detailpage.leasing.tip.text
Najeté kilometry
401 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
05/2002
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
151 kW (205 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kabriolet
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 401 000 km
- První registrace
- 05/2002
- Poslední služba
- 04/2025
Technické údaje
- Výkon
- 151 kW (205 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 985 cm³
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 410 kg
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 3
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
9,1 l/100 km (komb.)
- Emise CO₂
- 217 g/km (komb.)
Vybavení
- Komfort
- Elektr. pomoc při parkování
- Elektricky ovládané okno
- Klimatizace
- Loketní opěrka
- Ochrana proti větru (pro kabriolet)
- Parkovací asistent zadní
- Tempomat
- Zábava/média
- Audio systém
- Bluetooth
- Palubní počítač
- Bezpečí
- Airbag spolujezdce
- Airbagy na straně řidiče
- Centrální zamykání
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Kontrola trakce
- Další
- Nouzové kolo
- Opravárenská souprava
- Spojler
- Sportovní balíček
- Sportovní sedadla
Barva a čalounění
- Barva
- Šedá
- Lak karoserie
- Ostatní
Popis vozidla
GERESERVEERD
Te koop: prachtige Saab 9-3 Cabrio uit 2002, in de enige juiste Aero uitvoering (origineel Nederlandse auto; NAP). Deze heeft de krachtige 2.0 Turbo motor (205 pk), een sportievere look (speciale bumpers, achterspoiler, etc.), luxe interieur (Turbo stoelen), alle fijne opties (climate control, stoelverwarming, cruise control, etc.) en uiteraard alle standaard Saab kwaliteiten (ABS, airbags, tractiecontrole en bijvoorbeeld night panel). Het dak gaat heel soepel open en dicht, met behoud van voldoende ruimte in de bagageruimte. Met het windscherm is het heerlijk rustig cruisen. Vorig jaar heb ik nieuwe (gereviseerde) dakcilinders laten plaatsen door de enige echte expert in Nederland (Saab-liefhebbers vast welbekend).
Ondanks de 400.000 kilometer op de teller, verkeert deze auto in keurige staat en biedt hij nog steeds hetzelfde rijplezier. De Saab heeft net een beurt gehad en nieuwe APK (geldig tot 7 maart 2026). De motor heeft minder gelopen, bij 123.000 is onder garantie een nieuwe motor geplaatst in augustus 2007. Voor de Saab kenners: meer recent (2022) is bij 366.000 de carter pan gecheckt, dus dat zit ook goed. Uiteraard is deze auto niet nieuw en is er inmiddels wat optische slijtage, met name op de voor- en achterbumper. Bovendien, ter transparantie: af en toe brandt het check engine lampje, vooral bij hogere temperaturen en langere ritten. Deze heb ik laten uitlezen bij Snijders (Saab garage in Amsterdam) en dit komt door een storing in de katalysator. Aangezien de Saab nog prima door de APK kwam, heb ik dit gelaten voor wat het is.
Vragen? Zin in een proefrit (met open dak langs de kust of door de bollenvelden)? Bel gerust of stuur een berichtje!
Te koop: prachtige Saab 9-3 Cabrio uit 2002, in de enige juiste Aero uitvoering (origineel Nederlandse auto; NAP). Deze heeft de krachtige 2.0 Turbo motor (205 pk), een sportievere look (speciale bumpers, achterspoiler, etc.), luxe interieur (Turbo stoelen), alle fijne opties (climate control, stoelverwarming, cruise control, etc.) en uiteraard alle standaard Saab kwaliteiten (ABS, airbags, tractiecontrole en bijvoorbeeld night panel). Het dak gaat heel soepel open en dicht, met behoud van voldoende ruimte in de bagageruimte. Met het windscherm is het heerlijk rustig cruisen. Vorig jaar heb ik nieuwe (gereviseerde) dakcilinders laten plaatsen door de enige echte expert in Nederland (Saab-liefhebbers vast welbekend).
Ondanks de 400.000 kilometer op de teller, verkeert deze auto in keurige staat en biedt hij nog steeds hetzelfde rijplezier. De Saab heeft net een beurt gehad en nieuwe APK (geldig tot 7 maart 2026). De motor heeft minder gelopen, bij 123.000 is onder garantie een nieuwe motor geplaatst in augustus 2007. Voor de Saab kenners: meer recent (2022) is bij 366.000 de carter pan gecheckt, dus dat zit ook goed. Uiteraard is deze auto niet nieuw en is er inmiddels wat optische slijtage, met name op de voor- en achterbumper. Bovendien, ter transparantie: af en toe brandt het check engine lampje, vooral bij hogere temperaturen en langere ritten. Deze heb ik laten uitlezen bij Snijders (Saab garage in Amsterdam) en dit komt door een storing in de katalysator. Aangezien de Saab nog prima door de APK kwam, heb ik dit gelaten voor wat het is.
Vragen? Zin in een proefrit (met open dak langs de kust of door de bollenvelden)? Bel gerust of stuur een berichtje!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 27.840,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,84
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 464,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1142
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0417
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele