detailpage.leasing.tip.text
1 / 14
Najeté kilometry
40 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
07/1992
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
64 kW (87 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Silniční cestovní
- Typ
- Ojeté vozidlo
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 40 000 km
- První registrace
- 07/1992
Technické údaje
- Výkon
- 64 kW (87 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 599 cm³
- Převodovky
- 6
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 200 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
- Komfort
- Elektrostartér
- Maska
Barva a čalounění
- Barva
- Červená
Popis vozidla
tl;dr – kosmetische schade, mechanisch en elektrisch in orde. Leuk (cafe racer) project of voor stukken.
Hierbij zet ik mijn Suzuki GSX600F uit 1992 te koop. Ik heb deze sinds 2018 maar weinig km’s op gezet omdat dit een projectje was. Vorig jaar vaker mee beginnen rijden en beseft dat de houding niets voor mij is gegeven mijn fysiek. Dit is dan ook de reden van verkoop.
First things first, cosmetisch is er werk aan. De kappen zijn op enkele plaatsen gebarsten en de tank heeft een bluts. De vorige eigenaar heb ik persoonlijk gekend en had de motor tegen zijn brievenbus laten vallen. Detail foto’s kan ik via email doorsturen (van de motor, niet de brievenbus).
Anderzijds, er staan Michelin banden op die nog maar juist ingereden zijn. Er is vorig jaar een nieuwe batterij in gestoken. Verder is de carbu in 2020 gereviseerd, steken er nieuwe bougies in en is er een tweede tank aanwezig waar ook opknap werk aan is. De motor start en draait goed. Elektrisch werkt alles buiten dat één pinker wat trager pinkt als de andere. Voor dit model zijn er nog veel en goedkope stukken te vinden.
De motor is momenteel nog ingeschreven.
Bij interesse of vragen, stuur gerust een berichtje.
Hierbij zet ik mijn Suzuki GSX600F uit 1992 te koop. Ik heb deze sinds 2018 maar weinig km’s op gezet omdat dit een projectje was. Vorig jaar vaker mee beginnen rijden en beseft dat de houding niets voor mij is gegeven mijn fysiek. Dit is dan ook de reden van verkoop.
First things first, cosmetisch is er werk aan. De kappen zijn op enkele plaatsen gebarsten en de tank heeft een bluts. De vorige eigenaar heb ik persoonlijk gekend en had de motor tegen zijn brievenbus laten vallen. Detail foto’s kan ik via email doorsturen (van de motor, niet de brievenbus).
Anderzijds, er staan Michelin banden op die nog maar juist ingereden zijn. Er is vorig jaar een nieuwe batterij in gestoken. Verder is de carbu in 2020 gereviseerd, steken er nieuwe bougies in en is er een tweede tank aanwezig waar ook opknap werk aan is. De motor start en draait goed. Elektrisch werkt alles buiten dat één pinker wat trager pinkt als de andere. Voor dit model zijn er nog veel en goedkope stukken te vinden.
De motor is momenteel nog ingeschreven.
Bij interesse of vragen, stuur gerust een berichtje.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.649,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.649,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 9.576,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 4,17
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 399,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,2456
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,1637
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Bank Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe GmbH, Fuhlsbüttler Straße 437, 22309 Hamburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele