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1 / 17
Najeté kilometry
17 005 km
Převodovka
Automatická
První registrace
08/2012
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
30 kW (41 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Skútr
- Typ
- Ojeté vozidlo
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 17 005 km
- První registrace
- 08/2012
- TK/EK nové
- 07/2025
- Poslední služba
- 11/2018
- Předchozí vlastník
- 1
Technické údaje
- Výkon
- 30 kW (41 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 493 cm³
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
- Komfort
- Elektrostartér
- Kontejner
- Bezpečí
- Imobilizér
Barva a čalounění
- Barva
- Šedá
- Lak karoserie
- Metalíza
Popis vozidla
Da ich meinen MP3 kaum noch fahre, wird es mir inzwischen zu gefährlich. Hauptsächlich habe ich damit Fernreisen gemacht. Alle Papiere und Unterlagen sind vorhanden. Altersgemäß guter Zustand. TomTom Notorrad-Navi incl. Halterung sind im Preis enthalten.
Fahrzeug ist nur sauber geputzt, keine Politur, weil da jeder (Käufer) so seine eigene Philosophie hat. Optische Mängel sind auf den Fotos mit abgebildet, damit hinterher niemand meckert. Ansonsten so gut wie kein Rost (einziger Rost wie auf den Fotos sichtbar).
Die Fahrgestellnummer wurde neu eingeschlagen, weil sie durch Verrostung nicht mehr erkennbar war, eine typische MP3-Kinderkrankheit, bedingt durch Fehlkonstruktion. Beim letzten TÜV gab es keine Beanstandung mehr.
Das Fahrzeug läuft ruhig und sprang immer an. Vorsichtshalber habe ich zwischendrin mal eine neue Batterie gekauft. Der Hinterreifen wurde bei der letzten Inspektion gewechselt. Alle Fettungen und Schmierung wurden immer sorgfältig gemacht. Kauf und letzte Wartung bei der (sehr guten) Piaggo Werkstatt Lammel am Schliersee. Der Roller hat keinen Ölverlust. Verbrauch liegt je nach Fahrweise bei gut 5 l. Vollbeladen mit über 400 Kilo auch mal mehr. Bei sparsamer Fahrweise komme ich bis auf 4,5 l runter. Eine Inspektion oder Durchsicht nach dem Kauf würde natürlich nicht schaden. Für Fragen stehe ich gerne zur Verfügung.
Fahrzeug ist nur sauber geputzt, keine Politur, weil da jeder (Käufer) so seine eigene Philosophie hat. Optische Mängel sind auf den Fotos mit abgebildet, damit hinterher niemand meckert. Ansonsten so gut wie kein Rost (einziger Rost wie auf den Fotos sichtbar).
Die Fahrgestellnummer wurde neu eingeschlagen, weil sie durch Verrostung nicht mehr erkennbar war, eine typische MP3-Kinderkrankheit, bedingt durch Fehlkonstruktion. Beim letzten TÜV gab es keine Beanstandung mehr.
Das Fahrzeug läuft ruhig und sprang immer an. Vorsichtshalber habe ich zwischendrin mal eine neue Batterie gekauft. Der Hinterreifen wurde bei der letzten Inspektion gewechselt. Alle Fettungen und Schmierung wurden immer sorgfältig gemacht. Kauf und letzte Wartung bei der (sehr guten) Piaggo Werkstatt Lammel am Schliersee. Der Roller hat keinen Ölverlust. Verbrauch liegt je nach Fahrweise bei gut 5 l. Vollbeladen mit über 400 Kilo auch mal mehr. Bei sparsamer Fahrweise komme ich bis auf 4,5 l runter. Eine Inspektion oder Durchsicht nach dem Kauf würde natürlich nicht schaden. Für Fragen stehe ich gerne zur Verfügung.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 524,63
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
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