Peugeot Camper

Boxer+HDi+330+L2H2

Da wir bald Nachwuchs erwarten, benötigen wir für unsere nächsten Urlaube einen zusätzlichen Sitz- und Schlafplatz und trennen uns deshalb schweren Herzens von unserem Camper.

Der Peugeot Boxer wurde 2021 hochwertig ausgebaut und als Wohnmobil zugelassen.
Ich selbst bin Tischler und habe deshalb viel Wert auf eine gezielte und qualitativ hochwertige Materialauswahl gelegt. Neben stabilen Materialien bei den Grundkonstruktionen habe Ich dabei besonders auf das Gewicht geachtet. So wurden unter anderem spezielle Leichtbau-Platten aus dem Yachten- und Flugzeuginnenausbau verwendet (Queenply-Leichtbauplatten). Beim gesamten Ausbau wurden alle Holzkonstruktionen mehrfach gegen etwaige Kondensations-Feuchtigkeit mit Schutzlack behandelt. Es wurden darüber hinaus ausschließlich rostfreie Edelstahlschrauben und -nieten verwendet.
Der gesamte Ausbau wurde mit Bildern dokumentiert, sodass auch alle nicht sichtbaren Merkmale, wie beispielsweise Dämmung und Unterkonstruktionen, nachvollzogen werden können. Auf Wunsch stellen wir diese Bilder gerne zur Verfügung.
Auch die Funktionalität kommt nicht zu kurz: Der Innenraum verfügt über viel Stauraum, sodass eine Grundausrüstung für den Urlaub und persönliches Gepäck problemlos Platz finden.
Auf Wunsch kann die vorhandene Campingausstattung (u.a. 2x Stühle, Tisch) übernommen werden.

Der Van ist sorgfältig isoliert (flächendeckende Armaflex 19mm Wärmeisolation, großflächige Alubutyl-Schallisolation) und verfügt über eine dieselbetriebene Standheizung (Autoterm Air 2D), die aus dem Dieseltank des Fahrzeugs gespeist wird und bequem vom Inneren des Wohnraums bedient werden kann. Dementsprechend ist der Van komplett wintertauglich, sodass längere Urlaube in Schottland bei bis zu -10 Grad kein Problem waren.
Dank der verbauten Bordbatterie (210 Ah AGM-Batterie) und der sparsamen Verbraucher (u.a. ausschließlich LED-Beleuchtung, 80L Dometic Cool Matic CRX 80) kann man mehrere Tage ohne den Anschluss an eine externe Stromquelle oder Fahren autark stehen. Aufgrund des verbauten Ladeboosters (Votronic Ladebooster VCC) wird die Bordbatterie automatisch beim Fahren geladen. Im Stand kann die Bordbatterie natürlich auch über den eingebauten Wechselrichter (Ective CSI 20 12 Sinus Charger Inventer 2000W) bei Anschluss an eine externe Stromquelle (normale 230-Volt Haushalts-Schuko-Steckdose oder Stromsäule am Campingplatz) geladen werden. Der Wechselrichter stellt bei Bedarf zudem auch einen 230-Volt Anschluss zur Verfügung, mit dem handelsübliche Haushaltsgeräte (bspw. Wasserkocher, Fön) oder das verbaute Induktionskochfeld im Camper betrieben werden können. Das verbaute Induktionskochfeld gewährleistet die Zulassung als Camper, für die eine fest verbaute Kochstelle im Fahrzeug existieren muss, ohne, dass der Camper regelmäßig einer Gasdichteprüfung unterzogen werden muss. Wir haben in der Vergangenheit einfach einen mobilen Gaskocher im Gepäckfach gehabt, mit dem wir dann trotzdem bei Bedarf mit Gas kochen konnten.
Die gesamte Elektronik wurde von einem professionellen Elektriker verbaut. Von den meisten Technischen Geräten haben wir Rechnungen und Handbücher aufbewahrt und stellen diese beim Verkauf gerne zur Verfügung.

Auch das Frischwassersystem ist mit einem Tankvolumen von 70 Litern auf mehrere Tage ausgelegt.
Der Camper verfügt zudem über eine große Markise (Thule Omnistor 6300) sowie über einen Fahrradträger (Thule Sport G2 Compact).
Der originale Beifahrer-Einzelsitz wurde von uns neu gekauft und ist drehbar. Die von uns verbaute Drehkonsolenkonstruktion ist vom TüV geprüft und in die Fahrzeugpapiere eingetragen. Auf Wunsch kann die ausgebaute Doppelsitzbank, die wir aufbewahrt haben, kostenlos übernommen werden.
Das Fahrzeug wurde alle 2 Jahre gründlich von einer Peugeot-Fachwerkstatt gewartet und die durchgeführten Service-Termine ins Scheckheft eingetragen. Der Termin für die nächste Hauptuntersuchung findet im Januar 2025 statt und wird vor dem Verkauf durchgeführt! Alle hierbei vom TÜV evtl. beanstandeten Mängel werden noch vor dem Verkauf behoben.
Das Fahrzeug stand und steht ausnahmslos – wenn es nicht zu Urlaubsfahrten genutzt wird – ganzjährig in einer trockenen, abgeschlossenen Scheune. Vorschäden oder Mängel am Fahrzeug sind unserer Kenntnis nach bis auf eine kleine Delle am Kotflügel (vorne rechts), die bereits beim Kauf des Wagens vor dem Ausbau vorlag, nicht vorhanden. Nach dem Kauf wurde im Jahr 2022 der Ad-Blue-Tank durch den Händler im Rahmen der Garantie erneuert, da die Sensorik fehlerhaft war.

Es handelt sich um einen Privatkauf. Der Camper wird unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft.

---

Technische Daten Fahrzeug

Modell: Peugeot Boxer Avantage Edition, Diesel Euro 6, L2H2
Leistung: 96kW/ 130 PS
Erstzulassung: 18.10.2017
TÜV: HU wird vor Verkauf erneuert
Kilometerstand: 144294 km
Länge: 5413mm
Höhe: 2522mm (mit Markise 2650 mm)
Breite: 2050 mm
Weitere Features: Rückfahrkamera, Akustische Einparkhilfe





Technische Daten Innenausbau
Dämmung: 19 mm Armaflex (Wärme) ; Alubutyl (Schallschutz)
Bodenbelag: Vinylboden; Holzoptik Nussbaum
Fahrradträger: Thule Sport G2 Compact
Markise: Thule Omnistor 6300
Fenster: 2x Carbest 30 x 70 mit Rollos und Fliegengitter
2x Heckfenster Glas
Wasserpumpe: Shurflo lilie soft 7,5 L
Frischwassertank: 70 L
Abwassertank: 15 L

Batterie: Varta LAD210 DC AGM 830 210118, 210 Ah
Ladegerät: Votronic Ladebooster VCC
Wechselrichter: Ective CSI 20 12V Sinus Charger Inventer 2000W/12V

Steckdosen: 2x USB 12V, 2x Schuko 230V
Lampen: 2x Lese-Lampen LED, 3 LED Spots mit Touchfunktion,
2x LED Spots Decke

Heizung: Autoterm Air 2D
Kühlschrank: Dometic Cool Matic CRX 80
Kochplatte: Induktionsfeld Severin KP 1071

Schlafplätze: Doppelbett 1450 mm X 1900 mm

Möbel: Hängeschränke 16mm Queenply- Leichtbauplatten,
Bänke und Küche aus Multiplex,
Küchenfronten Tischlerplatte mit Zierleisten
Auszüge Schubkästen und Türen gedämpft
Alle Möbel mit feststellbaren Verschlüssen