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Najeté kilometry
86 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
12/2015
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
221 kW (300 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 4
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 86 000 km
- První registrace
- 12/2015
Technické údaje
- Výkon
- 221 kW (300 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 2 457 cm³
- Převodovky
- 6
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 500 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
10,4 l/100 km (komb.)
Vybavení
- Komfort
- Asistent rozjezdu do kopce
- Automatická klimatizace, 2 zones
- Bezklíčové centrální zamykání
- Elektricky ovládané okno
- Elektrická zrcátka
- Klimatizace
- Kožený potah volantu
- Multifunkční volant
- Sklopné sedadlo spolujezdce
- Tempomat
- Tonovane okna
- oddělitelné zadní sedadlo
- Zábava/média
- Audio systém
- Bluetooth
- CD přehrávač
- Hands-free zařízení
- MP3
- Palubní počítač
- Plně digitální sdružený přístroj
- Rádio
- USB
- Bezpečí
- ABS
- Adaptivní tempomat
- Airbag spolujezdce
- Airbagy na straně řidiče
- Alarm
- Boční airbag
- Centrální zamykání
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Elektronická kontrola stability
- Full LED světlomety
- Hlavový airbag
- Imobilizér
- Isofix
- Kontrola trakce
- Mlhovky
- Nouzový brzdový asistent
- Posilovač řízení
- Přední světlomety LED
- Upozornění na vybočení z jízdního pruhu
- Další
- Sportovní odpružení
- Kola z lehkých slitin
- Nouzové kolo
- Rezervní kolo
- Spojler
- Sportovní sedadla
- Střešní nosič
- Světlo ambiente
Barva a čalounění
- Lak karoserie
- Ostatní
Popis vozidla
Vendo Subaru WRX STI immatricolato nel dicembre 2015, macchina in condizioni perfette e tenuta con gran cura e sempre in box auto quindi colore vernice blu perfetto. Ho rifatto tutto il motore forgiato con pezzi mandati da Soretti (il top sulle subaru) quindi ho messo:
-pistoni forgiati Supertech
-Bielle ad forgiate ad H rovesciato della Manley
-albero motore nuovo con tutte le bronzine nuove piu volano nuovo
-bronzine di banco nuove
- pompa dell’olio maggiorata + pescante olio fatto su misura in acciaio per evetira rotture e mancanze di olio al motore in pressione
-kit completo distribuzione con tutte le puleggie e le cinghie originali subaru
-kit guarniazioni completo motore nuove subaru originale + tutte le candele nuove
-Tutta la bulloneria prigionieri di testa nuovi e rettifica testata
-turbina revisionata
-frizione nuova originale subaru
-Idroguida revisionata completamente con paraoli nuovi e olio nuovo
-Impianto frenante rifatto da zero tubi in treccia, dischi baffati davanti e dietro fatti fare da soretti e pasticche sportive japan carbon serie verde (non la piu estrema per utilizzo stradale/sportivo) e cambio olio freni motul RBF 600 (impianto frenante che non soffre le temperature)
- radiatore dell olio della Mishimoto aggiunto e installato + radiatore dell’acqua Mishimoto da 12 litri rispetto a 7.5 dell’ originale e tutto in alluminio
-kit manometri acqua e olio fatti fare su misura alloggiati nella zona del conta kilometri.
Ho fatto tutte queste modifiche per l’affidabilita a 65000mila kilometri e ore la macchina ne ha 85000mila quindi io ho percorso solo 20000mila km con il motore forgiato nuovo.
Olio +filtro cambiato ogni 5000mila km usando olio mandato SEMPRE da soretti con apposito additivo.
Mappatura eseguita nell’officina Soretti e la macchina eroga 330CV. Sempre USATO e sempre da USARE solo benzina 100 ottani. Penso che il motore forgiato nella Subaru e per chi conosce le Subaru sia una modifica essenziale che da tantissima affidabilità, potevo ottenere piu cavalli ma ho preferito mantenere il motore forgiato solamente con 30cv in piu rispetto alla serie per ottenere il massimo dell’affidabilita possibile, per chi fosse interessato con questa base di partenza si puo aumentare i cavalli dell’auto.
Macchina usata solamente nel fine settimana e non sempre e sempre stato un grande appassionato con cura nelle partenze a motore freddo e sempre nel box con telo. Monta gomme estive michelin pilot sport Cup2 e Pirelli Pzero Winter per l’inverno Vendo per comprare casa. Ho speso 14mila euro di modifiche per rendere il motore piu affidabile possibile, prezzo di poco trattabile. Se volete sapere altre informazioni o ricevere delle foto chiamate almeno spiego meglio.
Potete chiamare in qualsiasi orario se non rispondo richiamo io appena possibile. Grazie Leonardo.
-pistoni forgiati Supertech
-Bielle ad forgiate ad H rovesciato della Manley
-albero motore nuovo con tutte le bronzine nuove piu volano nuovo
-bronzine di banco nuove
- pompa dell’olio maggiorata + pescante olio fatto su misura in acciaio per evetira rotture e mancanze di olio al motore in pressione
-kit completo distribuzione con tutte le puleggie e le cinghie originali subaru
-kit guarniazioni completo motore nuove subaru originale + tutte le candele nuove
-Tutta la bulloneria prigionieri di testa nuovi e rettifica testata
-turbina revisionata
-frizione nuova originale subaru
-Idroguida revisionata completamente con paraoli nuovi e olio nuovo
-Impianto frenante rifatto da zero tubi in treccia, dischi baffati davanti e dietro fatti fare da soretti e pasticche sportive japan carbon serie verde (non la piu estrema per utilizzo stradale/sportivo) e cambio olio freni motul RBF 600 (impianto frenante che non soffre le temperature)
- radiatore dell olio della Mishimoto aggiunto e installato + radiatore dell’acqua Mishimoto da 12 litri rispetto a 7.5 dell’ originale e tutto in alluminio
-kit manometri acqua e olio fatti fare su misura alloggiati nella zona del conta kilometri.
Ho fatto tutte queste modifiche per l’affidabilita a 65000mila kilometri e ore la macchina ne ha 85000mila quindi io ho percorso solo 20000mila km con il motore forgiato nuovo.
Olio +filtro cambiato ogni 5000mila km usando olio mandato SEMPRE da soretti con apposito additivo.
Mappatura eseguita nell’officina Soretti e la macchina eroga 330CV. Sempre USATO e sempre da USARE solo benzina 100 ottani. Penso che il motore forgiato nella Subaru e per chi conosce le Subaru sia una modifica essenziale che da tantissima affidabilità, potevo ottenere piu cavalli ma ho preferito mantenere il motore forgiato solamente con 30cv in piu rispetto alla serie per ottenere il massimo dell’affidabilita possibile, per chi fosse interessato con questa base di partenza si puo aumentare i cavalli dell’auto.
Macchina usata solamente nel fine settimana e non sempre e sempre stato un grande appassionato con cura nelle partenze a motore freddo e sempre nel box con telo. Monta gomme estive michelin pilot sport Cup2 e Pirelli Pzero Winter per l’inverno Vendo per comprare casa. Ho speso 14mila euro di modifiche per rendere il motore piu affidabile possibile, prezzo di poco trattabile. Se volete sapere altre informazioni o ricevere delle foto chiamate almeno spiego meglio.
Potete chiamare in qualsiasi orario se non rispondo richiamo io appena possibile. Grazie Leonardo.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 19.296,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,54
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 402,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
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