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Najeté kilometry
240 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
11/2003
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
141 kW (192 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 240 000 km
- První registrace
- 11/2003
- Poslední služba
- 01/2024
- Úplná historie služby
- Ano
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
- Poslední výměna rozvodového řemenu
- 01/2024
Technické údaje
- Výkon
- 141 kW (192 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 796 cm³
- Převodovky
- 6
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 215 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
8,4 l/100 km (komb.)
Vybavení
- Komfort
- Automatická klimatizace
- Elektricky ovládané okno
- Elektrická zrcátka
- Kožený potah volantu
- oddělitelné zadní sedadlo
- Zábava/média
- Audio systém
- MP3
- Rádio
- Bezpečí
- Airbag spolujezdce
- Airbagy na straně řidiče
- Alarm
- Asistent udržování odstupu
- Boční airbag
- Centrální zamykání
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Elektronická kontrola stability
- Imobilizér
- Kontrola trakce
- Mlhovky
- Nouzový brzdový asistent
- Posilovač řízení
- Xenonové světlomety
- Další
- Kola z lehkých slitin
- Nouzové kolo
- Ostřikovače světel
- Sportovní sedadla
Barva a čalounění
- Lak karoserie
- Ostatní
Popis vozidla
Celica TS 192cv restyling
Metto in vendita la mia Celica dal momento che non la sto usando molto ultimamente.
È una macchina che è sempre stata curata dei minimi dettagli e mi ha dato molte soddisfazioni, ma sento che è il momento di lasciarla andare.
Sono entrato in possesso di questa macchina completamente originale a 180.000km dieci anni fa e da allora ho cominciato un intervento di restauro per renderla super affidabile nonostante i suoi anni.
Ad avere 240.000 km è rimasto praticamente soltanto il telaio.
Il motore è rifatto completamente a 215.000 km più che altro per scrupolo. Modificato leggermente nelle cose di contorno per aggiungere un po di pepe.
In seguito una lista dei lavori svolti:
- Filtro pannello K&N
- Differenziale autobloccante LSD (rarissimo)
- Collettori DC sport
- Cat 200celle Magnaflow
- Terminale Ragazzon
- Radiatore e pompa acqua appena sostituiti
- Dischi ANT + POST baffati EBC con pastiglie greenstuff EBC
- Tubi in treccia ANT + POST Goodridge
- Olio impianto Motul RBF660
- Assetto Tein Street Advance Z regolabile in altezza e durezza
- Barra duomi anteriore
- Misura pneumatici 225/45 r17 omologata a libretto
- Treno cerchi estivi JR3 gunmetal 17x8/9 + Semislick Federal 595 RS-PRO
- Treno cerchi invernali JR3 neri 17x8/9 + Nankang Winter Activa SV-3
- Impianto stereo hertz con autoradio Xomax
Per curare la parte estetica è stata semplicemente sostituita la presa d’aria sul cofano con una in fibra di carbonio e aggiunto uno spoiler posteriore TRD in fibra di carbonio.
Disponibili ovviamente tutti i ricambi originali più uno splitter anteriore in fibra di carbonio e un set di sedili anteriori originali in pelle
Dal punto di vista meccanico non ha alcun lavoro da fare e gira come un orologio. Carrozzeria e interni non da vetrina ma in buone condizioni generali nonostante i suoi anni.
Si accettano permute esclusivamente con Toyota rav4 3’ gen o Suzuki grand vitara 2’ gen, o altri suv 4x4 di mio gradimento.
Offro e pretendo la massima serietà.
Il prezzo è trattabile nei limiti della decenza per chi è seriamente interessato.
Metto in vendita la mia Celica dal momento che non la sto usando molto ultimamente.
È una macchina che è sempre stata curata dei minimi dettagli e mi ha dato molte soddisfazioni, ma sento che è il momento di lasciarla andare.
Sono entrato in possesso di questa macchina completamente originale a 180.000km dieci anni fa e da allora ho cominciato un intervento di restauro per renderla super affidabile nonostante i suoi anni.
Ad avere 240.000 km è rimasto praticamente soltanto il telaio.
Il motore è rifatto completamente a 215.000 km più che altro per scrupolo. Modificato leggermente nelle cose di contorno per aggiungere un po di pepe.
In seguito una lista dei lavori svolti:
- Filtro pannello K&N
- Differenziale autobloccante LSD (rarissimo)
- Collettori DC sport
- Cat 200celle Magnaflow
- Terminale Ragazzon
- Radiatore e pompa acqua appena sostituiti
- Dischi ANT + POST baffati EBC con pastiglie greenstuff EBC
- Tubi in treccia ANT + POST Goodridge
- Olio impianto Motul RBF660
- Assetto Tein Street Advance Z regolabile in altezza e durezza
- Barra duomi anteriore
- Misura pneumatici 225/45 r17 omologata a libretto
- Treno cerchi estivi JR3 gunmetal 17x8/9 + Semislick Federal 595 RS-PRO
- Treno cerchi invernali JR3 neri 17x8/9 + Nankang Winter Activa SV-3
- Impianto stereo hertz con autoradio Xomax
Per curare la parte estetica è stata semplicemente sostituita la presa d’aria sul cofano con una in fibra di carbonio e aggiunto uno spoiler posteriore TRD in fibra di carbonio.
Disponibili ovviamente tutti i ricambi originali più uno splitter anteriore in fibra di carbonio e un set di sedili anteriori originali in pelle
Dal punto di vista meccanico non ha alcun lavoro da fare e gira come un orologio. Carrozzeria e interni non da vetrina ma in buone condizioni generali nonostante i suoi anni.
Si accettano permute esclusivamente con Toyota rav4 3’ gen o Suzuki grand vitara 2’ gen, o altri suv 4x4 di mio gradimento.
Offro e pretendo la massima serietà.
Il prezzo è trattabile nei limiti della decenza per chi è seriamente interessato.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 11.952,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 249,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0475
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0285
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
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