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Najeté kilometry
199 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
01/1990
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
243 kW (330 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 2
- Verze pro trh
- Nizozemsko
- Kód modelu
- 0583/422
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 199 000 km
- První registrace
- 01/1990
- TK/EK nové
- Nový
- Předchozí vlastník
- 3
- Úplná historie služby
- Ano
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 243 kW (330 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 4 957 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 8
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 2
- Emisní nálepka
- 4 (Zelená)
- Pohonné hmoty
- Super 95
Vybavení
- Komfort
- Automatická klimatizace
- Elektricky ovládané okno
- Elektrická zrcátka
- Tempomat
- Tonovane okna
- Vnitřní vybavení v kůži
- oddělitelné zadní sedadlo
- Zábava/média
- Rádio
- Bezpečí
- ABS
- Centrální zamykání
- Imobilizér
- Posilovač řízení
- Další
- Katalyzátor
- Kola z lehkých slitin
- Letní pneumatiky
- Nouzové kolo
- Ostřikovače světel
Barva a čalounění
- Barva
- Modrá
- Odstín dle výrobce
- Marineblau
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Frisch reingebrummt ist dieser Porsche 928 GT in Marineblau metallic mit schwarzer Leder-Innenausstattung aus dem Baujahr 1990 mit insgesamt 3 Besitzern und knapp 199.000 Kilometern auf der Uhr in technisch und optisch hervorragendem Zustand.
Der Wagen wurde 1990 in den Niederlanden an seinen ersten Besitzer ausgeliefert und ging 2007 mit rund 175.000 Kilometern nach Schweden. Dort kamen weitere 2 Besitzer hinzu.
Dieser 928 GT ( wie alle anderen GT auch nur handgeschaltet ) wurde von Anfang an regelmäßig gewartet, das ist über Einträge im Scheckheft und/oder separate Rechnungen, ebenso wie der Kilometerstand durch technische Kontrollen ( vergleichbar dem TÜV hier ) belegt.
Der letzte Zahnriemenwechsel war 2020 bei 194.000 Kilometern und ist frühestens wieder in 2 Jahren fällig.
Das Interieur in schwarzem Leder ist nahezu makellos, nur ganz wenige Gebrauchsspuren sind vorhanden, alle elektrischen Helferlein funktionieren, die Klimaanlage bläst arktische Kälte bei Bedarf in den Innenraum.
Das Bordwerkzeug ist vollständig, Scheckheft und Bedienungsanleitung sind ebenso an Bord.
Die Karosserie größtenteils noch im ersten Lack, an den wenigen dünn nachlackierten Stellen kann man es messen aber nicht sehen. Unfallspuren sind keine sichtbar.
Rost ist kein Thema, man kann davon ausgehen, dass der 928 GT wenige Winter im Einsatz war und ansonsten mit dem schönen früher häufiger verwendeten Begriff "Garagenwagen" bezeichnet werden kann.
Ein Porsche 928 ist ein Auto für alle Sinne. Wenn man sich Zeit nimmt, sind alleine alle Blickwinkel auf die Karosserie und die liebevollen und intelligenten Details im Innenraum einen entspannten Wochenend-Nachmittag wert.
Dieser 928 GT von 1990 ist Dank 330 PS ein wunderbarer Reise-GT und hält immer, auch nach heutigen Maßstäben, gut mit.
Mit dem 5-Gang-Getriebe lässt sich der GT nochmal deutlich dynamischer bewegen als seine Kollegen mit der Automatik.
Das Auto wird verkauft mit einer aktuellen Inspektion, sowie einer deutschen Voll- und historischen Abnahme nach §21 und §23 StVZO.
Im Kundenauftrag.
Der Wagen wurde 1990 in den Niederlanden an seinen ersten Besitzer ausgeliefert und ging 2007 mit rund 175.000 Kilometern nach Schweden. Dort kamen weitere 2 Besitzer hinzu.
Dieser 928 GT ( wie alle anderen GT auch nur handgeschaltet ) wurde von Anfang an regelmäßig gewartet, das ist über Einträge im Scheckheft und/oder separate Rechnungen, ebenso wie der Kilometerstand durch technische Kontrollen ( vergleichbar dem TÜV hier ) belegt.
Der letzte Zahnriemenwechsel war 2020 bei 194.000 Kilometern und ist frühestens wieder in 2 Jahren fällig.
Das Interieur in schwarzem Leder ist nahezu makellos, nur ganz wenige Gebrauchsspuren sind vorhanden, alle elektrischen Helferlein funktionieren, die Klimaanlage bläst arktische Kälte bei Bedarf in den Innenraum.
Das Bordwerkzeug ist vollständig, Scheckheft und Bedienungsanleitung sind ebenso an Bord.
Die Karosserie größtenteils noch im ersten Lack, an den wenigen dünn nachlackierten Stellen kann man es messen aber nicht sehen. Unfallspuren sind keine sichtbar.
Rost ist kein Thema, man kann davon ausgehen, dass der 928 GT wenige Winter im Einsatz war und ansonsten mit dem schönen früher häufiger verwendeten Begriff "Garagenwagen" bezeichnet werden kann.
Ein Porsche 928 ist ein Auto für alle Sinne. Wenn man sich Zeit nimmt, sind alleine alle Blickwinkel auf die Karosserie und die liebevollen und intelligenten Details im Innenraum einen entspannten Wochenend-Nachmittag wert.
Dieser 928 GT von 1990 ist Dank 330 PS ein wunderbarer Reise-GT und hält immer, auch nach heutigen Maßstäben, gut mit.
Mit dem 5-Gang-Getriebe lässt sich der GT nochmal deutlich dynamischer bewegen als seine Kollegen mit der Automatik.
Das Auto wird verkauft mit einer aktuellen Inspektion, sowie einer deutschen Voll- und historischen Abnahme nach §21 und §23 StVZO.
Im Kundenauftrag.
Leasing
detailpage.leasing.title movisti GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 5.476,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 5.476,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 206,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 15.333,76
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Obchodníkmovisti GmbH
KontaktVolker Janzen
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