Najeté kilometry
12 345 km
Převodovka
-
První registrace
01/1977
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
92 kW (125 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Ostatní
- Typ
- Ojeté vozidlo
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 12 345 km
- První registrace
- 01/1977
Technické údaje
- Výkon
- 92 kW (125 hp)
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Barva a čalounění
- Barva
- Bílá
- Lak karoserie
- Ostatní
Popis vozidla
RARISSIMA Porsche 924 MJ77, Edizione Speciale Martini Weltmeister Sondermodell per il campionato del mondo Marche 1976 vinto con la Porsche 935.
La prima serie speciale di tutte le Porsche mai prodotte.
Auto uniproprietario, prima targa, libretto tagliandi originale, foglio complementare, presenti tutti i documenti, dai depliant col preventivo prima dell'acquisto alla fattura di vendita alla bolla di consegna.
Presenti pure tutti i bolli ed i tagliandi assicurativi.
Doppie chiavi.
Veicolo già in ottime condizioni ma che è stato rifatto interamente "nut & bolt".
Carrozzeria portata a zero, cofano, porte, parafanghi e calandre idrosverniciate, interni rifatti con la stoffa originale.
Meccanica completamente rivista e ripristinata solamente con parti originali.
Vettura prodotta all'epoca circa in un migliaio di esemplari per l'Europa, attualmente introvabile ed unica in queste condizioni di originalità e completezza sull'intero continente europeo.
Verranno consegnati assieme alla vetttura diversi ricambi, tra cui un altro set di ruote, un set di gomme CN96 nuove originali d'epoca per esposizioni statiche, paraurti, minuterie, ecc ecc.
Completa documentazione fotografica dei lavori eseguiti.
Richiesta 38.000, rapportata alla sua unicità.
La prima serie speciale di tutte le Porsche mai prodotte.
Auto uniproprietario, prima targa, libretto tagliandi originale, foglio complementare, presenti tutti i documenti, dai depliant col preventivo prima dell'acquisto alla fattura di vendita alla bolla di consegna.
Presenti pure tutti i bolli ed i tagliandi assicurativi.
Doppie chiavi.
Veicolo già in ottime condizioni ma che è stato rifatto interamente "nut & bolt".
Carrozzeria portata a zero, cofano, porte, parafanghi e calandre idrosverniciate, interni rifatti con la stoffa originale.
Meccanica completamente rivista e ripristinata solamente con parti originali.
Vettura prodotta all'epoca circa in un migliaio di esemplari per l'Europa, attualmente introvabile ed unica in queste condizioni di originalità e completezza sull'intero continente europeo.
Verranno consegnati assieme alla vetttura diversi ricambi, tra cui un altro set di ruote, un set di gomme CN96 nuove originali d'epoca per esposizioni statiche, paraurti, minuterie, ecc ecc.
Completa documentazione fotografica dei lavori eseguiti.
Richiesta 38.000, rapportata alla sua unicità.
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
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