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Najeté kilometry
8 911 km
Převodovka
-
První registrace
05/2022
Pohonné hmoty
Benzín dvoutaktní
Výkon
2 kW (3 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Jiný
- Typ
- Ojeté vozidlo
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 8 911 km
- První registrace
- 05/2022
- Poslední služba
- 01/2025
- Úplná historie služby
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 2 kW (3 hp)
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín dvoutaktní
Vybavení
- Komfort
- Nožní startér
- Bezpečí
- Kontrola trakce
Barva a čalounění
- Barva
- Černá
- Lak karoserie
- Ostatní
Popis vozidla
Moto comprata nuova in concessionario nel 2022,sempre tagliandata in concessionario, assicurazione e bollo già pagati fino al 2026. ha dei leggeri graffi sull’ parafango anteriore e sulle leve del freno anteriore e del cambio .La moto si presenta ben curata e pronta all’uso. pasticche dei freni anteriori e posteriori cambiate in data 3/01/2025
MONTA
Motore: Il motore è un monocilindrico a 2 tempi da 50 cc, con raffreddamento a liquido. La moto è omologata per l'uso su strada (enduro stradale) e offre una buona potenza per un 50 cc, capace di raggiungere velocità sostenute. (80km orari)
Telaio: Il telaio è in acciaio, robusto e leggero, progettato per resistere alle sollecitazioni tipiche dell'enduro. Ha una geometria che offre una buona stabilità e maneggevolezza sia su strada che in fuoristrada.
Sospensioni: La MRT 50 2022 monta sospensioni telescopiche anteriori e un monoammortizzatore posteriore, che garantiscono una buona assorbenza degli urti su terreni sconnessi e una guida confortevole.
Freni: I freni sono a disco sia anteriore che posteriore, con impianto idraulico, che assicurano un'eccellente potenza di frenata, fondamentale per la sicurezza durante la guida in fuoristrada.
MONTA
Motore: Il motore è un monocilindrico a 2 tempi da 50 cc, con raffreddamento a liquido. La moto è omologata per l'uso su strada (enduro stradale) e offre una buona potenza per un 50 cc, capace di raggiungere velocità sostenute. (80km orari)
Telaio: Il telaio è in acciaio, robusto e leggero, progettato per resistere alle sollecitazioni tipiche dell'enduro. Ha una geometria che offre una buona stabilità e maneggevolezza sia su strada che in fuoristrada.
Sospensioni: La MRT 50 2022 monta sospensioni telescopiche anteriori e un monoammortizzatore posteriore, che garantiscono una buona assorbenza degli urti su terreni sconnessi e una guida confortevole.
Freni: I freni sono a disco sia anteriore che posteriore, con impianto idraulico, che assicurano un'eccellente potenza di frenata, fondamentale per la sicurezza durante la guida in fuoristrada.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 491,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 27.392,68
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
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