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Royal Enfield Scram 411
Royal Enfield Scram 411 Abs Euro5 Blazing Black

Ospedaletto - Pisa
€ 3 9901
Outletscooter.it
Najeté kilometry
1 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
12/2024
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
17 kW (23 hp)
Prodejce
Obchodník

Základní údaje

Typ konstrukce
Silniční cestovní
Typ
1 denní registr.

Historie vozidla

Najeté kilometry
První registrace
12/2024

Technické údaje

Výkon
17 kW (23 hp)
Převodovka
Man. převodovka
Zdvihový objem
410 cm³
Převodovky
5
Válce
1
Vlastní hmotnost
191 kg

Spotřeba energie

Emisní třída
Euro 5
Pohonné hmoty
Benzín

Vybavení

Komfort
  • Elektrostartér
  • Maska
Zábava/média
  • Bluetooth
Bezpečí
  • ABS
  • Imobilizér
Další
  • Katalyzátor

Barva a čalounění

Barva
Černá
Odstín dle výrobce
Blazing Black

Popis vozidla

Da una costola dell'Himalayan nasce lei, Royal Enfield Scram 411. La scrambler non avrà l'aria da globetrotter della cugina, ma è comunque nata per viaggiare e non disdegna il fuoristrada leggero, strizzando l'occhio anche a quel pubblico che la vuole un po' più modaiola, da aperitivo, per intenderci. Royal Enfield avrà fatto centro anche questa volta?

Il cuore della Scram 411 è il monocilindrico da 411 cc con cambio a 5 marce montato anche sulla Himalayan: 24,3 CV di potenza a 6.500 giri/min e 32 Nm di coppia a 4.250 giri/min. Rispetto alla moto dalla quale deriva la Scram si propone come multipurpose – multiuso – e perde un po' di quella attitudine al fuoristrada per diventare la moto... capace di far bene tutto, almeno sulla carta. Al posto del cerchio anteriore a raggi da 21'' ne arriva uno da 19'' con gomma 100/90, mentre dietro è confermato il 17'' con pneumatico 120/90. La sella della Scram 411 è a 795 mm da terra, vale a dire solo 5 mm più in basso rispetto alla più specialistica Himalayan. Le ragioni sono da ricercare nella forcella da 41 mm, qui dotata di un'escursione leggermente inferiore – 190 mm contro i 200 mm della Himalayan – mentre al posteriore il mono è capace di 180 mm. L'impianto frenante è confermato: disco da 300 mm con pinza flottante a 2 pistoncini davanti, mentre dietro c'è un disco da 240 mm con pinza a singolo pistoncino. L'ABS a 2 canali non è disinseribile. Il telaio monotrave a doppia culla fa sì che il peso della Royal Enfield Scram 411 sia di 185 kg senza carburante

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title Outletscooter.it

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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Keine Angabe
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Keine Angabe
detailpage.leasing.total
€ 0,-

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Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km

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36 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 303,-

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.finalInstallment
€ 32.013,38

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Prodejce

Obchodník
Outletscooter.it
Poskytovatel na AutoScout24 od roku 2014
Via G. Volpe 164, Ospedaletto (PI)

Zavřeno

Otevírá v 15:00


  1. Odpočitatelné DPH
  2. Cena dodavatele
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