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Najeté kilometry
92 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
03/2009
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
221 kW (300 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 5
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 92 000 km
- První registrace
- 03/2009
- TK/EK nové
- 02/2026
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 221 kW (300 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 2 457 cm³
- Převodovky
- 6
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 520 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
10,5 l/100 km (komb.)
Vybavení
- Komfort
- Asistent rozjezdu do kopce
- Automatická klimatizace
- Bezklíčové centrální zamykání
- Elektricky ovládané okno
- Elektrická zrcátka
- Kožený potah volantu
- Multifunkční volant
- Navigační systém
- Tempomat
- Tonovane okna
- Zábava/média
- Bluetooth
- CD přehrávač
- Palubní počítač
- Rádio
- Bezpečí
- ABS
- Airbag spolujezdce
- Airbagy na straně řidiče
- Boční airbag
- Centrální zamykání
- Elektronická kontrola stability
- Hlavový airbag
- Imobilizér
- Isofix
- Mlhovky
- Posilovač řízení
- Xenonové světlomety
- Zadní airbag
- Další
- Sportovní odpružení
- Kola z lehkých slitin
- Ostřikovače světel
- Spojler
Barva a čalounění
- Lak karoserie
- Ostatní
Popis vozidla
Verkaufe hier schweren Herzens meinen geliebten STI Hatchback.
Erst kürzlich wurde er von Schmidt Performance neu auf ein Catless Setup abgestimmt und fährt einwandfrei. Ein besseres Fahrerlebnis aus Kurven, Beschleunigung und Klang gibt es kaum!
Am 2,5l Boxer Motor ist fast alles professionell aufgebaut worden um die Leistung standfest auf die Straße zu bringen. Sämtliche Rechnungen sind vorhanden!
Laut Leistungsdiagramm läuft der zurzeit auf 414 PS
Sollten Sie Fragen haben oder mehr Informationen wollen, einfach anschreiben!
Hier einmal die wesentlichen Specs:
-ARP Stehbolzen
- CLOSEDECK!
- IRP Platinum Line Schmiedekolben
- Schmiedepleul
- neue STI Kurbelwelle
- Zylinder auf Übermaß gebohrt und gehohnt,
- Hauptlagergasse gebohrt und gehohnt
- RCM Kopfdichtungssatz
- Zylinderköpfe überholt - supertech Ventile, Ventilsitze gefräst,
- AVCS Ventile
- Turbodynamics MDX 555 Lader
- Injektor Dynamics 1050iger Einspritzdüsen,
- größere Intake Kraftstoffpumpe
- GFB Respons Schubumluftventil
- 3" Process West Ansaugung
- 3" Invidia Q300 Aga (Mit E-Nummer!)
- 2x 3" Invidia Downpipe (1x Catless, 1x 200er Sportkat)
- 16 reihen Mishimoto Ölkühler mit Thermostat
- Exedy Stage 1 Sportkupplung
- Maxton Design Frontlippe
- Varis Style Heckspoiler (Original gibt es dazu)
- STI Mudflapps
- 30mm H&R Tieferlegungsfedern
Sämtliche Original / Ersatzteile werden mit dazu geben!
Ebenso 20mm Spurplatten! 8 Fach bereift!
Der Lack ist leider nicht mehr im besten Zustand, er hat einen tiefen Kratzer auf der linken Seite und Steinschläge hat er auch. An der Hutze blättert der Lack auch schon ab, aufgrund der Hitze die dort aufsteigt.
Der Motor hingegen läuft einwandfrei, erst kürzlich sind sämtliche Schläuche ausgetauscht worden, sowie auch der regelmäßige Ölwechsel wurde durchgeführt.
Preis ist verhandelbar!
Benötige berufsbedingt dringend ein Langstreckenfahrzeug . Ebenso fehlt mir für den Subi einfach die Zeit. Ihre Chance für wenig Geld ein technisch sehr guten Subaru zu erwerben!
Der Subi wird bei gutem Wetter gefahren. Probefahrt nicht mehr möglich, da dieser abgemeldet ist, bis zur nächsten Saison!
Privatverkauf - Das Fahrzeug wird unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft!
Erst kürzlich wurde er von Schmidt Performance neu auf ein Catless Setup abgestimmt und fährt einwandfrei. Ein besseres Fahrerlebnis aus Kurven, Beschleunigung und Klang gibt es kaum!
Am 2,5l Boxer Motor ist fast alles professionell aufgebaut worden um die Leistung standfest auf die Straße zu bringen. Sämtliche Rechnungen sind vorhanden!
Laut Leistungsdiagramm läuft der zurzeit auf 414 PS
Sollten Sie Fragen haben oder mehr Informationen wollen, einfach anschreiben!
Hier einmal die wesentlichen Specs:
-ARP Stehbolzen
- CLOSEDECK!
- IRP Platinum Line Schmiedekolben
- Schmiedepleul
- neue STI Kurbelwelle
- Zylinder auf Übermaß gebohrt und gehohnt,
- Hauptlagergasse gebohrt und gehohnt
- RCM Kopfdichtungssatz
- Zylinderköpfe überholt - supertech Ventile, Ventilsitze gefräst,
- AVCS Ventile
- Turbodynamics MDX 555 Lader
- Injektor Dynamics 1050iger Einspritzdüsen,
- größere Intake Kraftstoffpumpe
- GFB Respons Schubumluftventil
- 3" Process West Ansaugung
- 3" Invidia Q300 Aga (Mit E-Nummer!)
- 2x 3" Invidia Downpipe (1x Catless, 1x 200er Sportkat)
- 16 reihen Mishimoto Ölkühler mit Thermostat
- Exedy Stage 1 Sportkupplung
- Maxton Design Frontlippe
- Varis Style Heckspoiler (Original gibt es dazu)
- STI Mudflapps
- 30mm H&R Tieferlegungsfedern
Sämtliche Original / Ersatzteile werden mit dazu geben!
Ebenso 20mm Spurplatten! 8 Fach bereift!
Der Lack ist leider nicht mehr im besten Zustand, er hat einen tiefen Kratzer auf der linken Seite und Steinschläge hat er auch. An der Hutze blättert der Lack auch schon ab, aufgrund der Hitze die dort aufsteigt.
Der Motor hingegen läuft einwandfrei, erst kürzlich sind sämtliche Schläuche ausgetauscht worden, sowie auch der regelmäßige Ölwechsel wurde durchgeführt.
Preis ist verhandelbar!
Benötige berufsbedingt dringend ein Langstreckenfahrzeug . Ebenso fehlt mir für den Subi einfach die Zeit. Ihre Chance für wenig Geld ein technisch sehr guten Subaru zu erwerben!
Der Subi wird bei gutem Wetter gefahren. Probefahrt nicht mehr möglich, da dieser abgemeldet ist, bis zur nächsten Saison!
Privatverkauf - Das Fahrzeug wird unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft!
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele