short shifter
-Freno a mano idraulico IRP
-Componenti ant. e post. CUSCO per irrigidimento (barre duomi, power brace, supporto differenziale, bracci regolabili, barre di torsione maggiorate )
-Albero di trasmissione in alluminio DRIVESHAFT SHOP
-Coppia conica corta CUSCO 4456
-Coperchio differenziale maggiorato Cusco
-Assetto TEIN StreetFlex coilover con EDFC Active PRO per regolazione rigidità da interno
-Frizione stage3 rame COMPETITION CLUTCH
-Volano ultra alleggerito stage 3 COMPETITION CLUTCH
Auto per appassionati e intenditori!
L’auto è targata e ad utilizzo stradale.
NON SVENDO L’AUTO!
SOLO DI PEZZI HA SUPERATO I 25.000€ QUINDI IL PREZZO NON È TRATTABILE!
Non rispondo ai perdi tempo!
Solo realmente interessati!
Non vendo a pezzi!
VALUTO SCAMBIO CON MITSU LANCER EVO 7-8-10 PER NUOVO PROGETTO!
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Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 155,06
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Dacia Financial Services - Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
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