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Rolls-Royce Corniche
LHD Cabriolet

Bovenden, DE
€ 59 900,-
Gassmann GmbH
Najeté kilometry
140 347 km
Převodovka
Automatická
První registrace
07/1975
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
147 kW (200 hp)
Prodejce
Obchodník

Základní údaje

Typ konstrukce
Kabriolet
Typ
Ojeté vozidlo
Sedadla
5
Dveře
2
Číslo nabídky
902166

Historie vozidla

Najeté kilometry
První registrace
07/1975

Technické údaje

Výkon
147 kW (200 hp)
Převodovka
Automatická
Zdvihový objem
6 750 cm³

Spotřeba energie

Pohonné hmoty
Benzín

Vybavení

Komfort
  • Vnitřní vybavení v kůži
Zábava/média
  • Rádio

Barva a čalounění

Barva
Černá
Odstín dle výrobce
Schwarz
Barva čalounění
Béžová
Materiál
Kožený interiér

Popis vozidla

  • Fahrzeugstandort: Bovenden





Bei Rückfragen Tel. +49 551/820224!



Farbe: schwarz (151-3998)

Leder: beige



US Import, aus Kalifornia, EU Verzollt



US-Fahrzeugpapiere, Historieordner sowie Original-Bedienungsanleitung sind vorhanden.

Tacho in Meilen (87.208 Meilen = 140.347km)





Rolls-Royce Corniche, benannt nach der Küstenstraße Corniche bei Monaco, ist eine Modellbezeichnung des britischen Herstellers Rolls-Royce.



Der Name Corniche wurde 1971 für die seit 1965 beziehungsweise 1967 gefertigten Coupé- und Cabrioletversionen des Silver Shadows eingeführt. Offiziell nannte Rolls-Royce sie Two Door Saloon, da sie platzmäßig ähnliche Maße wie die viertürigen Saloons aufwiesen. Die Fahrzeuge wurden beim zu Rolls-Royce gehörenden Karosseriebauer Mulliner Park Ward in London hergestellt.



Das Corniche Coupé wurde 1982 aus dem Angebot genommen.



Der Corniche besaß den regulären V8-Motor des Hauses mit Motorblock aus einer Aluminium-Silizium-Legierung (Alusil), Aluminium-Zylinderköpfen und nassen, gusseisernen Zylinderlaufbuchsen. 104,1 mm Bohrung und 99,1 mm Hub ergaben einen Gesamthubraum von 6750 cm³. Anfänglich war der Motor mit zwei SU-Vergasern, ab 1975 mit einem Solex-Vierfachvergaser bestückt. Ab 1980 wurde eine Bosch-Einspritzung verwendet.



Die Dreigangautomatik, eine Turbo Hydramatic 400, stammte von General Motors. Das Fahrwerk wies Einzelradaufhängung rundum und Schraubenfedern an Vorder- und Hinterachse auf, ferner eine automatische Niveauregulierung (von Rolls-Royce unter Verzicht auf die pneumatischen Dämpfer unter Citroën-Lizenz hergestellt), zunächst an allen vier, später nur an den Hinterrädern. Für Verzögerung sorgten Scheibenbremsen rundum, ab 1972 in innenbelüfteter Ausführung.



Der Radstand von 3042 mm wurde 1974 auf 3048 und 1979 auf 3061 mm gestreckt.



Dieses Rolls-Royce gehörte zu einer großen sowie gepflegten Privatsammlung. Alle Fahrzeuge des älteren Herren wurden in geschlossenen Räumen gelagert und regelmäßig bewegt. Aufgrund seines Alters hat er beschlossen, sich von diesem Fahrzeug zu trennen. Wunderbar erhalten, wartet dieses Corniche Cabriolet auf seinen neuen Besitzer.



https://www.youtube.com/watch?v=nSs_OjR78-s

ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!


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Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title Gassmann GmbH

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detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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€ 990,-
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€ 0,-
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€ 990,-

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Kilometerleasing
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5.000 km
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60 Monate
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€ 351,49

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€ 0,0000
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€ 0,0000

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detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Prodejce

Obchodník
Gassmann GmbH
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Verkauf

Zavřeno

Otevírá v 8:00


  1. Odpočitatelné DPH
  2. Cena dodavatele
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