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Najeté kilometry
65 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
05/1983
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
79 kW (107 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Přední
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 3
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 65 000 km
- První registrace
- 05/1983
- TK/EK nové
- 11/2026
- Předchozí vlastník
- 3
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 79 kW (107 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 387 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 850 kg
Spotřeba energie
- Emisní nálepka
- 4 (Zelená)
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
- Komfort
- Kožený potah volantu
- Tonovane okna
- Zábava/média
- Audio systém
- Rádio
- Bezpečí
- Mlhovky
- Další
- Sportovní odpružení
- Balíček pro kuřáky
- Kola z lehkých slitin (13")
- Letní pneumatiky
- Rezervní kolo
- Spojler
- Sportovní balíček
- Sportovní sedadla
- Tažné zařízení
- Tuning
- Zimní balíček
Barva a čalounění
- Barva
- Stříbrná
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Červená
- Materiál
- Velur
Popis vozidla
Renault R5 Alpine Turbo „ Special“
Ez.: 31.05.1983 – 3Hd -Unrestaurierter Orig. Zustand! Einkauf 2007 mit 51000km ohne Rost und auf serien R5 optisch zurück gerüstet gewesen, jedoch mit allen Anbauteilen vom Special beim Kauf dabei. Hatte ihn dann wieder auf "Special" Umgebaut da ich Sondermodell sammle. Heute 2022 hat das Auto 63000km gelaufen und die ganzen Jahre ohne Probleme Spaß bereitet.
Karosserieumbau:
Spoilerstoßstange orig. Alpine Turbo mit weisen NSW und Blinkern sowie eine Cup Spoilerlippe, orig. Special Kühlergrill mit Fernlicht Scheinwerfer, Lufthutze auf der Motorhaube, AHK Westpfalia
Orig. Turbo Dekor inc Special Striping auf der Motorhaube und an beiden Seitenwänden umlaufend
Fahrwerk:
Tieferlegung der Drehstabeinstellung vo & hi ( ca. 100mm)
Bilsteindämpfer vorne und hinten,
Polierte 5.50J13 et 25 Alpine Turbo LM – Felgen mit 175/50 R 13 Breitreifen
oder wahlweise Treico LM-Felgen 6J13 et 13 mit 165/65R13 Pirelli
Innenausstattung:
3-Speichen Leder Sportlenkrad aus einer A110, Leder Schaltknauf, Armaturen mit DZM,
Special Überrollbügel und Feuerlöscher, rote Verlour Ausstattung, Schrothgurte vo,
Vollwertiges frisch Poliertes Serien LM-Reserverad mit 175/50 VR 13 Breitreifen im Kofferraum,
Pioneer Musik Ausbau mit Verstärker und Boxen vorne & hinten,
Color Ausstellfenstern hi, Getönte Front und Heckscheiben,
Motor:
Serien Motor 1.4Liter mit 108PS … Seitenauspuffanlage Devil & VSD
Auto ist Einzigartig in dem Zustand meiner Meinung nach. Dieser war 2007 schon Traumhaft. Vermutlich da er als Neuwagen schon eine Hohraumkonservierung bekann und von anfang an in Sammler / Liebhaber Hand sich befand und nie als Alttagsfahrzeug dienen musste.
Er hat natürlich gebrauchsspuren wie kleinere Beulen hier und da, man muß ihn sich am besten ansehen. Aber er ist einfach ein Zuverlässiges Auto im guten unrestauriertem Zustand.
Ez.: 31.05.1983 – 3Hd -Unrestaurierter Orig. Zustand! Einkauf 2007 mit 51000km ohne Rost und auf serien R5 optisch zurück gerüstet gewesen, jedoch mit allen Anbauteilen vom Special beim Kauf dabei. Hatte ihn dann wieder auf "Special" Umgebaut da ich Sondermodell sammle. Heute 2022 hat das Auto 63000km gelaufen und die ganzen Jahre ohne Probleme Spaß bereitet.
Karosserieumbau:
Spoilerstoßstange orig. Alpine Turbo mit weisen NSW und Blinkern sowie eine Cup Spoilerlippe, orig. Special Kühlergrill mit Fernlicht Scheinwerfer, Lufthutze auf der Motorhaube, AHK Westpfalia
Orig. Turbo Dekor inc Special Striping auf der Motorhaube und an beiden Seitenwänden umlaufend
Fahrwerk:
Tieferlegung der Drehstabeinstellung vo & hi ( ca. 100mm)
Bilsteindämpfer vorne und hinten,
Polierte 5.50J13 et 25 Alpine Turbo LM – Felgen mit 175/50 R 13 Breitreifen
oder wahlweise Treico LM-Felgen 6J13 et 13 mit 165/65R13 Pirelli
Innenausstattung:
3-Speichen Leder Sportlenkrad aus einer A110, Leder Schaltknauf, Armaturen mit DZM,
Special Überrollbügel und Feuerlöscher, rote Verlour Ausstattung, Schrothgurte vo,
Vollwertiges frisch Poliertes Serien LM-Reserverad mit 175/50 VR 13 Breitreifen im Kofferraum,
Pioneer Musik Ausbau mit Verstärker und Boxen vorne & hinten,
Color Ausstellfenstern hi, Getönte Front und Heckscheiben,
Motor:
Serien Motor 1.4Liter mit 108PS … Seitenauspuffanlage Devil & VSD
Auto ist Einzigartig in dem Zustand meiner Meinung nach. Dieser war 2007 schon Traumhaft. Vermutlich da er als Neuwagen schon eine Hohraumkonservierung bekann und von anfang an in Sammler / Liebhaber Hand sich befand und nie als Alttagsfahrzeug dienen musste.
Er hat natürlich gebrauchsspuren wie kleinere Beulen hier und da, man muß ihn sich am besten ansehen. Aber er ist einfach ein Zuverlässiges Auto im guten unrestauriertem Zustand.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 299,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 26.279,55
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
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