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Najeté kilometry
125 587 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
07/1985
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
147 kW (200 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 2
- Verze pro trh
- Německo
- Kód modelu
- 0039/547
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 125 587 km
- První registrace
- 07/1985
- TK/EK nové
- 09/2025
- Předchozí vlastník
- 2
- Úplná historie služby
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 147 kW (200 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 2 700 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 4
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
12,0 l/100 km (komb.)
Vybavení
- Komfort
- Střešní okno
- Zábava/média
- Rádio
- Další
- Kola z lehkých slitin (15")
- Letní pneumatiky
- Sportovní sedadla
Barva a čalounění
- Barva
- Šedá
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Ostatní
- Materiál
- Tkanina
Popis vozidla
Unser Kunde würde sich evt.schweren Herzens von seinem Manta trennen.
Er hat den Manta aus erster Hand gekauft.Er war 35 Jahre in erstbesitz und stand davon die letzeten 21 Jahre trocken in der Garage bis er wieder zum leben erweckt wurde.Es ist ein reines Schönwetter Fahrzeug bis zum heutigen Tag was sich auch an der Karosserie zeigt. Komplett ungeschweißt und rostfrei.
Der Manta hat Orginal125tkm und ist scheckheft gepflegt,die komplette Historie ist vorhanden(Orginaler Kaufvertrag,Rechnung vom Breitbau sowie Motorumbau etc.)
Alle Umbauten wurden in den ersten 10 Jahren durchgeführt und auch eingetragen,somit hat er auch die H-zulassung.
Es handelt sich hierbei um einen Breitbau der Firma KHL Karl-Heinz-Langenberg in Rülzheim.Der Manta war das damalige Prospekt-Fahrzeug und wurde für die Promotion gewählt.Es gibt auch eine Zeitschrift sowie weitere Auszüge aus Tuningmagazine dazu.
Der Motor wurde durch die Firma Mantzel auf 2.7 Liter und circa 200PS umgebaut und hat eine belegbare Laufleistung von erst 8 tkm.
Irmscher Kleeblatt Bremsanlage.
Technisch wurde an dem Fahrzeug einiges neu gemacht was aufgrund der langen Standzeit nicht ausblieb (Tank,Pumpen,Auspuff,Bremsen,ect.)
Der Innenraum ist sehr sauber und komplett orginal gehalten bis auf die damals verbaute Hifi Anlage von Alpine,welche ebenfalls wieder mit den Komponenten aus den 80-ern zum laufen gebracht wurde.
Seltene Bronce Verglasung ab Werk.
Der Manta war orginal schwarz und wurde fachmänisch in Anthrazit- Met umlackiert.
Ebenfalls wurde ein Sperrdifferential 40% verbaut.
Falls Sie die seltene gelegenheit zu schätzen wissen können sie sich gerne Telefonisch bei uns melden.
07243-3488920 oder
0175-5223813( Hr.Claus Dieter Cottone).weiter Bilder auch gerne per WhatsApp.
Er hat den Manta aus erster Hand gekauft.Er war 35 Jahre in erstbesitz und stand davon die letzeten 21 Jahre trocken in der Garage bis er wieder zum leben erweckt wurde.Es ist ein reines Schönwetter Fahrzeug bis zum heutigen Tag was sich auch an der Karosserie zeigt. Komplett ungeschweißt und rostfrei.
Der Manta hat Orginal125tkm und ist scheckheft gepflegt,die komplette Historie ist vorhanden(Orginaler Kaufvertrag,Rechnung vom Breitbau sowie Motorumbau etc.)
Alle Umbauten wurden in den ersten 10 Jahren durchgeführt und auch eingetragen,somit hat er auch die H-zulassung.
Es handelt sich hierbei um einen Breitbau der Firma KHL Karl-Heinz-Langenberg in Rülzheim.Der Manta war das damalige Prospekt-Fahrzeug und wurde für die Promotion gewählt.Es gibt auch eine Zeitschrift sowie weitere Auszüge aus Tuningmagazine dazu.
Der Motor wurde durch die Firma Mantzel auf 2.7 Liter und circa 200PS umgebaut und hat eine belegbare Laufleistung von erst 8 tkm.
Irmscher Kleeblatt Bremsanlage.
Technisch wurde an dem Fahrzeug einiges neu gemacht was aufgrund der langen Standzeit nicht ausblieb (Tank,Pumpen,Auspuff,Bremsen,ect.)
Der Innenraum ist sehr sauber und komplett orginal gehalten bis auf die damals verbaute Hifi Anlage von Alpine,welche ebenfalls wieder mit den Komponenten aus den 80-ern zum laufen gebracht wurde.
Seltene Bronce Verglasung ab Werk.
Der Manta war orginal schwarz und wurde fachmänisch in Anthrazit- Met umlackiert.
Ebenfalls wurde ein Sperrdifferential 40% verbaut.
Falls Sie die seltene gelegenheit zu schätzen wissen können sie sich gerne Telefonisch bei uns melden.
07243-3488920 oder
0175-5223813( Hr.Claus Dieter Cottone).weiter Bilder auch gerne per WhatsApp.
Leasing
detailpage.leasing.title CC-Automobile
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.290,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.290,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 11.940,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,96
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 199,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0023
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0012
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Financial Services & Dacia Financial Services - Geschäftsbereiche der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
ObchodníkCC-Automobile
KontaktClaus Cottone
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