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Najeté kilometry
11 184 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
05/1988
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
330 kW (449 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 2
- Verze pro trh
- Německo
- Číslo nabídky
- 2312
- Záruka
- Ano
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 11 184 km
- První registrace
- 05/1988
- TK/EK nové
- Nový
- Předchozí vlastník
- 2
- Úplná historie služby
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 330 kW (449 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 2 849 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 6
- Vlastní hmotnost
- 1 450 kg
Spotřeba energie
- Emisní nálepka
- 4 (Zelená)
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
- Komfort
- Elektricky nastavitelná sedadla
- Elektricky ovládané okno
- Klimatizace
- Vnitřní vybavení v kůži
- Zábava/média
- CD přehrávač
- Rádio
- Bezpečí
- Airbagy na straně řidiče
- Centrální zamykání
- Posilovač řízení
- Další
- Kola z lehkých slitin
Barva a čalounění
- Barva
- Stříbrná
- Odstín dle výrobce
- Silber
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Šedá
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
5-Gang Getriebe, Leder, BVfK-Händlerqualität, HU/AU neu, Komplett-Fahrzeug, Scheckheft, Scheckheftgepflegt, Unfallfrei, Händlereigene Garantie, grau, Landesversion Deutschland, 2-türig, grüne Umweltplakette (4), 2. Hand, Zustand: sehr gut, Aufbereitet, Vordersitze höhenverstellbar, 4 gurtges. Sitzplätze, Metallic, Gebrauchtfahrzeug, Benzin, Dieses besondere Exemplar hat eine bemerkenswerte Geschichte. Ausgeliefert am 26. Mai 1988 durch den französischen Importeur Sonauto SA, weist die Originalrechnung vom 18. Mai 1988 einen Kaufpreis von 420.330 DM (einschließlich Lieferung, Mehrwertsteuer und Gebühren) aus.
Was die Geschichte dieses 959 wirklich einzigartig macht, ist sein ursprünglicher Besitzer endash Claude Duboc, der später als einer der bedeutendsten Drogenhändler der Welt in den 1990er-Jahren berüchtigt wurde. Duboc wurde 1994 in Hongkong verhaftet und anschließend an die Vereinigten Staaten ausgeliefert. Aufgrund des aufgedeckten ausgedehnten internationalen kriminellen Netzwerks erregte seine Verhaftung erhebliche Aufmerksamkeit in den Medien und fügte der Ahnenreihe dieses Fahrzeugs ein faszinierendes Kapitel hinzu.
Dieser 959 wurde von Anfang an von Sonauto, dem offiziellen französischen Porsche-Importeur, sorgfältig gepflegt, mit bemerkenswerten Wartungsbesuchen am 21. Juli 1988 (2.270 km), 5. Juni 1990 (6.802 km), 5. November 1990 (7.087 km) und 27. Januar 1993 (9.466 km). Auch nach Dubocs Verhaftung 1994 blieb die Herkunft des Wagens vollständig dokumentiert, einschließlich Zulassungen in England (2017) und Italien (2018).
Eine bedeutende Phase teilweiser Restaurierung fand zwischen Juni 2020 und Dezember 2021 bei Porsche Padua statt. Neben der Überholung von Motor, Bremsen und Fahrwerk umfassten die Arbeiten auch die Montage eines neuen vorderen Kotflügels, das Aufbringen einer Schutzfolie, die Überarbeitung von Innenraumdetails sowie die Neulackierung ausgewählter Karosserieteile. Der Prozess endete mit einer Endabnahme Anfang 2022, die den hervorragenden Zustand des Fahrzeugs bestätigte.
Was die Geschichte dieses 959 wirklich einzigartig macht, ist sein ursprünglicher Besitzer endash Claude Duboc, der später als einer der bedeutendsten Drogenhändler der Welt in den 1990er-Jahren berüchtigt wurde. Duboc wurde 1994 in Hongkong verhaftet und anschließend an die Vereinigten Staaten ausgeliefert. Aufgrund des aufgedeckten ausgedehnten internationalen kriminellen Netzwerks erregte seine Verhaftung erhebliche Aufmerksamkeit in den Medien und fügte der Ahnenreihe dieses Fahrzeugs ein faszinierendes Kapitel hinzu.
Dieser 959 wurde von Anfang an von Sonauto, dem offiziellen französischen Porsche-Importeur, sorgfältig gepflegt, mit bemerkenswerten Wartungsbesuchen am 21. Juli 1988 (2.270 km), 5. Juni 1990 (6.802 km), 5. November 1990 (7.087 km) und 27. Januar 1993 (9.466 km). Auch nach Dubocs Verhaftung 1994 blieb die Herkunft des Wagens vollständig dokumentiert, einschließlich Zulassungen in England (2017) und Italien (2018).
Eine bedeutende Phase teilweiser Restaurierung fand zwischen Juni 2020 und Dezember 2021 bei Porsche Padua statt. Neben der Überholung von Motor, Bremsen und Fahrwerk umfassten die Arbeiten auch die Montage eines neuen vorderen Kotflügels, das Aufbringen einer Schutzfolie, die Überarbeitung von Innenraumdetails sowie die Neulackierung ausgewählter Karosserieteile. Der Prozess endete mit einer Endabnahme Anfang 2022, die den hervorragenden Zustand des Fahrzeugs bestätigte.
Leasing
detailpage.leasing.title Speedfarm Plus GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 6.696,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 4,17
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 279,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0440
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
ObchodníkSpeedfarm Plus GmbH
Poskytovatel na AutoScout24 od roku 2024
KontaktHamza Oudriss
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