detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Najeté kilometry
106 659 km
Převodovka
Automatická
První registrace
05/1970
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
107 kW (145 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 4
- Číslo nabídky
- PM-56-24
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 106 659 km
- První registrace
- 05/1970
Technické údaje
- Výkon
- 107 kW (145 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 2 784 cm³
- Převodovky
- 4
- Válce
- 6
- Vlastní hmotnost
- 1 415 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Barva a čalounění
- Barva
- Bílá
- Odstín dle výrobce
- Wit
- Barva čalounění
- Béžová
- Materiál
- Tkanina
Popis vozidla
Duits met een Amerikaanse tint
De Opel Admiral, een bijzondere auto in vele opzichten. Is het een echt oer-Duitse Opel? Nee, dat zeker niet! Is het dan een echte Amerikaan uit handen van General Motors? Nee, ook dat is de Admiral niet. Is het dan het beste van beide merken/landen? Dat zeker, dat typeert de Opel Admiral!
Welkom in een uiterst bijzondere auto, een echte Duitse Amerikaan. En dat merk je aan alles, het comfort en de uitrusting van een echte Amerikaanse luxe auto, terwijl de afwerking en een aantal looks weer uiterst Duits zijn. Admiral, de naam zegt het al, deze auto is echt gemaakt om hoogstaand voor de dag te komen. Opel heeft deze auto destijds ook in de markt gezet als concurrent van Mercedes en BMW en dan vooral gericht op de limousine modellen van deze merken. Heeft Opel hiermee echt een succes behaald? Nee, dat eerlijk gezegd niet en dat maakt deze auto weer extra uniek. Overigens lag dit niet aan de kwaliteit van deze auto, want die is gewoon ronduit subliem.
En met 'subliem', beginnen we ook weer de omschrijving van ons exemplaar. Deze Opel Admiral 2800S is namelijk werkelijk in sublieme staat! Zowel technisch als optisch is hij in uiterst nette staat en behoeft wat ons betreft op geen enkele punt restauratie of reparatie. De volledige historie van deze auto is bekend, want aangetoond kan worden met de complete documentatie van deze auto. Het crème witte exterieur i.c.m. het smetteloze beige interieur, maken deze auto ook nog eens een waar genot om naar te kijken. Moeten we nog een toelichting geven op de fantastisch soepele 2.8 zescilinder motor? Nee, eigenlijk niet, want die moet je gewoon ervaren.
Nu in de collectie van OPC Classics BV, deze smetteloze Admiral 2800 S met slechts 106.659 KM gereden!
Meer informatie
Modelreeks: 1970 - 1977
Laadvermogen: 585 kg
GVW: 2.000 kg
Max. trekgewicht: 1.200 kg (ongeremd 750 kg)
Wielbasis: 285 cm
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Inbegrepen afleverpakket: Basispakket
De Opel Admiral, een bijzondere auto in vele opzichten. Is het een echt oer-Duitse Opel? Nee, dat zeker niet! Is het dan een echte Amerikaan uit handen van General Motors? Nee, ook dat is de Admiral niet. Is het dan het beste van beide merken/landen? Dat zeker, dat typeert de Opel Admiral!
Welkom in een uiterst bijzondere auto, een echte Duitse Amerikaan. En dat merk je aan alles, het comfort en de uitrusting van een echte Amerikaanse luxe auto, terwijl de afwerking en een aantal looks weer uiterst Duits zijn. Admiral, de naam zegt het al, deze auto is echt gemaakt om hoogstaand voor de dag te komen. Opel heeft deze auto destijds ook in de markt gezet als concurrent van Mercedes en BMW en dan vooral gericht op de limousine modellen van deze merken. Heeft Opel hiermee echt een succes behaald? Nee, dat eerlijk gezegd niet en dat maakt deze auto weer extra uniek. Overigens lag dit niet aan de kwaliteit van deze auto, want die is gewoon ronduit subliem.
En met 'subliem', beginnen we ook weer de omschrijving van ons exemplaar. Deze Opel Admiral 2800S is namelijk werkelijk in sublieme staat! Zowel technisch als optisch is hij in uiterst nette staat en behoeft wat ons betreft op geen enkele punt restauratie of reparatie. De volledige historie van deze auto is bekend, want aangetoond kan worden met de complete documentatie van deze auto. Het crème witte exterieur i.c.m. het smetteloze beige interieur, maken deze auto ook nog eens een waar genot om naar te kijken. Moeten we nog een toelichting geven op de fantastisch soepele 2.8 zescilinder motor? Nee, eigenlijk niet, want die moet je gewoon ervaren.
Nu in de collectie van OPC Classics BV, deze smetteloze Admiral 2800 S met slechts 106.659 KM gereden!
Meer informatie
Modelreeks: 1970 - 1977
Laadvermogen: 585 kg
GVW: 2.000 kg
Max. trekgewicht: 1.200 kg (ongeremd 750 kg)
Wielbasis: 285 cm
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Inbegrepen afleverpakket: Basispakket
Leasing
detailpage.leasing.title OPC Classics
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.190,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 21.133,92
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,68
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 440,29
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,2000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,1400
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
ObchodníkOPC Classics
Poskytovatel na AutoScout24 od roku 2012KontaktP. Pous
- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele
