detailpage.leasing.tip.text
Najeté kilometry
38 459 km
Převodovka
Automatická
První registrace
02/1982
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
120 kW (163 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kabriolet
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 38 459 km
- První registrace
- 02/1982
- TK/EK nové
- 12/2025
Technické údaje
- Výkon
- 120 kW (163 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 5 000 cm³
- Válce
- 8
- Vlastní hmotnost
- 2 109 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
- Komfort
- Vnitřní vybavení v kůži
Barva a čalounění
- Barva
- Bílá
- Barva čalounění
- Béžová
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Voor meer informatie en foto's verwijzen wij u naar onze website:
www.noutclassiccars.nl/car/excalibur-phaeton-4-cabriolet/
De Excalibur is de enige handgemaakte luxe auto die is gebouwd in Amerika. Het merk maakte auto’s die werden vervaardigd op basis van de allerbeste kwaliteit. Vrijwel alle Excaliburs die ooit gebouwd zijn rijden nog steeds. De auto is van begin af aan met de hand vervaardigd en het betreft geen massa geproduceerde auto.
Het model is duidelijk geïnspireerd op de Mercedes Benz SSK uit 1927-1928 en was de eerste replica in de VS. Het eerste model had een handgemaakte carrosserie van glasvezel die werd gecombineerd met een Studebaker-chassis en aandrijflijn. Nadat het oorspronkelijke bedrijf in 1986 faalde, werd de Excalibur verschillende keren nieuw leven ingeblazen.
Het merk is de ook enige Amerikaanse autofabrikant die als basis een cabriolet bouwde. Alle andere Amerikaanse cabriolets zijn oorspronkelijk gebouwd als hardtops. Ze werden vervolgens bewerkt door onafhankelijke carrosseriebouwers. Het uitlaatsysteem, grill en alle metalen bekleding zijn vervaardigd uit roestvrij staal. Het dashboard is ook met de hand vervaardigd van ingevoerd Zebrano hout.
De Excalibur Phaeton is een exclusief model. Van dit model rijden er in de wereld maar negentien rond. De productie vond plaats in Milwaukee, Wisconsin en is gebaseerd op de Mercedes-Benz SS uit 1928. Het eerste prototype werd vertoond in 1963. De carrosserie was gemonteerd op een Studebaker-chassis, aangedreven door een 5362 cc 290Pk V8 Chevrolet-motor.
Het exemplaar dat wij u namens de eigenaar aan mogen bieden is afkomstig uit 1982 en is in 2014 naar Nederland gekomen, vanaf die tijd heeft hij dezelfde eigenaar gehad. Altijd keurig onderhouden en nog altijd in hele mooie conditie. Met slechts 19 exemplaren gebouwd behoort de Phaeton tot een exclusief gezelschap.
www.noutclassiccars.nl/car/excalibur-phaeton-4-cabriolet/
De Excalibur is de enige handgemaakte luxe auto die is gebouwd in Amerika. Het merk maakte auto’s die werden vervaardigd op basis van de allerbeste kwaliteit. Vrijwel alle Excaliburs die ooit gebouwd zijn rijden nog steeds. De auto is van begin af aan met de hand vervaardigd en het betreft geen massa geproduceerde auto.
Het model is duidelijk geïnspireerd op de Mercedes Benz SSK uit 1927-1928 en was de eerste replica in de VS. Het eerste model had een handgemaakte carrosserie van glasvezel die werd gecombineerd met een Studebaker-chassis en aandrijflijn. Nadat het oorspronkelijke bedrijf in 1986 faalde, werd de Excalibur verschillende keren nieuw leven ingeblazen.
Het merk is de ook enige Amerikaanse autofabrikant die als basis een cabriolet bouwde. Alle andere Amerikaanse cabriolets zijn oorspronkelijk gebouwd als hardtops. Ze werden vervolgens bewerkt door onafhankelijke carrosseriebouwers. Het uitlaatsysteem, grill en alle metalen bekleding zijn vervaardigd uit roestvrij staal. Het dashboard is ook met de hand vervaardigd van ingevoerd Zebrano hout.
De Excalibur Phaeton is een exclusief model. Van dit model rijden er in de wereld maar negentien rond. De productie vond plaats in Milwaukee, Wisconsin en is gebaseerd op de Mercedes-Benz SS uit 1928. Het eerste prototype werd vertoond in 1963. De carrosserie was gemonteerd op een Studebaker-chassis, aangedreven door een 5362 cc 290Pk V8 Chevrolet-motor.
Het exemplaar dat wij u namens de eigenaar aan mogen bieden is afkomstig uit 1982 en is in 2014 naar Nederland gekomen, vanaf die tijd heeft hij dezelfde eigenaar gehad. Altijd keurig onderhouden en nog altijd in hele mooie conditie. Met slechts 19 exemplaren gebouwd behoort de Phaeton tot een exclusief gezelschap.
Leasing
detailpage.leasing.title Nout Classic Cars B.V.
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 28.278,43
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,97
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 454,81
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
ObchodníkNout Classic Cars B.V.
Poskytovatel na AutoScout24 od roku 2020KontaktAndré Nout
- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele