Porsche 911

2.0 L T Coupé SWB Outlaw

Si pour vous Magnus Walker est un dieu vivant, si vous n'êtes pas un adepte du boulon d'origine et si vous ne vous sentez pas obligé de sortir en pleine nuit pour éviter de croiser un porschiste extremiste, si pour vous une Porsche peut être sublimée en y apportant quelques modifications suivant vos goûts alors cette 911 est sans doute faite pour vous ! C'est l'une des dernières très recherchées SWB (entendez par la Short Wheel Base, un châssis avec un empatement plus court de 57mm) à avoir été livrée, mais cette dernière sortie de grange il y'a quelques années et ayant enduré les affres du temps a du subir une grosse restauration. Passée entre les mains de la carrosserie Max Street Concept, il a été fait le choix de transformer cette 2.0T en version légèrement Outlaw lors des travaux entrepris. Outlaw c'est quoi ? Pour ceux qui seraient passés à coté de cette mode popularisée par Magnus Walker mais lancée en réalité dès le début des années 80 par le préparateur Rod Emory en Californie, il s'agit de sauver de vielles 356 ou 911 et de leur donner un look un peu plus « agressif »  avec quelques modifications esthétiques ou mécaniques. Cette 2.0T s'est donc vu parer d'une peinture gris sport classic nacré, de jantes type Fuchs en 15 pouces, d'un pare-choc de 911R et d'un silencieux d'échappement sport à double sortie centrale. Elle a également été légèrement rabaissée pour coller au plus près du bitume. À l'intérieur, la sellerie a aussi été revue et corrigée avec un tissu matelassé Burberry classic. Le flat 6 de 2.0l et équipé de 6 carburateurs Weber développe 110 chevaux comme à l'origine et permettra à la belle d'avaler les kilomètres sans problème, grâce à sa boîte de vitesses à 5 rapports. Cette auto est livrée avec un gros service et un rapport d'expertise. Prix hors carte grise & frais de mise à la route. ( 490 euros )  

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---Nos services

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