Subaru Impreza

Impreza+WRX+STI+Sport

Ich bin besitzer seit 2018.
Ich habe auto gakaufft in 100% orginale zustand, und ich habe auto umgebaut und im gesammt mit auto preis habe ich investiert über 70 000 euro in auto.

Auto ist in gute zustand, aber wer kaufft auto muss noch alles eintragen.
An der Fahrzeuganordnung sind noch ein paar Arbeiten nötig: ein paar Arbeiten am Lack, Austausch des vorderen linken Kunststoffkotflügels. (maximal 2000e)

Diese auto ist für jehmand wer will genau so wie ich auto umbauen und sparen 30 000 euro.

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Motor hat nur 3500km

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-2.34L destroker
-Outfront V4 CUSTOM 2.34L shorl block (9.2:1 CR) bis 1000PS
-JDM spec C racing kurbelwelle
- +2mm pleuel Callies ultra enforcer
- CP 10.0:1 Kolben
-Closed deck
-ARP 625 auf gehäuse
-ARP oversize 1/4 Kopf schrauben
-Athena racing cooper ring dichtung
-Fluidampr balanced damper
-Killer B 30% Grossere Kurbelgehäuse

Köpfe:
- +1mm grossere ventile Supertech
- GSC federen
- GSC stage 2 Nockenwelle
- Head porting
(alles bis 9500rpm)

Borg warner 7670 0.92 ar twin scroll
-4 port solenoid
-2 port Turbosmart IWG

Emtron KV8 ECU

-Boch motorsport 1500cc düsen
-Aquamist WMI
-Ethanol sensor (flex fuel)
-komplet grossere leitungen für sprit von vorne bis hinten
-FPR 800
-Radium kit mit 2x walbro 525L pumpe

-N/A 17% grossere Ansaugkrümmer
-RCM twin scroll Auspuffkrümmer
-Milletech CRO ZG downpipe und turbo kit für Borb warner 7670
-Invidia R400 Kat back mit Klappe an der Fernbedienung
-Mishimoto catch can

-Competition Clutch twin disc ceramic (bis 1100NM und 10 000rpm)
-DBA 4000 T3 Bremmscheiben
-Carbotech XP12 Bremmsbellagen
-Goodringe Bremmsleitungen
-Bilestein B16
-Eibach ARB
-CUSCO full kit suspencion bracing
-POWERFLEX komplet schwarze bushing
-Whiteline Front camber plate
-STI 14+ Lenkradstange
-Perrin strut brace
-JDM cluster bis 9000rpm

-Mishimoto Wasserkühler
-Mishimotto ölkühler
-Mishimoto FMIC

und noch viel mehr.

Auto hat auf 1.6 bar 560PS
auto hat 3 mappen

1.2 [ I ]
1.4 [ S ]
und 1.6 Bar [ S# ]

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