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Najeté kilometry
196 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
06/1993
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
59 kW (80 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Terénní vozidlo/Pick-up
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- 4x4
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 3
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 196 000 km
- První registrace
- 06/1993
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 59 kW (80 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 600 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 4
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
- Zábava/média
- Rádio
- Bezpečí
- Posilovač řízení
- Další
- Letní pneumatiky
- Ocelové ráfky
- Rezervní kolo
- Spojler
- Tažné zařízení
- Zimní pneumatiky
Barva a čalounění
- Barva
- Bílá
- Barva čalounění
- Béžová
- Materiál
- Tkanina
Popis vozidla
Particulier, à vendre Suzuki Vitara JLX 1600 version cabriolet 4 places.
1er mise en circulation 30/06/1993, elle est oldtimer.
Taxe de circulation : 45,78€ l'année. Assurance : 170€ avec réduction en faisant partie d'un club d'ancètres.
Cette version est un 1600 injection direct et de 59Kw.
Sur les 4 dernières années j'ai remplacé :
- La capotte
- Le démarreur
- Le pot arrière
- les 4 amortisseurs par des plus 4
- la pompe à eau même qu'elle n'avait rien
- Toutes les courroies, celle de distribution aussi en juin 2024
- La pastille anti-gel
- Le CPU (calculateur d'injection)
- Les deux disques et les étriers de freins par des neufs
- 4 très bons pneus
Les travaux ont été faits par un garage et non par moi-même.
Le véhicule roule parfaitement bien, bonne tenue de route, freine très bien. Pour son âge, elle tient très bien la vitesse. il y a une attache remorque dont le branchement électrique fonctionne très bien. Le volant est un volant du type série spéciale, il est en cuir noir avec des bandes de couleurs vert, rouge et bleu.
Je donne avec la vente du véhicule:
- Un snorkel (prise d'air) non monter
- Un couvre roue arrière, voir les dernières photos
- L'ancien CPU à réparer par un expert
- 4 jantes à déport en allu blanc avec pneus usés, voir dernières photos
- 4 jantes en tole grise (les roues d'origines) montées
- 4 pneus hiver neufs
Des travaux sont à faire et à surveiller :
- Soudure de deux plaques dans le coffre à hauteur des ceintures de sécurité arrière, voir photos
- Légère dégradation châssis, vérification canalisation combustible, fuite d'huile
- Un gigleur essuie-glace à mettre...
On trouve facilement des pièces !
Le véhicule est visible sur rendez-vous, les papiers seront fournis (immatriculation, certificat de conformité duplicata car version allemande, le CT et sur demande le Carpass).
Offres sérieuses bienvenues, discussion possible dans le raisonnable... Raison de la vente : autre objectif.
1er mise en circulation 30/06/1993, elle est oldtimer.
Taxe de circulation : 45,78€ l'année. Assurance : 170€ avec réduction en faisant partie d'un club d'ancètres.
Cette version est un 1600 injection direct et de 59Kw.
Sur les 4 dernières années j'ai remplacé :
- La capotte
- Le démarreur
- Le pot arrière
- les 4 amortisseurs par des plus 4
- la pompe à eau même qu'elle n'avait rien
- Toutes les courroies, celle de distribution aussi en juin 2024
- La pastille anti-gel
- Le CPU (calculateur d'injection)
- Les deux disques et les étriers de freins par des neufs
- 4 très bons pneus
Les travaux ont été faits par un garage et non par moi-même.
Le véhicule roule parfaitement bien, bonne tenue de route, freine très bien. Pour son âge, elle tient très bien la vitesse. il y a une attache remorque dont le branchement électrique fonctionne très bien. Le volant est un volant du type série spéciale, il est en cuir noir avec des bandes de couleurs vert, rouge et bleu.
Je donne avec la vente du véhicule:
- Un snorkel (prise d'air) non monter
- Un couvre roue arrière, voir les dernières photos
- L'ancien CPU à réparer par un expert
- 4 jantes à déport en allu blanc avec pneus usés, voir dernières photos
- 4 jantes en tole grise (les roues d'origines) montées
- 4 pneus hiver neufs
Des travaux sont à faire et à surveiller :
- Soudure de deux plaques dans le coffre à hauteur des ceintures de sécurité arrière, voir photos
- Légère dégradation châssis, vérification canalisation combustible, fuite d'huile
- Un gigleur essuie-glace à mettre...
On trouve facilement des pièces !
Le véhicule est visible sur rendez-vous, les papiers seront fournis (immatriculation, certificat de conformité duplicata car version allemande, le CT et sur demande le Carpass).
Offres sérieuses bienvenues, discussion possible dans le raisonnable... Raison de la vente : autre objectif.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 499,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0768
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0461
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Santander Consumer Bank AG,Santander-Platz 1,41061,Mönchengladbach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele