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Najeté kilometry
225 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
07/1994
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
74 kW (101 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kabriolet
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 225 000 km
- První registrace
- 07/1994
- Poslední služba
- 06/2024
- Předchozí vlastník
- 2
Technické údaje
- Výkon
- 74 kW (101 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 761 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 220 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
8,0 l/100 km (komb.)
Vybavení
- Komfort
- Elektricky ovládané okno
- Elektrická zrcátka
- Kožený potah volantu
- Střešní okno
- Tonovane okna
- Bezpečí
- Centrální zamykání
- Imobilizér
- Posilovač řízení
- Další
- Kola z lehkých slitin
Barva a čalounění
- Barva
- Zelená
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Bílá
- Materiál
- Částečně kůže
Popis vozidla
Peugeot 306 cabriolet Roland Garros - phase 1 - immatriculation ancêtre
Première immatriculation : 08/07/1994 (une des toute première, TRES RARE!)
CT OK
Immatriculation ancêtre car + de 30 ans (assurance : 120€/an)
Roule impeccable, tous frais mécanique fait à 225.000km.
Passe l'hiver dans un garage.
Etat :
- carrosserie : 7/10
- sellerie : 6/10
- mécanique : 8/10
- électrique : 7/10 (capote électrique parfois récalcitrante, vitres électriques fonctionelles mais fragiles).
Conduite sans problème.
A passé le controle technique en juillet 2024 sans problème et a roulé 200km depuis.
J'adore cette voiture mais je m'en sépare faute de temps pour l'utiliser.
Pas d'arnaque, avis aux amateurs de belles voitures, rare, et qui nécessite un peu de frais pour la mettre en état concours.
Première immatriculation : 08/07/1994 (une des toute première, TRES RARE!)
CT OK
Immatriculation ancêtre car + de 30 ans (assurance : 120€/an)
Roule impeccable, tous frais mécanique fait à 225.000km.
Passe l'hiver dans un garage.
Etat :
- carrosserie : 7/10
- sellerie : 6/10
- mécanique : 8/10
- électrique : 7/10 (capote électrique parfois récalcitrante, vitres électriques fonctionelles mais fragiles).
Conduite sans problème.
A passé le controle technique en juillet 2024 sans problème et a roulé 200km depuis.
J'adore cette voiture mais je m'en sépare faute de temps pour l'utiliser.
Pas d'arnaque, avis aux amateurs de belles voitures, rare, et qui nécessite un peu de frais pour la mettre en état concours.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 769,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele
