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Najeté kilometry
1 119 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
05/1989
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
33 kW (45 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Malý vůz
- Typ
- Veterán
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 4
- Verze pro trh
- Itálie
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 1 119 km
- První registrace
- 05/1989
- TK/EK nové
- Nový
- Předchozí vlastník
- 2
Technické údaje
- Výkon
- 33 kW (45 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 108 cm³
- Válce
- 4
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
- Další
- Ocelové ráfky
Barva a čalounění
- Barva
- Zelená
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Šedá
- Materiál
- Tkanina
Popis vozidla
Als kompakten Kleinwagen, ursprünglich unterhalb des R 4 gedacht, präsentierte Renault 1972 den R5. Von der ersten Serie wurden bis 1984 nicht weniger 5.544.695 Stück gebaut! Damit war der R5 noch erfolgreicher als der R4, und er wurde von vielen Kundinnen und Kunden wegen seiner günstigen Unterhaltskosten, seiner kompakten Abmessungen und seines knuffigen Designs bevorzugt. Bei seiner Präsentation 1972 war das Fahrzeug ultramodern und lieferte nicht zuletzt für die VW-Modelle Polo und Golf die Steilvorlage. Der R5 war auch das erste Großserienfahrzeug mit Stoßstangen aus Kunststoff und läutete damit den Anfang vom Ende des Chromzeitalters im Automobilbau ein. 1984 folgte die zweite Serie, oft als 5 Super bezeichnet, von der bis 1996 weitere 3.464.217 Exemplare gebaut wurden. Von beiden Serien zusammen wurden also 9.008.912 Fahrzeuge gebaut. Die kleinen Autos mit ihrem guten Federungskomfort und der exzellenten Straßenlage machen ganz großen Fahrspaß. Die ausgewogenen Proportionen und das klare, gänzlich schnörkellose Design gerade der zweiten Serie wirken aus heutiger Sicht wohltuend harmonisch und, zwischen dem heute vielfach aggressiven Design, fast schon beruhigend. Schade, dass man diese Autos nur noch sehr selten sieht, denn die allermeisten dieser als Gebrauchsfahrzeuge konzipierten Autos sind verschwunden oder in erbärmlichem Zustand.
Dieser Renault 5 GL ist fast unvorstellbar, denn seine Laufleistung beträgt erst 1.118 Kilometer und das ist nachweisbar! Das Auto wurde am 23.05.1989 in Saldarini am Comer See in Italien erstmals zugelassen. Die Zulassung erfolgte schon damals für einen älteren Herrn, der offensichtlich so gut wie nie mit dem Auto gefahren ist und es gewissermaßen im Neuzustand garagierte. Der ältere Herr verstarb schließlich und die Erben kümmerten sich ebenfalls über Jahre nicht um das kleine Auto, welches weiterhin in der Garage vor sich hin schlummerte. Im März 2024 bekam ein Sammler exzellent erhaltener französischer Oldtimer, der selbst die 70 überschritten hat, Kenntnis von dem Auto und konnte ihm nicht widerstehen. Er ließ alle Standschäden (z. B. neue Bremsen, neue Reifen, ein paar neue Gummiteile) beseitigen und gönnte dem Auto eine Wiederbelebungskur, denn eigentlich war der Renault für seine Frau vorgesehen. Nun kauft sich das Ehepaar als Ruhesitz ein kleineres Haus, muss daher seine Sammlung reduzieren und hat sich an uns gewandt, um dieses kleine Wunder in gute Hände zu vermitteln. Wir freuen uns sehr, diesen eigentlich unvorstellbaren Kleinwagen anbieten zu dürfen. Unvorstellbar – inimaginable!
Das Économie-Angebot für 18.800 € bezieht sich auf das geprüfte und fahrtüchtige Fahrzeug mit H-Gutachten und bis März 2026 gültiger Hauptuntersuchung, jedoch noch ohne deutsche Papiere. Das Standardangebot-Angebot für 20.300 € beinhaltet zusätzlich eine Inspektion, einen Ölwechsel, den Einbau von Sicherheitsgurten hinten, sowie eine neue Hauptuntersuchung. Das Suprême-Angebot für 22.200 € beinhaltet zusätzlich Lackpolitur mit anschließender Keramikversiegelung, sowie eine Hohlraum- und Unterbodenkonservierung mit Wachs.
Dieser Renault 5 GL ist fast unvorstellbar, denn seine Laufleistung beträgt erst 1.118 Kilometer und das ist nachweisbar! Das Auto wurde am 23.05.1989 in Saldarini am Comer See in Italien erstmals zugelassen. Die Zulassung erfolgte schon damals für einen älteren Herrn, der offensichtlich so gut wie nie mit dem Auto gefahren ist und es gewissermaßen im Neuzustand garagierte. Der ältere Herr verstarb schließlich und die Erben kümmerten sich ebenfalls über Jahre nicht um das kleine Auto, welches weiterhin in der Garage vor sich hin schlummerte. Im März 2024 bekam ein Sammler exzellent erhaltener französischer Oldtimer, der selbst die 70 überschritten hat, Kenntnis von dem Auto und konnte ihm nicht widerstehen. Er ließ alle Standschäden (z. B. neue Bremsen, neue Reifen, ein paar neue Gummiteile) beseitigen und gönnte dem Auto eine Wiederbelebungskur, denn eigentlich war der Renault für seine Frau vorgesehen. Nun kauft sich das Ehepaar als Ruhesitz ein kleineres Haus, muss daher seine Sammlung reduzieren und hat sich an uns gewandt, um dieses kleine Wunder in gute Hände zu vermitteln. Wir freuen uns sehr, diesen eigentlich unvorstellbaren Kleinwagen anbieten zu dürfen. Unvorstellbar – inimaginable!
Das Économie-Angebot für 18.800 € bezieht sich auf das geprüfte und fahrtüchtige Fahrzeug mit H-Gutachten und bis März 2026 gültiger Hauptuntersuchung, jedoch noch ohne deutsche Papiere. Das Standardangebot-Angebot für 20.300 € beinhaltet zusätzlich eine Inspektion, einen Ölwechsel, den Einbau von Sicherheitsgurten hinten, sowie eine neue Hauptuntersuchung. Das Suprême-Angebot für 22.200 € beinhaltet zusätzlich Lackpolitur mit anschließender Keramikversiegelung, sowie eine Hohlraum- und Unterbodenkonservierung mit Wachs.
Prodejce
ObchodníkAtelier Automobile GmbH
Poskytovatel na AutoScout24 od roku 2025
KontaktRoland Kayser
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