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Najeté kilometry
21 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
02/2002
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
162 kW (220 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kabriolet
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Sedadla
- 2
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 21 000 km
- První registrace
- 02/2002
- Předchozí vlastník
- 1
- Úplná historie služby
- Ano
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 162 kW (220 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 2 700 cm³
- Válce
- 6
- Vlastní hmotnost
- 1 335 kg
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 2
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
9,9 l/100 km (komb.)
Vybavení
- Komfort
- Automatická klimatizace
- Elektricky nastavitelná sedadla
- Elektricky ovládané okno
- Elektrická zrcátka
- Střešní okno
- Bezpečí
- ABS
- Airbag spolujezdce
- Airbagy na straně řidiče
- Alarm
- Asistent udržování odstupu
- Boční airbag
- Centrální zamykání
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Elektronická kontrola stability
- Imobilizér
- Mlhovky
- Posilovač řízení
- Senzor tlaku v pneumatikách
- Další
- Kola z lehkých slitin
- Nouzové kolo
- Spojler
- Sportovní sedadla
- Světlo ambiente
Barva a čalounění
- Barva
- Modrá
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Modrá
- Materiál
- Částečně kůže
Popis vozidla
Auto acquistata un anno e mezzo fa, dalla prima e unica proprietaria, una signora (oggi pensionata) appassionata Porsche da sempre.
mantenuta in modo maniacale de lei e poi da me.
Cambio manuale, prima vernice, motore sostituito da circa 20.000 km in Porsche ufficiale a causa IMS, ora risolto su nuovo motore e sistema brevettato Porsche, con tanto di fatture.
Auto tenuta sempre in garage, utilizzata da me solo in primavera (è la mia seconda auto) coperta e mantenuta in carica di sicurezza sia dalla prima proprietaria che da me, con hard top originale e molti altri optional.
tettuccio perfettamente funzionante.
in questo anno e mezzo di proprietà ho voluto curarla come è stato fatto fino al momento del mio acquisto, con la convinzione che possa tranquillamente, in un prossimo futuro, essere candidata ad una targa oro ASI.
ho sostituito il display con un nuovo e raro display originale porsche (ormai gli ultimi rimasti per questa serie) e cambiato le casse audio.
la speranza ovviamente è che chi la acquisterà continui a coccolarla cosi.
Divertentissima per un impegno finanziario praticamente inesistente (bollo auto storica inferiore a 200€ in Veneto, assicurazione ridotta, costi di manutenzione esigui, anche perchè il motore è nuovo) no superbollo.
divertentissima nelle giornate di primavera estate nella versione cabrio.
auto già iscritta ASI.
Tagliandata rigorosamente porsche quasi una volta all'anno (anche se non necessario)
ottima per collezionisti e per chi vuole (come me) addentrarsi in punta di piedi nel meraviglioso modo porsche in modo economico e sicuro.
mantenuta in modo maniacale de lei e poi da me.
Cambio manuale, prima vernice, motore sostituito da circa 20.000 km in Porsche ufficiale a causa IMS, ora risolto su nuovo motore e sistema brevettato Porsche, con tanto di fatture.
Auto tenuta sempre in garage, utilizzata da me solo in primavera (è la mia seconda auto) coperta e mantenuta in carica di sicurezza sia dalla prima proprietaria che da me, con hard top originale e molti altri optional.
tettuccio perfettamente funzionante.
in questo anno e mezzo di proprietà ho voluto curarla come è stato fatto fino al momento del mio acquisto, con la convinzione che possa tranquillamente, in un prossimo futuro, essere candidata ad una targa oro ASI.
ho sostituito il display con un nuovo e raro display originale porsche (ormai gli ultimi rimasti per questa serie) e cambiato le casse audio.
la speranza ovviamente è che chi la acquisterà continui a coccolarla cosi.
Divertentissima per un impegno finanziario praticamente inesistente (bollo auto storica inferiore a 200€ in Veneto, assicurazione ridotta, costi di manutenzione esigui, anche perchè il motore è nuovo) no superbollo.
divertentissima nelle giornate di primavera estate nella versione cabrio.
auto già iscritta ASI.
Tagliandata rigorosamente porsche quasi una volta all'anno (anche se non necessario)
ottima per collezionisti e per chi vuole (come me) addentrarsi in punta di piedi nel meraviglioso modo porsche in modo economico e sicuro.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 999,01
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 999,01
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 21.552,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,87
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 449,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0952
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0393
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
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