Skoda Octavia

Octavia 1.9TDI

**Skoda Octavia 1.9D 105cv (2006)**

El coche está en buen estado general, pero tiene algunos detalles, como muchos coches de esta edad y km, pero yo los digo :), que quiero mencionar para ser completamente transparente:

Antes de nada:
EL coche se vende con un contrato como coche averiado y el precio son 1000 euros transferecía incluida, esto no es negociable.

- El coche tiene este precio; no negociable en absoluto y se da transferido en Toledo, te lo llevas transferido y a ese precio o no te lo llevas, no hay más, siento ser cortante en este punto, pero es asi.

- El coche cuenta con la ITV pasada, que caduca en diciembre de 2025.
- La pintura está mal, peor de como se ve, la parte delantera está mate.
- No tiene faros antiniebla pero al haberlos tenido hay un testigo de luz siempre (no se como se quitará)
- El matelero, que tiene apertura electronica, aguna vez no hace caso y tengo que abrirlo con el mando.
- La puerta del conductor no cierra herméticamente, lo que provoca que se escuche algo de ruido exterior.
- El cristal de la ventana del conductor está desacoplado; para bajarlo, es necesario ejercer algo de presión hacia abajo.
- La tapicería presenta algunos defectos (puedo enviar fotos).
- El climatizador funciona perfectamente, pero las ruletas de regulación no responden con total precisión y están algo desajustadas.
- Si se echa hacia atrás el asiento del pasajero, se enciende una luz de "airbag", que se apaga después sin generar ningún problema.
- El coche consume algo de aceite, pero no es un inconveniente significativo.
- La correa de distribución debe ser cambiada (no recuerdo cuándo fue reemplazada, pero es importante cambiarla pronto).
- El embrague fue reemplazado por el taller que me vendió el coche cuando este tenía 300.000 km. El embrague está en buen estado y puede probarse sin problemas.
- Las ruedas están al 50% de su vida útil, con un desgaste normal, sin desgastes irregulares.
- Los discos de freno están al 50% y ligeramente ovalados. Al frenar a alta velocidad y aplicar el freno de forma gradual, el pedal puede devolver un poco.
- El depósito de agua del limpiaparabrisas tiene una pequeña rajita. Si se llena más de la mitad, puede perder agua, por lo que se recomienda no llenarlo completamente.

El coche funciona bien en su conjunto, pero tiene estos detalles a tener en cuenta. Si tienes alguna pregunta o deseas verlo, no dudes en ponerte en contacto.