detailpage.leasing.tip.text
Najeté kilometry
206 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
08/1997
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
206 kW (280 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- 4x4
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 5
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 206 000 km
- První registrace
- 08/1997
- TK/EK nové
- 09/2025
- Poslední služba
- 09/2024
- Předchozí vlastník
- 2
- Úplná historie služby
- Ano
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
- Poslední výměna rozvodového řemenu
- 08/2023
Technické údaje
- Výkon
- 206 kW (280 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 2 000 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 4
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 2
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
- Komfort
- Elektricky ovládané okno
- Elektrická zrcátka
- Kožený potah volantu
- Vnitřní vybavení v kůži
- Zábava/média
- Audio systém
- CD přehrávač
- Digitální rádio
- Rádio
- Bezpečí
- ABS
- Alarm
- Centrální zamykání
- Mlhovky
- Posilovač řízení
- Další
- Sportovní odpružení
- Kola z lehkých slitin (17")
- Letní pneumatiky
- Pravostranné řízení
- Spojler
- Světlo ambiente
- Tuning
- Zimní pneumatiky
Barva a čalounění
- Barva
- Stříbrná
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Vendo Subaru impreza Wrx Sti Jdm.
attualmente ha ancora targhe tedesche. Sono stati effettuati vari lavori di aggiornamento.
il motore è stato sostituito con uno rigenerato. Effettuato fino a oggi circa 10.000km.
Tutto è stato omologato a libretto tramite il TÜV tedesco. La linea di scarico è composta da collettori Tomei, totalmente bendati, catalizzatore JDS ( obbligatorio per poter passare il TÜV), finale Invidia. Tutto omologato.
la linea della benzina è stata totalmente rivista, è presente un regolatore di pressione benzina, gli iniettori sono maggiorati (650cc), come anche le bobine della Magnacore. Radiatore maggiorato, intercoler maggiorato. La centralina è stata sostituta con una rimappabile della LINX, il che ha consentito lo sblocco della velocità massima che in Giappone è bloccata a 180km/h e di poter regolare in ogni momento i parametri. La potenza si aggira intorno ai 340cv. In qualsiasi momento è possibile collegare un pc e agire sui parametri della centralina Aggiungendo anche più mappe. In autostrada consuma circa 12km/l rispettando i limiti di velocità. Molto buono considerando la potenza. Tubi freno in treccia, tutta la meccanica anteriore completamente nuova: semiassi, bracci, porta dischi, dischi ecc. ammortizzatori della Tein super street regolabili e soprattutto omologati a libretto. E tanto altro ancora dimostrabile tramite fatture. La macchina è stata assicurata Vull Casco (tutto rischi) e di conseguenza è stato mandato il perito che ha valutato la macchina per circa 17.000€, con tutto il fascicolo che riporta foto, e lavori effettuati, ci sono dei piccoli segni di ruggine sul passa ruota posteriore. Cosa molto risaputa sulle auto giapponesi di quelli anni. Valuto anche eventuale scambio con moto maxi enduro di pari valore o con aggiunta da vostra parte per la differenza.
le targhe tedesche verranno ritirate prima della vendita.
il prezzo è di 19.000€ trattabili visto che c'è comunque da fare l' immatricolazione italiana. Cosa molto interessante è il fatto che in agosto 2027 la macchina potrà essere iscritta come auto d'epoca e non pagherà più bollo e solo assicurazione di circa 100€ annui.
l'auto si trova in provincia di Lecce
attualmente ha ancora targhe tedesche. Sono stati effettuati vari lavori di aggiornamento.
il motore è stato sostituito con uno rigenerato. Effettuato fino a oggi circa 10.000km.
Tutto è stato omologato a libretto tramite il TÜV tedesco. La linea di scarico è composta da collettori Tomei, totalmente bendati, catalizzatore JDS ( obbligatorio per poter passare il TÜV), finale Invidia. Tutto omologato.
la linea della benzina è stata totalmente rivista, è presente un regolatore di pressione benzina, gli iniettori sono maggiorati (650cc), come anche le bobine della Magnacore. Radiatore maggiorato, intercoler maggiorato. La centralina è stata sostituta con una rimappabile della LINX, il che ha consentito lo sblocco della velocità massima che in Giappone è bloccata a 180km/h e di poter regolare in ogni momento i parametri. La potenza si aggira intorno ai 340cv. In qualsiasi momento è possibile collegare un pc e agire sui parametri della centralina Aggiungendo anche più mappe. In autostrada consuma circa 12km/l rispettando i limiti di velocità. Molto buono considerando la potenza. Tubi freno in treccia, tutta la meccanica anteriore completamente nuova: semiassi, bracci, porta dischi, dischi ecc. ammortizzatori della Tein super street regolabili e soprattutto omologati a libretto. E tanto altro ancora dimostrabile tramite fatture. La macchina è stata assicurata Vull Casco (tutto rischi) e di conseguenza è stato mandato il perito che ha valutato la macchina per circa 17.000€, con tutto il fascicolo che riporta foto, e lavori effettuati, ci sono dei piccoli segni di ruggine sul passa ruota posteriore. Cosa molto risaputa sulle auto giapponesi di quelli anni. Valuto anche eventuale scambio con moto maxi enduro di pari valore o con aggiunta da vostra parte per la differenza.
le targhe tedesche verranno ritirate prima della vendita.
il prezzo è di 19.000€ trattabili visto che c'è comunque da fare l' immatricolazione italiana. Cosa molto interessante è il fatto che in agosto 2027 la macchina potrà essere iscritta come auto d'epoca e non pagherà più bollo e solo assicurazione di circa 100€ annui.
l'auto si trova in provincia di Lecce
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 8.592,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,75
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 179,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0837
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0478
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Allane SE, Dr.-Carl-von-Linde-Str. 2, 82049 Pullach.
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele