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Najeté kilometry
66 666 km
Převodovka
Automatická
První registrace
03/1972
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
110 kW (150 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 4
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 66 666 km
- První registrace
- 03/1972
- TK/EK nové
- 03/2025
- Předchozí vlastník
- 3
- Úplná historie služby
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 110 kW (150 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 3 499 cm³
- Převodovky
- 3
- Válce
- 8
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
- Komfort
- Vnitřní vybavení v kůži
Barva a čalounění
- Barva
- Hnědá
- Lak karoserie
- Ostatní
- Barva čalounění
- Béžová
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Rover P6 3500 – Britischer V8-Klassiker aus 1972
Zum Verkauf steht ein Rover P6 3500 Automatik, ein echter Klassiker mit viel Geschichte.
🚗 Erstzulassung: 03/1972
⏳ Kilometerstand: Unbekannt, aktuell am Tacho 8.258 km abgelesen
Ich bin der dritte Besitzer, und der Wagen wurde zuletzt im Sommer 2024 gefahren. Die letzte Überprüfung war 2024, und es wurde viel investiert, um ihn technisch in Top-Zustand zu halten.
Umfangreiche Wartung & Erneuerungen 2024:
✔ Wasserpumpe erneuert
✔ Hinterachse serviciert
✔ Krümmer ersetzt
✔ Komplette Zündanlage neu
✔ Benzinpumpe & Kraftstofftank erneuert
✔ Vergaser gereinigt & abgedichtet
Zustand:
🔹 Technisch: In gutem Zustand, aktuell jedoch Nockenwelle defekt (Reparatur ca. 500 €).
🔹 Karosserie: Original & unrestauriert, für das Alter sehr guter Zustand mit Gebrauchsspuren.
🔹 Innenraum: Unrestauriert, Sitze sind aufgerissen.
🔹 Dokumentation: Sämtliche Papiere & Serviceberichte seit 1972 fast vollständig vorhanden!
Preisoptionen:
💰 1. So wie er steht (mit defekter Nockenwelle): 10.499€
💰 2. Mit neuer Nockenwelle & frischer Überprüfung bis 03/2026: 14.499 €
Ein echter britischer Klassiker mit lückenloser Historie und viel Potenzial! Besichtigung nach Absprache möglich.
Zum Verkauf steht ein Rover P6 3500 Automatik, ein echter Klassiker mit viel Geschichte.
🚗 Erstzulassung: 03/1972
⏳ Kilometerstand: Unbekannt, aktuell am Tacho 8.258 km abgelesen
Ich bin der dritte Besitzer, und der Wagen wurde zuletzt im Sommer 2024 gefahren. Die letzte Überprüfung war 2024, und es wurde viel investiert, um ihn technisch in Top-Zustand zu halten.
Umfangreiche Wartung & Erneuerungen 2024:
✔ Wasserpumpe erneuert
✔ Hinterachse serviciert
✔ Krümmer ersetzt
✔ Komplette Zündanlage neu
✔ Benzinpumpe & Kraftstofftank erneuert
✔ Vergaser gereinigt & abgedichtet
Zustand:
🔹 Technisch: In gutem Zustand, aktuell jedoch Nockenwelle defekt (Reparatur ca. 500 €).
🔹 Karosserie: Original & unrestauriert, für das Alter sehr guter Zustand mit Gebrauchsspuren.
🔹 Innenraum: Unrestauriert, Sitze sind aufgerissen.
🔹 Dokumentation: Sämtliche Papiere & Serviceberichte seit 1972 fast vollständig vorhanden!
Preisoptionen:
💰 1. So wie er steht (mit defekter Nockenwelle): 10.499€
💰 2. Mit neuer Nockenwelle & frischer Überprüfung bis 03/2026: 14.499 €
Ein echter britischer Klassiker mit lückenloser Historie und viel Potenzial! Besichtigung nach Absprache möglich.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.200,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 175,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.375,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 9.936,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,56
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 207,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0797
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0321
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
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