detailpage.leasing.tip.text
Najeté kilometry
17 900 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
10/2020
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
309 kW (420 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 2
- Dveře
- 2
- Verze pro trh
- Francie
- Číslo nabídky
- VO_294
- Záruka
- 12 měsíců
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 17 900 km
- První registrace
- 10/2020
- Poslední služba
- 06/2024
- Předchozí vlastník
- 2
- Úplná historie služby
- Ano
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 309 kW (420 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 3 800 cm³
- Převodovky
- 6
- Válce
- 6
- Vlastní hmotnost
- 1 420 kg
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 6
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Emise CO₂
- 251 g/km (komb.)
Vybavení
- Komfort
- Systém start-stop
- Automatická klimatizace, 2 zones
- Elektricky ovládané okno
- Multifunkční volant
- Navigační systém
- Tempomat
- Tonovane okna
- Zábava/média
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- Digitální rádio
- Rádio
- Bezpečí
- Airbag spolujezdce
- Airbagy na straně řidiče
- Bi-Xenonové světlomety
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Posilovač řízení
- Senzor tlaku v pneumatikách
- Další
- Sportovní balíček
- Sportovní sedadla
Barva a čalounění
- Barva
- Černá
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Částečně kůže
Popis vozidla
Options
=========
Couleur extérieure : Noir « schwarz »
Intérieur : Cuir Noir et Race-Tex
-Véhicule Français
-PFF complet sur le véhicule
- 9WT - CARPLAY
- XXV - Pédalier en Alu
- 454 - Régulateur de vitesse
- 594 - Ciel de toit en alcantara
- 085 - Réservoir de carburant de 64 litres
- QR5 - Pack Sport Chrono Plus
- 877 - Volant sport Alcantara
- 655 - Colonne direction à réglage en profondeur et hauteur
- 003 - Pack Clubsport
- 025 - Fond de compteurs couleur noir, chronomètre
- 140 - Suspension dynamique du moteur (PADM)
- 475 - Régulation électrique des amortisseurs « PASM »
- 373 - Sièges 918 Spyder
- XLX - Echappement sport
- XSX - Ceintures de sécurité couleur rouge indien
- XYB - Bouchon de reservoir en AluDesign
- XLM - Levier de vitesses en Alcantara
- XWC - Insert en carbone
Histoire
=========
Avec la version GT4, on goûte enfin aux plaisirs que peut offrir un flat6 atmosphérique, associé à l’excellent châssis du 718 Cayman. Il fallait un moteur digne de ce nom pour bousculer le petit coupé Porsche, devenu un peu trop efficace.
Pour certains, faire de la piste avec une 911 GT3 peut être un peu délicat, et onéreux aussi. Porsche propose une alternative avec le Cayman GT4 à la recette tout aussi attrayante : un flat6 atmo, une boite mécanique et un châssis de course.
La boîte manuelle à 6 rapports est extrêmement efficace avec son levier court, un volant bi-masse et une fonction talon-pointe automatique au rétrogradage en mode sport. Pour l’agrément, on préférera quand même la boîte mécanique qui implique davantage son pilote.
Informations complémentaires
=========
- Double des clés
- Très bon état
- Carnet full service Porsche :
28/0/2022 à 4 996km Centre Porsche
15/02/2024 à 15 569km Centre Porsche
- Livraison possible à domicile
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Couleur extérieure : Noir « schwarz »
Intérieur : Cuir Noir et Race-Tex
-Véhicule Français
-PFF complet sur le véhicule
- 9WT - CARPLAY
- XXV - Pédalier en Alu
- 454 - Régulateur de vitesse
- 594 - Ciel de toit en alcantara
- 085 - Réservoir de carburant de 64 litres
- QR5 - Pack Sport Chrono Plus
- 877 - Volant sport Alcantara
- 655 - Colonne direction à réglage en profondeur et hauteur
- 003 - Pack Clubsport
- 025 - Fond de compteurs couleur noir, chronomètre
- 140 - Suspension dynamique du moteur (PADM)
- 475 - Régulation électrique des amortisseurs « PASM »
- 373 - Sièges 918 Spyder
- XLX - Echappement sport
- XSX - Ceintures de sécurité couleur rouge indien
- XYB - Bouchon de reservoir en AluDesign
- XLM - Levier de vitesses en Alcantara
- XWC - Insert en carbone
Histoire
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Avec la version GT4, on goûte enfin aux plaisirs que peut offrir un flat6 atmosphérique, associé à l’excellent châssis du 718 Cayman. Il fallait un moteur digne de ce nom pour bousculer le petit coupé Porsche, devenu un peu trop efficace.
Pour certains, faire de la piste avec une 911 GT3 peut être un peu délicat, et onéreux aussi. Porsche propose une alternative avec le Cayman GT4 à la recette tout aussi attrayante : un flat6 atmo, une boite mécanique et un châssis de course.
La boîte manuelle à 6 rapports est extrêmement efficace avec son levier court, un volant bi-masse et une fonction talon-pointe automatique au rétrogradage en mode sport. Pour l’agrément, on préférera quand même la boîte mécanique qui implique davantage son pilote.
Informations complémentaires
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- Double des clés
- Très bon état
- Carnet full service Porsche :
28/0/2022 à 4 996km Centre Porsche
15/02/2024 à 15 569km Centre Porsche
- Livraison possible à domicile
Leasing
detailpage.leasing.title CICERONE AUTO
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 2.999,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 2.999,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 429,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 34.233,44
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Obchodník
CICERONE AUTO
Poskytovatel na AutoScout24 od roku 2024
KontaktMATTHIEU DUPRE
- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele