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Najeté kilometry
201 000 km
Převodovka
Automatická
První registrace
04/2003
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
309 kW (420 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 201 000 km
- První registrace
- 04/2003
Technické údaje
- Výkon
- 309 kW (420 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 3 600 cm³
- Převodovky
- 6
- Válce
- 6
- Vlastní hmotnost
- 1 590 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
12,9 l/100 km (komb.)
Vybavení
- Komfort
- Automatická klimatizace
- Elektricky nastavitelná sedadla
- Elektricky ovládané okno
- Elektrická zrcátka
- Kožený potah volantu
- Sklopné sedadlo spolujezdce
- Zábava/média
- Audio systém
- Palubní počítač
- Bezpečí
- ABS
- Airbag spolujezdce
- Airbagy na straně řidiče
- Alarm
- Bi-Xenonové světlomety
- Boční airbag
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Elektronická kontrola stability
- Imobilizér
- Kontrola trakce
- Posilovač řízení
- Další
- Sportovní odpružení
- Kola z lehkých slitin
- Ostřikovače světel
Barva a čalounění
- Lak karoserie
- Ostatní
Popis vozidla
Der Motor und das Getriebe wurden durch 9FF vor genau 1 Jahr generalüberholt und verstärkt. Es wurden verstärkte Pleuls verbaut und das Getriebe verstärkt, so dass mit dem Getriebe bis zu 1000 PS möglich sind.
Seither wurden nach der Revision 7000 km gefahren. Beide Turbos wurden ebenfalls revidiert. Ebenso die Hydraulik des Heckspoilers.
Das Fahrzeug hat noch seine Serienleistung von 420 PS.
Laut Vorbesitzer hatte das Fahrzeug mal einen kleinen Auffahrunfall und es gibt einen Hagelschaden auf dem Dach, der sich nicht fotografieren lässt.
Das Scheckheft ist gepflegt.
Über die Motor- Getrieberevision gibt es natürlich noch die Rechnung.
Technisch befindet sich das Fahrzeug in einem einwandfreien Zustand. Steinschläge sind natürlich vorhanden.
Deutsches Fahrzeug
Das ist mit Sicherheit kein Fahrzeug fürs Museum - sonder eher für den täglichen Bedarf „DailyDrive“
Ich bin an keinem Tausch interessiert und Preisverhandlungen gibt es im gewissen Maße vor Ort…..
Seither wurden nach der Revision 7000 km gefahren. Beide Turbos wurden ebenfalls revidiert. Ebenso die Hydraulik des Heckspoilers.
Das Fahrzeug hat noch seine Serienleistung von 420 PS.
Laut Vorbesitzer hatte das Fahrzeug mal einen kleinen Auffahrunfall und es gibt einen Hagelschaden auf dem Dach, der sich nicht fotografieren lässt.
Das Scheckheft ist gepflegt.
Über die Motor- Getrieberevision gibt es natürlich noch die Rechnung.
Technisch befindet sich das Fahrzeug in einem einwandfreien Zustand. Steinschläge sind natürlich vorhanden.
Deutsches Fahrzeug
Das ist mit Sicherheit kein Fahrzeug fürs Museum - sonder eher für den täglichen Bedarf „DailyDrive“
Ich bin an keinem Tausch interessiert und Preisverhandlungen gibt es im gewissen Maße vor Ort…..
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 316,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 29.077,73
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele