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Najeté kilometry
86 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
08/1965
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
66 kW (90 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Veterán
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 2
- Verze pro trh
- Švédsko
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 86 000 km
- První registrace
- 08/1965
- TK/EK nové
- Nový
- Předchozí vlastník
- 4
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 66 kW (90 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Převodovky
- 4
- Válce
- 4
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Barva a čalounění
- Barva
- Bílá
- Barva čalounění
- Červená
- Materiál
- Částečně kůže
Popis vozidla
Neu bei Automobile zeitreise:
Opel Rekord B 1900S Coupé in Luxusausführung.
Dieses Fahrzeug habe ich vor ziemlich genau 10 Jahren importiert und an einen Opel Liebhaber übergeben, der es sorgfältig pflegte und hütete. Doch jetzt ist es an der Zeit, einen Fahrzeugwechsel vorzunehmen, daher bekam ich den Auftrag, für den seltenen Opel einen neuen Liebhaber zu finden.
Das Modell B der Rekord Reihe von Opel war nur 10 Monate im Programm. Von den rund 296000 Einheiten sind heute nur wenige Exemplare existent.
Das hier noch mal seltenere Coupé ist mit dem 1900er CIH Motor bestückt, und mit seinen 90 PS recht flott unterwegs. 13 Sekunden von 0 auf Hundert waren damals und auch heute ein guter Wert.
Der Wagen stammt aus vierter Hand, die Gesamtlaufleistung liegt erst bei 86000km und lässt sich zum größten Teil durch Beläge nachvollziehen. Das Coupé befindet sich in einem guten Zustand, besonders die Innenausstattung ist sehr gut erhalten. Es wurden keine Zusätzlichen Lautsprecher oder ähnliches installiert, und so ist die Innenausstattung heute jungfräulich.
Aber auch alle anderen Bereiche des Wagens stehen im Verhältnis zum alter des Fahrzeugs gut da. Eine Hohlraumversiegelung auf Wachsbasis bekam der Wagen 1965 gleich zur Erstzulassung spendiert, was verhinderte, dass der B bis heute geschweißt werden musste. Das Wachs läuft selbst heute noch aus den Hohlräumen.
Der Rekord lässt sich im Alltag gut händeln. Der Motor springt sehr gut an und dreht freudig mit. Ein bläuen der Abgase ist nicht zu sehen. Das Getriebe lässt sich sauber durchschalten. Der Opel ist also für den heutigen Verkehr gut gerüstet. Der Verbrauch liegt bei moderaten 8-9 Litern.
Kürzlich erneuert Starterbatterie, Bremsbacken hinten, und eine neue Zündspule.
Der Rekord hat frischen TÜV und die Historische Zulassung, und kann sofort zugelassen werden.
Rufen Sie an, und erfahren Sie mehr zu diesem schönen Opel Klassiker, oder machen Sie einen Termin für eine Besichtigung. Natürlich auch gerne in Verbindung mit einer Probefahrt.
Weitere Bilder finden Sie auf www.Automobile-Zeitreise.de .
Ich freue mich auf Ihren Anruf.
Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag.
Opel Rekord B 1900S Coupé in Luxusausführung.
Dieses Fahrzeug habe ich vor ziemlich genau 10 Jahren importiert und an einen Opel Liebhaber übergeben, der es sorgfältig pflegte und hütete. Doch jetzt ist es an der Zeit, einen Fahrzeugwechsel vorzunehmen, daher bekam ich den Auftrag, für den seltenen Opel einen neuen Liebhaber zu finden.
Das Modell B der Rekord Reihe von Opel war nur 10 Monate im Programm. Von den rund 296000 Einheiten sind heute nur wenige Exemplare existent.
Das hier noch mal seltenere Coupé ist mit dem 1900er CIH Motor bestückt, und mit seinen 90 PS recht flott unterwegs. 13 Sekunden von 0 auf Hundert waren damals und auch heute ein guter Wert.
Der Wagen stammt aus vierter Hand, die Gesamtlaufleistung liegt erst bei 86000km und lässt sich zum größten Teil durch Beläge nachvollziehen. Das Coupé befindet sich in einem guten Zustand, besonders die Innenausstattung ist sehr gut erhalten. Es wurden keine Zusätzlichen Lautsprecher oder ähnliches installiert, und so ist die Innenausstattung heute jungfräulich.
Aber auch alle anderen Bereiche des Wagens stehen im Verhältnis zum alter des Fahrzeugs gut da. Eine Hohlraumversiegelung auf Wachsbasis bekam der Wagen 1965 gleich zur Erstzulassung spendiert, was verhinderte, dass der B bis heute geschweißt werden musste. Das Wachs läuft selbst heute noch aus den Hohlräumen.
Der Rekord lässt sich im Alltag gut händeln. Der Motor springt sehr gut an und dreht freudig mit. Ein bläuen der Abgase ist nicht zu sehen. Das Getriebe lässt sich sauber durchschalten. Der Opel ist also für den heutigen Verkehr gut gerüstet. Der Verbrauch liegt bei moderaten 8-9 Litern.
Kürzlich erneuert Starterbatterie, Bremsbacken hinten, und eine neue Zündspule.
Der Rekord hat frischen TÜV und die Historische Zulassung, und kann sofort zugelassen werden.
Rufen Sie an, und erfahren Sie mehr zu diesem schönen Opel Klassiker, oder machen Sie einen Termin für eine Besichtigung. Natürlich auch gerne in Verbindung mit einer Probefahrt.
Weitere Bilder finden Sie auf www.Automobile-Zeitreise.de .
Ich freue mich auf Ihren Anruf.
Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag.
Leasing
detailpage.leasing.title Automobile Zeitreise
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 391,86
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
ObchodníkAutomobile Zeitreise
KontaktMichael Schenk
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